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  • Charleroi

    Coloquio - Sociología

    Femmes de verre, femmes de verrerie

    Cette rencontre internationale, inédite, alterne communications à caractère historique et témoignages vivants, associant ainsi le regard de scientifiques et universitaires à ceux de professionnels de la pratique du verre, des cheffes d’entreprise, des musées et tout simplement des passionnés. Y sera cernée la place occupée par la gente féminine en verrerie, monde que l’on disait pourtant réservé aux hommes, aussi loin que remontent les études réalisées. Or, en faisant le choix de multiples aller-retour entre le passé et le présent, l'on comprend désormais combien la femme a toujours été présente en verrerie et l'est toujours.

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  • París

    Coloquio - Historia

    Histoire(s) et dynamiques économiques

    Les 30 ans du Comité pour l'histoire économique et financière de la France

    Le Comité pour l’histoire économique et financière de la France (CHEFF) fête ses 30 ans. À cette occasion, le bureau de la Recherche de l’Institut de la gestion publique et du développement économique (ministères économiques et financiers) organise un colloque international le 25 septembre 2018, au centre Pierre-Mendès-France du ministère de l’Économie et des Finances, sur le thème Histoire(s) et dynamiques économiques. Cet évènement se veut à la fois un moment de bilan historiographique et de débats sur les enjeux et les chantiers de l’histoire économique aujourd’hui. À travers l’exemple du CHEFF, ce colloque propose également un retour sur expérience de la place et du rôle d’un comité d’histoire placé à l’intersection du monde de la recherche et de celui de l’action. À ce titre, il permet de questionner l’histoire et le devenir de ce type de structure.

     

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  • París

    Coloquio - Época moderna

    Le financement des infrastructures de transport XVIIe-début XIXe siècle

    La question du financement des infrastructures de transport figure au cœur des politiques actuelles de développement local et d’emploi. Ces enjeux financiers, qui sont loin d’être nouveaux, n’ont pourtant guère retenu l’attention des historiens, notamment pour la période antérieure à l’aménagement des chemins de fer. Or à partir de la seconde moitié du XVIIsiècle, les impératifs logistiques dans une Europe périodiquement en guerre, la croissance des échanges et les politiques d’embellissement urbain commandent un accroissement des dépenses pour la construction et l’entretien des infrastructures de transport (routes, rues, voies d’eau, ports de mer). 

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  • París

    Coloquio - Historia

    Risques et accidents industriels (fin XVIIe - fin XIXe siècle)

    L’accident technique questionne notre société industrielle ; il est constitutif de la notion de « société du risque » que scientifiques, sociologues, géographes ou anthropologues ont popularisée depuis les années 1980. Néanmoins, il est nécessaire de prendre du recul en replaçant cette notion dans la longue durée. Si les historiens se sont aussi emparés de cette question, ils ont surtout étudié la période contemporaine, scène d’accidents spectaculaires pouvant tourner à la catastrophe industrielle. Or, l’accident industriel (ou artisanal, ou encore minier) émaille le processus antérieur de développement économique de l’Europe. 

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  • Valence-sur-Baïse

    Coloquio - Historia

    Les industries des campagnes dans l’Europe médiévale et moderne. Entreprises, territoires, produits

    L’histoire des industries dans les campagnes est au cœur de l’histoire économique et de l’histoire des techniques. Elle met en évidence différents modes de production, différents modèles et permet ainsi de rendre à la vie économique toute sa complexité, sa richesse et son dynamisme, loin de l’idée préconçue selon laquelle tout commence avec la révolution industrielle. Un des objectifs des journées est d’étudier le phénomène dans la longue durée, en mettant l’accent sur la diversité des formes industrielles, sur la manière d’agir des entrepreneurs et sur l’impact économique de ces pratiques sur les campagnes. Cinq axes de réflexion ont été retenus : les territoires et le développement d’espaces de production à différentes échelles ; le travail et en particulier la pluriactivité des acteurs ; l’identité des entrepreneurs ; les marchés et leur logique ; enfin, le poids des institutions.

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  • Niza

    Coloquio - Historia

    Les figures de l’intermédiation marchande en Europe et dans le monde méditerranéen

    Commis-voyageurs et représentants de commerce

    Au XVIIIe siècle, un nouveau métier apparaît dans le monde marchand européen : celui de commis-voyageur. Ces « voyageurs de commerce », qui effectuent des missions très diverses pour le compte de leurs employeurs (depuis la prospection des marchés jusqu’au recouvrement des créances), ne cessent de prendre de l’importance dans l’organisation des échanges à distance au siècle suivant et finissent par se structurer, sous l’appellation de « représentant de commerce », en profession autonome dans le courant du XXe siècle. En outre, loin d’être mise en difficulté par la crise économique ou par la concurrence des formes émergentes de commerce numérique, la profession continue actuellement son développement. C’est sur l’histoire de cette ascension qu’entend revenir le présent colloque en s’interrogeant sur les origines d’un métier qui demeure largement méconnu, aussi bien des scientifiques que du grand public, sur les fonctions qu’il assume dans les rouages complexes des réseaux du commerce à distance et sur le rôle qu’il a joué dans l’extension et l’unification des marchés internationaux.

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  • Lille

    Coloquio - Historia

    La pluralité des mondes industriels (XVIIe-XIXe siècle)

    Faire de l’Histoire avec Gérard Gayot

    Programme du colloque de Lille « La pluralité des mondes industriels (XVIIe-XIXe siècles) ». Faire de l’Histoire avec Gérard Gayot. Les 14, 15, 16 janvier 2010

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  • Cachan

    Coloquio - Historia

    Jeunes chercheurs en histoire économique

    Le RTP (Réseau thématique pluridisciplinaire) d'Histoire économique, créé par le CNRS en mai 2007 pour redynamiser la discipline et faire émerger de nouvelles forces, organise à l'ENS de Cachan les 28 et 29 mars 2008 un colloque « Jeunes chercheurs en histoire économique ».

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  • Le Creusot

    Coloquio - Historia

    L’acier en France

    L’acier en France, produits et marchés, de la fin du XVIIIe siècle à nos jours, organisé par l'Académie François bourdon et l'Institut d'histoire contemporaine UMR CNRS 5605, université de Bourgogne

    [Résumé automatique] Colloque sous la direction de P. Mioche et D. Woronoff Jeudi 3 octobre 2002 9h00 : Accueil des participants 10h00 : Introduction par Denis Woronoff (Professeur émérite à l'université Paris I Panthéon-Sorbonne) Définitions

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