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• 16 mar 2020

  Paris

  Aviso de concurso - Antropologia

  Atlas 2020 – Mexique et Amérique centrale > France

  Séjour de recherche postdoctoral

  La Fondation Maison des sciences de l’homme (FMSH), le Centre des Etudes Mexicaines et Centraméricaines (CEMCA) proposent une aide à la mobilité pour un séjour en France de 2 mois à des postdoctorants ou à de jeunes enseignants-chercheurs du Mexique ou d’Amérique centrale ayant soutenu leur thèse à partir de 2014. Cette aide à la mobilité est destinée à réaliser des travaux de recherche en France : enquêtes de terrain, travail en bibliothèques et archives. Cet appel s’inscrit dans le cadre du Programme Atlas de mobilité postdoctorale de courte durée lancé par la FMSH et ses partenaires.

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• 15 mar 2019

  Paris

  Chamada de trabalhos - Estudos urbanos

  Habiter les villes latino-américaines

  Nouvelles approches et interdisciplinarité dans les recherches urbaines

  Ce colloque international vise à identifier, depuis une perspective comparative et située, la recherche urbaine centrée sur les pratiques, les politiques et la production des villes latino-américaines. Les propositions au colloque devront soumettre des réflexions nouvelles et créatives la recherche urbaine à travers l’interdisciplinarité. Celles-ci pourront s’articuler autour de trois thèmes : la complexité et les conflits de(s) politique (s) de l’habitat, repenser l’informalité et la précarité urbaine et la politisation des rapports des habitants à la nature en contexte urbain.

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• 01 mar 2014

  Istambul

  Chamada de trabalhos - Estudos urbanos

  CODATU XVI

  Changement climatique, qualité de l’air et défis énergétiques : le rôle des politiques de transport urbain et des mesures préventives dans les pays en développement et les économies émergentes

  Le transport fait partie intégrante des moyens de subsistance : sans transport urbain efficace, l’humanité ne pourrait pas prospérer ni même survivre – tout comme les économies. Pourtant, en dépit des immenses avantages que confère le transport, comme l’accès à l’emploi, aux marchés, à l’éducation, aux biens de consommation et aux services, via des chaînes d’approvisionnement mondiales, ce secteur est également source d’inconvénients majeurs, parmi lesquels la dépendance vis-à-vis d’énergies non renouvelables, les émissions de gaz à effet de serre, la pollution locale et les inégalités en termes d’accessibilité. Ces inconvénients démontrent clairement que, pour l’heure, le secteur du transport n’est pas viable sur les plans économique, environnemental et social.

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• 11 jui 2013

  Lille

  Jornadas - Estudos urbanos

  Les gares, pôles d’échanges et leurs quartiers : entre planification urbaine et expérience urbaine

  Dans le cadre du programme de recherche POPSU (Plateforme d’observation des projets et stratégies urbaines), plusieurs axes de recherches ont été proposés par le Ministère (PUCA). Parmi ceux-ci, les chercheurs et les collectivités lilloises se sont positionnés sur la thématique « des gares, pôles d'échanges et leurs quartiers ». Après deux séminaires organisés en mars 2012 (Gares et maîtrise foncière) et en octobre 2012 (Enjeux et programmes urbains autour des gares TGV), cette troisième rencontre, toujours ouverte au plus grand nombre, s’intéresse aux gares et pôles d'échanges comme espaces inventoriés ou projetés dans une perspective de cohérence métropolitaine.

   

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