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  • Orléans

    Colloque - Études urbaines

    Orléans et villes-fleuves du monde au fil des siècles : histoire d’eau et d’art

    Hommage à Alain Malissard

    Ce colloque, tourné vers la Loire qui coule à Orléans ainsi que vers des fleuves qui caractérisent des villes-fleuves du monde, a pour ambition d’étudier les histoires d’eau et d’art racontées de l’Antiquité à l’époque contemporaine. Nous souhaitons mettre l’accent sur les deux manières modernes de penser les relations qu’entretiennent la nature et les hommes, à savoir la géocritique et l’écocritique ; il s’agira d’entrecroiser et d’entrelacer les champs épistémologiques, toutes les disciplines étant les bienvenues, lettres classiques et modernes, histoire de l’art, histoire, géographie, écologie, philosophie, droit, etc., dans une transversalité qui sera l’un des intérêts majeurs du colloque.

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  • Lisbonne

    Colloque - Histoire

    Le bon gouvernement des gents

    Une recherche en partenariat dans son conteste historiographique

    Le colloque « De la municipalité à la Cour. Le gouvernement des gens dans l'Amérique portugaise » s'articulera autour des « administrations de la monarchie pluricontinentale » et de « la gestion de la pluralité des populations ».

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  • Pessac

    Appel à contribution - Amériques

    Étapes, escales et relais en Amérique latine : cinq siècles d'histoire des haltes

    Pour une histoire des haltes et des rituels de l'étape en Amérique latine : lieux de vie ou non-lieux ? Comment les voyageurs hispano-américains ou européens, marchands, missionnaires ou soldats, femmes ou hommes, indiens ou créoles faisaient-ils étape sur le continent américain ? La topographie des lieux d’arrêts, l’économie qui leur a été associée, ont évolué avec la modernisation des moyens de transport, l’arrivée du chemin de fer et l’essor de la navigation à vapeur d’un côté et de l’autre du continent américain. Ces territoires du quotidien, à l’opposé de l’apparat des lieux de pouvoir, est-il possible de construire leur histoire parallèlement à l’histoire des moyens de transport et des voies de communication ?

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  • Colloque - Histoire

    Saint-Louis du Sénégal et La Nouvelle-Orléans

    Histoire comparée et croisée de deux cités portuaires de part et d’autre de l’Atlantique du XVIIe au XXIe siècle

    Fondées respectivement en 1659 et en 1718 à proximité de l’embouchure des fleuves Sénégal et Mississippi, Saint-Louis et La Nouvelle-Orléans sont deux villes importantes du monde atlantique, de la diaspora africaine et de l’empire français du XVIIe au XXe siècle. Elles partagent une histoire commune autour de la traite, de l’esclavage, de la colonisation française et de leurs héritages. Il existe ainsi de nombreuses connections et résonances entre l’histoire de ces deux cités portuaires. Bien qu’elles occupent chacune une place singulière au Sénégal, aux États-Unis et au sein de la francophonie, Saint-Louis et La Nouvelle-Orléans n’ont pourtant jamais été étudiées dans une perspective d’histoire comparée et croisée sur la longue durée.

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  • Montréal

    Journée d'étude - Histoire

    370 ans de gouvernance montréalaise

    Est-ce que la ville de Montréal est cliniquement morte comme l'affirmait récemment Jean-Paul L'Allier (Le Devoir, 13 février 2012) ? Venez le découvrir dans le cadre d'une journée d'étude consacrée aux dernières 370 années de gouvernance montréalaise. L'histoire politique et administrative des villes connaît depuis quelques années un renouveau sans précédent. Au Canada, Montréal est l'un des terrains d'enquête privilégiés par les chercheurs. À l'occasion du 370e anniversaire de la fondation de Ville-Marie, nous proposons de faire le point sur la gouvernance de l'agglomération montréalaise en mettant l'accent sur les acteurs qui détiennent ou influencent le pouvoir et sur l'exercice de ce pouvoir pour résoudre les enjeux auxquels sont confrontés les Montréalais à différentes époques de l'histoire de la ville.

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