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  • Cerisy-la-Salle

    Conference, symposium - Geography

    Colloque de Cerisy : peurs et plaisirs de l'eau, d'hier à demain

    Depuis les temps anciens et dans les diverses civilisations, les rapports des hommes avec l’eau sont ambivalents et suscitent toutes sortes de peurs et de plaisirs. Alors que l’eau devient un enjeu planétaire majeur, il faut éviter, soit d’en faire un pur objet de curiosité intellectuelle, soit de la réduire à ses exclusifs aspects utilitaires. C’est la raison pour laquelle, se démarquant des congrès qui traitent de l’eau sous le seul angle technique, ce colloque envisage une approche prospective capable d’enrichir l’intelligence collective qu’exige sa gestion (oscillant entre partage et rivalité, privée et publique, centrale et locale) en n’oubliant ni nos cultures, ni nos mythes, ni nos rites, ni nos pratiques, ni nos mille façons de conjurer les peurs que nous éprouvons et d’attirer les bienfaits que nous espérons.

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  • Cerisy-la-Salle

    Conference, symposium - Sociology

    Colloque de Cerisy : la jeunesse n'est plus ce qu'elle était...

    Qu’est-ce que la jeunesse aujourd’hui ? Qu’est-ce qu’être jeune dans les sociétés actuelles, spécialement dans les pays francophones ? Voué à répondre à ces questions, ce colloque s’efforcera de brosser un tableau d’ensemble de la jeunesse en croisant les regards des principaux chercheurs en la matière issus de l’anthropologie, de l’histoire, de la sociologie et des autres sciences sociales. Avant chaque débat, un vis-à-vis commentera le propos du conférencier, en vue de fournir à la discussion une vision comparative ou longitudinale et d’outrepasser, ainsi, les obédiences théoriques et les traditions nationales.

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  • Cerisy-la-Salle

    Conference, symposium - Urban studies

    Colloque de Cerisy : lieux et liens, espaces, mobilités, urbanités

    La ville moderne est une espèce de corps vivant en pleine mutation, dans lequel les déplacements quotidiens et les transports en commun jouent un rôle prépondérant. Les grands acteurs, directs et indirects, de ces multiples formes de mobilités ne peuvent plus se contenter de transporter des usagers ; ils sont obligés de se poser la question de la manière dont les voyageurs « habitent » leurs différents modes de transport. Du voyageur-kilomètre, l’on est ainsi passé aux « services à la mobilité des personnes ». C’est dans le contexte de cette mutation nouvelle que seront confrontés, en croisant apports théoriques, réalisations concrètes et performances artistiques, les points de vue de philosophes, de sociologues, d’architectes, d’aménageurs urbains, de designers, d’artistes, d’élus, de professionnels du transport.

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