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• 15 avr 2009

  16 avr 2009

  17 avr 2009

  Besançon

  Colóquio - Ciências políticas

  Nature et socialisme

  Pensées socialistes et conceptions de la nature XIXe-XXe siècles

  Du mercredi 15 avril au vendredi 17 avril, se tiendra, dans le cadre du séminaire du Laboratoire de recherches philosophiques sur les sciences de l'action (E.A. 2274, Université de Franche-Comté, dir. Thierry Martin) « Le naturel et le social », un colloque international portant sur les pensées socialistes et les conceptions de la nature aux XIXe et XXe siècles. Il s'agira de croiser les regards de philosophes, d'historiens, de politistes, de sociologues, pour comprendre si et dans quelle mesure la pensée socialiste, au cours des deux derniers siècles, a eu besoin de développer, pour assurer ses bases théoriques, de nouvelles définitions de la nature, des êtres et des lois qui la définissent, ainsi que d'apporter des manières neuves - ou non - de concevoir les rapports entre la nature et les activités humaines. Le colloque se tiendra à l'Université de Franche-Comté et à l'IUFM de Besançon (Griffon) le 16 avril.

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• 30 avr 2009

  Bordéus

  Chamada de trabalhos - Américas

  Les transports : un facteur de modernité dans les Amériques (1800-1914) ?

  Au XIXe siècle, les moyens de transport de la révolution industrielle (chemin de fer et navigation à vapeur) entrent en concurrence dans les Amériques comme dans le reste du monde avec les modes traditionnels (navigation à voile, cabotage, traction animale, portage, marche). L’exploration ou l’intégration de nouveaux espaces (Ouest nord-américain, Amazonie, Panama…) ont lieu grâce aux performances technologiques tandis que d’anciennes routes sont délaissées et les populations réagissent en accueillant ou en refusant ces changements. De nouveaux métiers apparaissent liés à la logistique des transports, remplaçant d’autres activités professionnelles (rouliers, porteurs, guides, piroguiers, colporteurs…). Les paysages sont modifiés par la construction des infrastructures. Les étapes et relais changent en même temps que les distances parcourues.

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