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Toulouse
Urban transitions -In Situ doctoral seminar
Séminaire doctoral In Situ
Le séminaire interdisciplinaire In Situ (Innovation-disciple-interfaces des savoirs, imaginaires et territoires de l'urbain) 2018-2019 mettra à l’épreuve la plasticité et les ambiguïtés de la notion de transition urbaine.
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Paris
Analysis and policies of the city (2017-2018)
Le séminaire « Analyse et politique de la ville » se poursuit autour des valeurs, qui l’ont toujours animé depuis sa création à l’université de Paris Nanterre (laboratoire de géographie urbaine) : l’approche pluridisciplinaire des processus urbains, les comparaisons internationales, l’ouverture sur la société civile, les collectivités territoriales, les élus et les professionnels de la ville.
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Paris
Public spaces and mobilities - regulation of public spaces and mobile practices
L'enjeu de l’articulation entre régulation des espaces publics et pratiques mobiles
De plus en plus de travaux, en particulier de jeunes chercheur-es, mobilisent de fait la mobilité comme clé de lecture pour saisir les transformations de l’espace public à l’articulation des différentes échelles spatiales, du corps au Monde. D’une part, la mobilité, appréhendée de manière englobante, est une composante de l’espace public puisque celui-ci se construit dans l’alternance, le croisement ou la confrontation de mobilités et d’immobilités, de circulations et de stationnements voire d’appropriations. Les acteurs en charge de la gestion et de la régulation de l’espace public n’ont de cesse de (dé)légitimer les (im)mobilités : piétons ou cyclistes vs. automobilistes, consommateurs aux terrasses des cafés, animations culturelles ou commerciales vs. sans-logis, marchands à la sauvette, prostitué-es, etc.
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Paris
Forty years of trams and trains in France - controversies and productions
L’objectif de ce séminaire est de mettre en lumière les processus qui ont participé au « retour » du tramway dans les grandes villes françaises et à l’exportation du « tramway français standard » dans nombre d’autres métropoles. La décennie des années 1970 est souvent considérée comme l’origine d’un regain d’intérêt pour les transports collectifs. Cependant, comment la solution « tramway » (re)devient-t-elle progressivement crédible aux yeux des élus, des experts, des professionnels du transport ? Quels enjeux nourrissent les controverses nouées aux échelons locaux, nationaux et internationaux ? Quels acteurs favorisent son retour en grâce ? Comment, dans les processus de décision, s’articulent les temps des projets et le calendrier électoral ? Quels sont les ressorts des options technologiques choisies ? Comment les politiques d’aménagement urbain ont profité de ces nouveaux projets de transport ? Quelles logiques professionnelles sous-tendent la mise en place et l’exploitation de ces nouvelles lignes de tramway ?
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Paris
Les politiques de la ville : idéologie et réalité
Le but de ce séminaire est de contribuer à une mise en perspective des attendus et partis pris intellectuels de la politique de la ville mise en place à partir des années 1980, avec ses conséquences sur les terrains institutionnels, sociaux et spatiaux. En effet, de « banlieue 89 » à l’ANRU et du développement social des quartiers au développement social urbain, la politique de la ville a, entre autres, voulu traiter les problèmes sociaux par l’espace, ou du moins, et cela est plus évident, en les circonscrivant dans l’espace. Ainsi, il conviendra d’interroger à la fois les objectifs de la politique de la ville depuis ses origines, ses moyens et outils et leurs évolutions, et de participer à une analyse concrète de ses résultats sur le terrain (par rapport aux objectifs et résultats attendus). -
Nanterre
Recherche urbaine, enseignement et formation
Séminaire de l'UMR Louest "Où en est la recherche urbaine?"
L'enseignement de l'urbanisme est, depuis son origine, tiraillé entre le modèle des disciplines universitaires alimentées par une recherche fondamentale et une finalité professionnelle qui le porte à mettre l'accent sur des savoir-faire, des procédures et des pratiques. Quelle analyse rétrospective peut-on faire des fluctuations qui ont pu marquer les proximités entre recherche et enseignement sur les questions urbaines ?
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