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Paris
The written word in Saint-Germain-des-Prés (13th-mid-19th centuries)
La journée d’études organisée par l’équipe d’accueil (3624) de l’École nationale des chartes sur « L’écrit à Saint-Germain-des-Prés (XIIIe-milieu du XIXe siècle) » se déroulera aux archives nationales, le 11 décembre 2012. Dans le cadre de son programme de recherche quadriennal « Les Parisiens et l’écrit, Moyen Âge-XIXe siècle », l’équipe d’accueil (3624) « Histoire, mémoire, patrimoine » consacrera une journée d’études à une approche conjointe des trois axes de travail précédemment dessinés — maîtrise de l’écrit, marché de l’acte, fonctions et usages de l’écrit —, dont le point de croisement serait géographique : en l’occurrence le quartier de Saint-Germain-des-Prés, choisi aussi bien à titre d’échantillon que pour ses caractères spécifiques. -
Paris
Conference, symposium - Europe
William Le Baron Jenney (1832-1907)
From the Ecole centrale of Paris to the skyscrapers of Chicago
L’École pratique des hautes études organise, en partenariat avec l’École d’architecture de Paris-Belleville et l’Association des centraliens, un colloque consacré à William Le Baron Jenney (1832-1907), lequel, ayant reçu une formation d’ingénieur à l’École centrale de Paris, est considéré Outre Atlantique comme l’un des principaux fondateurs de l’École de Chicago. -
Paris
Conference, symposium - History
Power, Resistances and Tensions
History of Electric Mobilities (XIXth-XXIth Centuries)
De la Jamais contente de 1899 à l'Autolib' ou du métro de 1900 au tramway contemporain, l'électricité a été utilisée depuis longtemps comme source d'énergie pour différentes formes de mobilité. Toutefois, alors que l'électricité est ultradominante dans les usages domestiques, les déplacements offrent un champ où elle peut paraître encore marginale. C'est donc une exploration historique des relations entre électricité et mobilité que propose ce colloque, aux échos contemporains assumés. -
Brussels
Conference, symposium - History
For a diachronic perspective of the urban planning and policing stakes of circulation around theatres (Antiquity, 18th-19th centuries)
La tenue d’un spectacle dans un théâtre entraîne souvent d’importants problèmes de circulation dans les villes. En effet, des centaines de spectateurs arrivent puis repartent, à pied, à cheval ou en voiture. L’architecture des théâtres, la voirie environnante et la police des spectacles s’efforcent de répondre aux défis urbanistiques et policiers que posent temporairement cet afflux et cette concentration d’individus dans la ville. Entre histoire des loisirs, histoire de l’architecture, histoire de la police et histoire de la circulation, ce colloque vise à offrir une première étude diachronique des conditions de circulation urbaine autour des lieux de spectacle dans les villes européennes durant l’Antiquité et aux XVIIIe et XIXe siècles. -
Paris
Claims, evaluations and public policy
Au croisement des domaines juridique, économique et culturel, les contributions s’intéressent d’abord aux conditions techniques associées au dédommagement et répondent aux questions posées par leur mesure à divers égards : comment qualifie-t-on et évalue-t-on des destructions et dommages pour justifier une demande de dédommagement ? Quelles sont les mesures des destructions, comment établit-on et négocie-t-on la valeur du dédommagement, dans quelles unités de mesure et selon quelles échelles ? La problématique sera déclinée dans un cadre chronologique large du XVIIe au XXe siècle, sur des terrains géographiques et thématiques divers – expropriations urbaines consécutives à des réaménagements urbains, catastrophes, réparations liée aux guerres – , et une diversité de biens concernés(établissements industriels, terres agricoles, biens culturels). -
Namur
Police commissars during the French Revolution and the Empire
L’histoire de la police connaît depuis quelques années un regain d’intérêt de la part des chercheurs. Dans cette historiographie en plein essor, les travaux consacrés aux commissaires de police de la Révolution et de l’Empire sont malheureusement rares. En effet, si les personnages parisiens ou nationaux ont déjà retenus l’attention des chercheurs, les commissaires travaillant au niveau local et y agissant au quotidien demeurent peu connus. L’ambition de cette journée d’étude est d’esquisser un premier portrait des commissaires de police de la Révolution et de l’Empire, catégorie professionnelle nouvelle et emblématique de cette période. -
Montreal
Est-ce que la ville de Montréal est cliniquement morte comme l'affirmait récemment Jean-Paul L'Allier (Le Devoir, 13 février 2012) ? Venez le découvrir dans le cadre d'une journée d'étude consacrée aux dernières 370 années de gouvernance montréalaise. L'histoire politique et administrative des villes connaît depuis quelques années un renouveau sans précédent. Au Canada, Montréal est l'un des terrains d'enquête privilégiés par les chercheurs. À l'occasion du 370e anniversaire de la fondation de Ville-Marie, nous proposons de faire le point sur la gouvernance de l'agglomération montréalaise en mettant l'accent sur les acteurs qui détiennent ou influencent le pouvoir et sur l'exercice de ce pouvoir pour résoudre les enjeux auxquels sont confrontés les Montréalais à différentes époques de l'histoire de la ville. -
Cambridge
Conference, symposium - History
Cities and Alternatives in the 19th Century
Imagined Civities is an interdisciplinary conference examining the changes in the Victorian city. Stemming from The Guild, the 19th century seminar held at Cambridge University, the conference aims to explore any aspect of cultural and intellectual responses to urbanisation in the 19th century. The keynote address will be delivered by Prof. Peter Mandler.For more information and registration, please see http://theguild.posterous.com/
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