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Paris
Britons and Americans in transnational projects, 1783 – 1914
Reassessing Anglo-Saxonism and Anglobalisation
Les relations anglo-américaines sont abordées le plus souvent dans le cadre de l’histoire des relations internationales et de la diplomatie. Nous proposons de les étudier plutôt à travers l’histoire de projets internationaux, qu’ils relèvent du commerce et des affaires ou qu’ils poursuivent des objectifs politiques ou réformateurs au sens large. -
Nantes
Call for papers - Representation
Nature(s) : concevoir, vivre, représenter, XVIIIe-XXIe siècle
Faisant suite à une première journée d'étude en octobre 2011, qui a interrogé plus spécifiquement les rapports complexes entre nature et temporalité depuis le XVIIIe siècle, une deuxième journée d'étude aura lieu le 8 juin 2012, au cours de laquelle nous nous interrogerons sur les interactions entre nature et milieu urbain. -
Oxford
For a comparative history of industrial risks regulation, 18th – 19th c.
Le programme de recherche « Histoire des risques et des accidents industriels, France, Grande-Bretagne, fin XVIIe – fin XIXe siècle » propose de réfléchir à la question des risques industriels sur le long terme. Cette journée d'étude a pour but de réfléchir à la question des douleurs de l'industrie dans une perspective comparative. -
The 1898 Law on Workplace Accidents and the Pricing of Bodies in Europe
Le programme de recherche « Histoire des risques et des accidents industriels, France, Grande-Bretagne, fin XVIIe – fin XIXe siècle » propose de réfléchir à la loi de 1898 sur les accidents du travail, en l'intégrant dans une perspective comparative et de long terme. Cette journée d'étude a pour but de nourrir les réflexions actuelles sur les douleurs de l'industrie, tant au sein des espaces de travail que dans l'environnement extérieur aux lieux de fabrication. -
Paris
History of industrial accidents and risks. France, England, 17th-19th c.
Seminar, 2011-2012
Ce séminaire propose d’étudier l’émergence des risques et accidents industriels en Europe de la fin du XVIIe à la fin du XIXe siècle (principalement en France et en Angleterre). Il s’agit de rassembler des problématiques souvent disjointes (techniques, économiques, juridiques, médicales, urbaines, etc.) dans une compréhension globale de leur leur incidence sur nos sociétés. En tant qu’objet d’étude à part entière, ils sont étudiées dans toutes leurs dimensions : prévention, action, réparation… Il s’agit de suivre la chaîne chronologique, philosophique et logique du risque et de l’accident, pour mieux éclairer la mise en place de notre civilisation industrielle. Le séminaire privilégie ainsi la question de l’économie de l’accident industriel, entendu dans un sens très large, où peuvent être analysés les dialectiques prévention / réparation, régulation par la loi / par le marché, savoirs et expertise / décisions politiques, économie / écologie, ou encore techniques et organisations / responsabilités humaines. Cette histoire croisée de longue durée de la chaine systémique de l’accident industriel se décline en plusieurs axes : 1) Politiques de régulation, économie et techniques ; 2) Assurances et politiques d’indemnisation ; 3) Secours et soins.
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