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Paris
The written word in Saint-Germain-des-Prés (13th-mid-19th centuries)
La journée d’études organisée par l’équipe d’accueil (3624) de l’École nationale des chartes sur « L’écrit à Saint-Germain-des-Prés (XIIIe-milieu du XIXe siècle) » se déroulera aux archives nationales, le 11 décembre 2012. Dans le cadre de son programme de recherche quadriennal « Les Parisiens et l’écrit, Moyen Âge-XIXe siècle », l’équipe d’accueil (3624) « Histoire, mémoire, patrimoine » consacrera une journée d’études à une approche conjointe des trois axes de travail précédemment dessinés — maîtrise de l’écrit, marché de l’acte, fonctions et usages de l’écrit —, dont le point de croisement serait géographique : en l’occurrence le quartier de Saint-Germain-des-Prés, choisi aussi bien à titre d’échantillon que pour ses caractères spécifiques. -
Paris
Pour la troisième année, ce séminaire propose d’étudier l’émergence des risques et accidents industriels en Europe de la fin du XVIIe à la fin du XIXe siècle (principalement en France et en Angleterre). Il s’agit de rassembler des problématiques souvent disjointes (techniques, économiques, juridiques, médicales, urbaines, etc.) dans une compréhension globale de leur leur incidence sur nos sociétés. En tant qu’objet d’étude à part entière, ils sont étudiées dans toutes leurs dimensions : prévention, action, réparation… Il s’agit de suivre la chaîne chronologique, philosophique et logique du risque et de l’accident, pour mieux éclairer la mise en place de notre civilisation industrielle. Le séminaire privilégie ainsi la question de l’économie de l’accident industriel, entendu dans un sens très large, où peuvent être analysés les dialectiques prévention / réparation, régulation par la loi / par le marché, savoirs et expertise / décisions politiques, économie / écologie, ou encore techniques et organisations / responsabilités humaines. -
Frankfurt
"Dodgy dealing" in the world of economics
The history of distorsion and perversions in economics and their prohibition in private businesses
Le colloque est organisé par un groupe d’historiens qui, depuis plusieurs années, mène des recherches dans le domaine de l’histoire de la corruption politique depuis le XIXe siècle. Des études actuelles résultent les observations suivantes : lors des débats sur la corruption en politique, les comportements des entrepreneurs et des entreprises sont régulièrement critiqués, au même titre que le capitalisme industriel moderne est soumis à une critique fondamentale. Le concept de corruption ne recouvre pas seulement la notion de prévarication au sens étroit du terme mais suggère l’éventail plus large de méconduites supposées dans les relations qu’entretiennent le secteur privé d’ une part et les institutions étatiques ou publiques et les hommes politiques de l’autre. Leurs actions conjuguées et leurs interrelations ainsi que le système économique moderne, ont pu être qualifiés selon le verdict moral de « corruption », c’est-à-dire de comportements contraires à l’éthique. Cela vaut particulièrement pour la phase de l’industrialisation intensive entre le milieu du XIXe et le milieu du XXe siècle, quoi que l’on puisse en noter la présence dans les périodes antérieures et postérieures. Dans l’état actuel de la recherche, on ne rencontre cependant que des observations isolées qui, lors de ce colloque, devront être mises de manière méthodique et systématique en relation. -
Paris
Séminaire de L’École des hautes études en sciences sociales 2012-2013 Familles : alliances, transmission, migrations, rapports à la terre et aux marchés (XVIIIe-XXe siècle). -
Forms and effects of the informal action in the Caribbean, between legality and illegality (XVII-XXI century)
What is the role of informal institutions in the evolution of the economic, political and social aspects of Caribbean basin? Diacronie will analyze the economic and social development of the area, focusing on the role played by informal actors, namely the ones moving between legality and illegality, that were able (or are able) to give the individual (no matter if a customer, consumer or merchant) what the laws prohibit. The objective is to examine both contemporary phenomena and phenomena which, although related to the early modern age, have generated long-term consequences in the history of the regions related to it. -
Paris
Britons and Americans in transnational projects, 1783 – 1914
Reassessing Anglo-Saxonism and Anglobalisation
Les relations anglo-américaines sont abordées le plus souvent dans le cadre de l’histoire des relations internationales et de la diplomatie. Nous proposons de les étudier plutôt à travers l’histoire de projets internationaux, qu’ils relèvent du commerce et des affaires ou qu’ils poursuivent des objectifs politiques ou réformateurs au sens large. -
Paris
Conference, symposium - History
Power, Resistances and Tensions
History of Electric Mobilities (XIXth-XXIth Centuries)
De la Jamais contente de 1899 à l'Autolib' ou du métro de 1900 au tramway contemporain, l'électricité a été utilisée depuis longtemps comme source d'énergie pour différentes formes de mobilité. Toutefois, alors que l'électricité est ultradominante dans les usages domestiques, les déplacements offrent un champ où elle peut paraître encore marginale. C'est donc une exploration historique des relations entre électricité et mobilité que propose ce colloque, aux échos contemporains assumés. -
Paris
Daily practices, militant commitment, intellectual resistance (19th-20th centuries)
Cette journée d’études vise à mettre au jour quelques tendances récentes de l’histoire de la consommation : nouveau regard sur les pratiques quotidiennes et la culture matérielle, analyse critique des mouvements de boycott, relecture des années 1950 et 1960… Elle cherche à interroger des concepts souvent utilisés pour penser la consommation : « distinction », « société civile », « morale » ou « expertise ». Elle s’organisera autour de deux grandes périodes : les origines de la société de consommation (fin du XVIIIe-XIXe siècles), et les coulisses de la société de consommation de masse (dans la deuxième moitié du XXe siècle). La France est le terrain privilégié mais une place sera donnée aux circulations internationales et aux approches comparées. -
Oxford
For a comparative history of industrial risks regulation, 18th-19th c.
If comparison between national or regional contexts has been a driving force for the historiography of the « industrial revolution », and if environmental history has been immediately written on a global scale, the evolution of environmental and risk regulation is often studied according to the national, regional or local scales of the institutions producing the regulations. The aim of this workshop is to invite historians to consider how comparison could advance our understanding of the different ways of regulating risk and environment. -
Basel
Conference, symposium - History
Norms, Institutions and Illegal Economic Practices in Mediterranean Europe (16th-19th centuries)
La relation entre normes, institutions et développement économique fait l'objet d'importantes recherches récentes de la part des historiens et des économistes. L'atelier sur la « fraude » affronte cette question en proposant d'étudier, à partir des fréquentes pratiques illégales des acteurs sociaux, la régulation croissante du commerce méditerranéen à l'époque du mercantilisme. -
Paris
The 1898 law on workplace accidents and the pricing of bodies in Europe
Depuis quelques années, les travaux portant sur les risques et les maladies professionnelles ont réactivé un champ de recherche émergeant de la décennie 1975-1985, mais qui avait ensuite marqué le pas en France. L’objectif de cette journée d’étude consacrée à la loi de 1898 sur les accidents du travail est de prolonger cette réflexion actuelle sur l’histoire des risques autour d’enjeux à l’interface du droit, de l’économie, de la médecine et de la technique. Elle permettra notamment d’interroger à nouveau les rôles respectifs de l’État, des organisations patronales et des compagnies d’assurance, de mesurer les modalités d’application de la loi, tout en la restituant dans un contexte plus largement européen. -
Lausanne
Call for papers - Representation
Mass Culture and Visual Culture at Industrial Exhibitions in the 19th and 20th Centuries
Cette journée d’étude, qui aura lieu le 1er juin 2012, propose de replacer les expositions industrielles dans le contexte d’émergence d’une culture visuelle et médiatique propre à la culture de masse et de consommation telle qu’elle se développe en Europe et aux États-Unis au tournant du siècle. Une attention particulière sera portée aux phénomènes de circulation, de négociation et d’appropriation à l’origine de tels événements, permettant d’aborder ces objets dans une perspective transnationale et pluridisciplinaire. Au-delà du cas paradigmatique de la Great Exhibition de 1851 et des manifestations organisées dans son sillage, l’étude des « spectacles de l’industrie » ouvre de nouveaux champs de recherche pour l’histoire visuelle de la culture industrielle aux XIXe et XXe siècles. -
Paris
L'objectif de cette journée d'étude pluridisciplinaire est de s'intéresser au crédit dans une perspective sociale et culturelle, d'examiner la réalité vécue et perçue du crédit et de la dette. Il s'agira de mettre au jour les représentations et l'imaginaire du crédit dans la France du XIXe siècle. -
Paris
Conference, symposium - History
Money and Economies during the 19th Century, from Europe to Asia
Round table Moneys and Economies during 19th Century (from Europe to Asia), -
Wrongs and words in private accountancy, 1750-1980
Comptabilité(S) journal theme issue no.4
En soumettant à la communauté scientifique cette proposition, la revue Comptabilité(S) entend offrir un espace de réflexion et de présentation de travaux en cours en lançant un large appel à communication autour des « mots » de la comptabilité privée, perçus comme des réactions aux « maux » imposés par l’environnement – économique, social ou politique –, envisagés en longue durée et susceptibles de rétroagir ultérieurement sur ce même environnement. -
Oxford
For a comparative history of industrial risks regulation, 18th – 19th c.
Le programme de recherche « Histoire des risques et des accidents industriels, France, Grande-Bretagne, fin XVIIe – fin XIXe siècle » propose de réfléchir à la question des risques industriels sur le long terme. Cette journée d'étude a pour but de réfléchir à la question des douleurs de l'industrie dans une perspective comparative. -
The 1898 Law on Workplace Accidents and the Pricing of Bodies in Europe
Le programme de recherche « Histoire des risques et des accidents industriels, France, Grande-Bretagne, fin XVIIe – fin XIXe siècle » propose de réfléchir à la loi de 1898 sur les accidents du travail, en l'intégrant dans une perspective comparative et de long terme. Cette journée d'étude a pour but de nourrir les réflexions actuelles sur les douleurs de l'industrie, tant au sein des espaces de travail que dans l'environnement extérieur aux lieux de fabrication. -
Paris
History of industrial accidents and risks. France, England, 17th-19th c.
Seminar, 2011-2012
Ce séminaire propose d’étudier l’émergence des risques et accidents industriels en Europe de la fin du XVIIe à la fin du XIXe siècle (principalement en France et en Angleterre). Il s’agit de rassembler des problématiques souvent disjointes (techniques, économiques, juridiques, médicales, urbaines, etc.) dans une compréhension globale de leur leur incidence sur nos sociétés. En tant qu’objet d’étude à part entière, ils sont étudiées dans toutes leurs dimensions : prévention, action, réparation… Il s’agit de suivre la chaîne chronologique, philosophique et logique du risque et de l’accident, pour mieux éclairer la mise en place de notre civilisation industrielle. Le séminaire privilégie ainsi la question de l’économie de l’accident industriel, entendu dans un sens très large, où peuvent être analysés les dialectiques prévention / réparation, régulation par la loi / par le marché, savoirs et expertise / décisions politiques, économie / écologie, ou encore techniques et organisations / responsabilités humaines. Cette histoire croisée de longue durée de la chaine systémique de l’accident industriel se décline en plusieurs axes : 1) Politiques de régulation, économie et techniques ; 2) Assurances et politiques d’indemnisation ; 3) Secours et soins.
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