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  • Saint-Denis | Paris

    Kolloquium - Städteforschung

    Les compétences : un atout pour la fabrique démocratique de la ville ?

    Parler de compétences est une façon de questionner les nouvelles pratiques de l’architecture et de la fabrication de la ville, la place des savoirs citoyens dans la démocratie urbaine, ou les sources de pouvoir et les transformations de la gouvernance dans les villes du nord tout autant que dans celles du sud. Au cœur des enjeux actuels de la fabrique de la ville, les discours sur les compétences se prêtent à des analyses critiques, portées par des enquêtes de terrains ou des réflexions plus théoriques. Ce colloque se propose donc d’explorer quand, comment et en quoi la notion de compétence, d’une part, et quelles compétences, d’autre part, sont devenus des éléments centraux dans le processus de pensée de la fabrication de la ville et de la démocratie urbaine.

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  • Beitragsaufruf - Geographie

    Géographie(s) de la lenteur

    Ce huitième numéro des « Carnets des géographes » propose de questionner les implications sociales et spatiales de la lenteur. Si la vitesse, l'éphémère, l'urgence ou encore la rapidité de changement des sociétés a déjà fait l’objet de plusieurs recherches, la notion de lenteur reste, quant à elle, peu traitée. Ce numéro vise à appréhender et à analyser la notion de la lenteur dans la reconfiguration des espaces et des sociétés contemporaines en proposant un croisement de différents champs de recherche (géographie, sociologie, aménagement, urbanisme, sciences politiques, etc.).

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  • Beffert

    Beitragsaufruf - Städteforschung

    Grande vitesse ferroviaire et gouvernance territoriale

    Au cœur des préoccupations et des problématiques actuelles liées aux changements technologiques et sociétaux, le laboratoire IRTES-RECITS (EA7274) de l’université de Technologie de Belfort-Montbéliard organise un colloque international. Cet événement se veut un espace de dialogue, d’échanges et de rencontres entre le monde scientifique et la société, entre les experts et les responsables politiques, entre les professionnels et les citoyens. Il sera l’occasion de présenter les résultats des travaux de recherche que nous conduisons dans ce domaine, sur la LGV Rhin-Rhône, et de confronter les résultats obtenus à ceux établis pour d’autres projets de recherche sur la grande vitesse ferroviaire. Ce colloque scientifique sera associé à l’organisation de table-rondes avec les acteurs de la LGV Rhin-Rhône, afin de construire un regard collectif sur les impacts des mutations industrielles et institutionnelles en cours. Une exposition et une conférence-débat ouverte à un large public seront l’occasion de solliciter témoignages et retours d’expériences. 

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