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Montpellier | Dacar
Politiques d'aménagement du territoire
Revue Territoires d'Afrique
La revue « Territoires d'Afrique » lance un appel à contribution pour son prochain numéro (à paraître fin 2014) sur la thématique des « politiques d'aménagement » en Afrique. Comment les spécificités spatiales ainsi que les nouveaux défis du développement et de l’articulation entre les multiples acteurs territoriaux permettent d’approfondir et d’innover les politiques d’aménagement du territoire en Afrique ? Telle est la problématique globale de ce numéro de Territoires d’Afrique.
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Belfort
Grande vitesse ferroviaire et gouvernance territoriale
Le développement des lignes ferroviaires à grande vitesse est porteur d’enjeux en terme de développement territorial, enjeux dont les acteurs locaux se sont largement investis. Qu’il s’agisse des collectivités territoriales qui se battent pour obtenir une gare ou au contraire éviter le passage des rails sur leur territoire, des milieux économiques qui voient dans la grande vitesse le support d’un développement futur, ou inversement des opposants qui remettent en cause son impact sur l’environnement ou sur les mobilités, les acteurs locaux s’impliquent fortement dans ces projets. Pour autant, il reste un champ assez inexploré jusque-là : celui des transformations en terme de gouvernance. Quel est l’impact de la grande vitesse ferroviaire sur la gouvernance locale ? La grande vitesse peut-elle être un outil de la recomposition d’une nouvelle gouvernance entre les territoires traversés ?
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Copenhaga
Chamada de trabalhos - Estudos urbanos
Island Cities and Urban Archipelagos
The ‘Island Cities and Urban Archipelagos’ conference explores the culture, economy, and politics of towns and cities based on islands worldwide. It considers common attributes of island cities, the influence of island status on urban development, and how and why different island cities have developed in different ways. Throughout history, islands have been sites of urban development. Physical separation from the mainland, spatial limitations, and maritime tradition facilitate transport of products and ideas, defence infrastructure, construction of social capital, consolidation of power, formation of cultures, and concentration of population.
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Créteil
Faire lieu dans l'espace urbain
Dans la continuité d'une première édition organisée en janvier 2013 par les doctorant-e-s du Lab'Urba, cette journée a pour vocation de rassembler des jeunes chercheur-e-s (étudiant-e-s en master, doctorant-e-s ou jeunes docteur-e-s) de différentes disciplines (urbanisme, sociologie, géographie, architecture, anthropologie, économie, etc.) dont le travail intègre la question de la ville et de l'urbain. Cette journée a pour objectif de s’interroger sur ce qui fait lieu dans l’espace urbain.
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Lisbon
Colóquio - Época Contemporânea
4th International Conference on Smart Cities and Green ICT Systems
The purpose of the 4th International Conference on Smart Cities and Green ICT Systems (SMARTGREENS) is to bring together researchers, designers, developers and practitioners interested in the advances and applications in the field of Smart Grids, Green Information and Communication Technologies, Sustainability, Energy Aware Systems and Technologies.
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Cerisy-la-Salle
Culture et création dans les métropoles-monde
L’urbanisation en profondeur des sociétés est entrée depuis quelques décennies dans une phase particulièrement active. D’ici à une ou deux générations, le mouvement d’imposition de la nouvelle « condition urbaine » sera achevé, à l’échelle terrestre. Ce colloque approchera cette question à la fois de façon historique et théorique, de façon thématique (en abordant des sous-champs particuliers) et de façon spécifique en proposant une focale sur la place de « Plaine commune », en tant que la communauté d’agglomération labellisée territoire « culture et création » dans le cadre du « Grand Paris ».
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Brest
Mutations commerciales et devenir de l’espace marchand
Dans les années 1960, les distributeurs belges puis français se préoccupent de nommer un nouveau format de magasin associant l’idée du « tout sous le même toit » à celle de libre service en provenance d’Amérique du Nord : l’hypermarché est né et avec lui une révolution commerciale sans précédent, qui se diffuse des grandes métropoles aux petites villes ; de l’Europe de l’Ouest à l’Europe méditerranéenne puis vers l’Europe de l’Est, l’Amérique latine, l’Asie, au Maghreb et dans quelques pays de l’Afrique subsaharienne. L’objectif de ce colloque est de mieux saisir ces changements du commerce, leurs caractéristiques et leurs impacts spatiaux, dans les pays occidentaux comme dans ceux qui, sur les différents continents, ont connu plus tardivement cette première révolution commerciale.
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Bruxelles (Forest)
Chamada de trabalhos - Estudos urbanos
15ème conférence N-AERUS : changement effectif ?
La 15ème conférence N-Aerus se propose comme plateforme pour explorer et évaluer les moyens de coproduction de savoir pour des transformations tangibles dans les villes du Sud; pour comprendre le monde de manière collaborative et, à la fois, le changer de manière réflexive. Il est donc urgent de se pencher sur les voies par lesquelles populations, universités, bailleurs de fonds et autres acteurs clé du développement peuvent retrouver leur rôle de co-producteurs de savoirs capables de déclencher le changement dans le Sud urbain globalisé. Nous organiserons trois tables rondes thématiques (introduites par la présentation de contributions individuelles) afin de refaçonner les agendas académique, institutionnel et sociétal en matière de définition de cadres innovants pour la co-production de savoirs (1 – Mouvements sociaux, justice sociale ; 2 - Approches participatives, orientées processus et basées sur la demande : le rôle de la coopération au développement ; 3 - Lobbying and the role of academia).
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Bou Ismaïl
Chamada de trabalhos - História
Le rôle des villes littorales du Maghreb dans l’histoire
La ville est un ensemble matériel et immatériel produit par une société vivant dans un environnement particulier temporel et spatial (Les villes et le monde, du Moyen Âge au XXe siècle, éd. M. Acerra et alii., PUR, 2011). Notre thématique porte sur la littoralisation du Maghreb central en lui donnant une amplitude historique et dont la ville est considérée comme le miroir de l’histoire. On tenant compte du processus de déstructuration et restructuration de l’espace de l’époque médiévale à l’époque contemporaine, jusqu’à la veille des indépendances des pays maghrébins.
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Lens
Les grands équipements culturels : de la requalification urbaine aux projets métropolitains ?
Le cas du Louvre-Lens et des espaces industriels en reconversion
Organisée par la commission « Villes et métropolisation » du Comité nationale français de géographie, en partenariat avec les laboratoires Discontinuités (Université d’Artois) et Calhiste (Université de Valenciennes), cette journée d’études sera consacrée au rôle des grands équipements culturels dans la requalification des villes industrielles, et aura lieu le vendredi 23 mai prochain à Lens, autour du Louvre-Lens. Elle aura l’originalité d’associer une table ronde à une visite de terrain, en confrontant les points de vue de scientifiques et d’acteurs du territoire.
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Créteil
Chamada de trabalhos - Estudos urbanos
Faire lieu dans l’espace urbain
Dans la continuité d'une première édition organisée en janvier 2013 par les doctorant-e-s du Lab'Urba, cette journée a pour vocation de rassembler des jeunes chercheur-e-s (étudiant-e-s en master, doctorant-e-s ou jeunes docteur-e-s) de différentes disciplines (urbanisme, sociologie, géographie, architecture, anthropologie, économie, etc.) dont le travail intègre la question de la ville et de l'urbain. Cette journée a pour objectif de s’interroger sur ce qui fait lieu dans l’espace urbain.
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Yverdon-les-Bains
Chamada de trabalhos - Estudos urbanos
Se mobiliser ensemble pour décider ensemble
Cinquième colloque du réseau OPDE - Des outils pour décider ensemble
Organisée pour la première fois en Suisse, la cinquième conférence du réseau OPDE s’inscrit dans la continuité des éditions précédentes. Fidèle à l’objectif du réseau, elle questionne la nature et les effets des outils de décision collective sur les orientations, l’efficacité et les retombées de ces processus. Dans une approche transversale, le réseau OPDE analyse les dynamiques décisionnelles par une entrée pluridisciplinaire en associant dès son origine des chercheurs en mathématiques, en sciences de la gestion, en informatique décisionnelle, en sociologie, en sciences politiques, en aménagement et urbanisme, en sciences régionales et en géographie. Dans le cadre de cette cinquième édition, la thématique principale retenue est celle de la mobilisation des acteurs en vue de la construction d’une délibération collective. Celle-ci sera abordée plus particulièrement sous l’angle de l’élaboration, de la mise en oeuvre et des effets des outils d’aide à la décision. Sans exclure d’autres champs d’application, les propositions sont attendues sur les enjeux territoriaux relatifs à la gestion des ressources, au développement des communautés, à l’aménagement du territoire et à la protection de l’environnement.
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Cergy-Pontoise
Libres, massives, ouvertes, comment les données pèsent-elles sur les territoires ?
Open Data en Île-de-France
Le master géomatique organise le 4 mars 2014 une journée d'étude « Open Data en Île-de-France » à l'université de Cergy-Pontoise. « Open data », « Big data » et « Geo data » sont des anglicismes de plus en plus présents dans les discours et, sous l'impulsion des institutions européennes, les portails de mise à disposition des données spatialisées et les points d'accès aux données publiques se sont multipliés. Malgré la coordination nationale mise en place par « Etalab » en 2011, cette multiplication récente des portails de données n'est pas sans effets de bords, avec des avancées et des solutions diverses selon les territoires et les échelles. C'est particulièrement vrai en Île-de-France. Libres, massives, ouvertes, comment les données pèsent-elles sur les territoires franciliens ?
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Paris
La gestion des grandes catastrophes : des évènements inévitables ?
Première matinale de l'IFRIS
L’Institut francilien recherche innovation société (IFRIS) est heureux d’annoncer le lancement de ses matinales, avec le soutien du Conservatoire national des arts et métiers. Conçus comme un lieu de débats et de confrontations d'idées autour de résultats de recherche et de publications récentes, ces rendez-vous mensuels seront l’occasion de rencontres privilégiées, et parfois inattendues, entre les chercheurs de l’IFRIS et différents types d’acteurs (académiques, journalistes, responsables de l’administration, membres de la société civile, ...).
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Evreux
Les industries créatives et le marketing culturel
3ème journée de recherche ebroïcienne du laboratoire NIMEC
Après une première journée en 2012 sur les sciences de gestion, puis une deuxième sur le tourisme, le laboratoire NIMEC propose cette année une journée d'étude sur les industries créatives et le marketing culturel. Il s'agit de s'intéresser à la dimension culturelle de la créativité sous de multiples formes, pour cela, six interventions sont prévues sur un après-midi : quatre scientifiques, une par un professionnel du plus grand événement culturel du département de l'Eure, une par des étudiants qui s'intéressent au site artistique du moulin d'Andé.
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Istambul
Chamada de trabalhos - Estudos urbanos
Changement climatique, qualité de l’air et défis énergétiques : le rôle des politiques de transport urbain et des mesures préventives dans les pays en développement et les économies émergentes
Le transport fait partie intégrante des moyens de subsistance : sans transport urbain efficace, l’humanité ne pourrait pas prospérer ni même survivre – tout comme les économies. Pourtant, en dépit des immenses avantages que confère le transport, comme l’accès à l’emploi, aux marchés, à l’éducation, aux biens de consommation et aux services, via des chaînes d’approvisionnement mondiales, ce secteur est également source d’inconvénients majeurs, parmi lesquels la dépendance vis-à-vis d’énergies non renouvelables, les émissions de gaz à effet de serre, la pollution locale et les inégalités en termes d’accessibilité. Ces inconvénients démontrent clairement que, pour l’heure, le secteur du transport n’est pas viable sur les plans économique, environnemental et social.
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Lyon
Informações diversas - Economia
Les matinées de l'opendata en Rhône-Alpes
Le phénomène de l’open data soulève de grandes questions tant sur le plan sociétal, politique, stratégique, qu’économique. Il s’agit pour nous, à partir d’un premier constat établi par des professionnels intermédiaires : un data-journaliste, un représentant de start-up, un observateur (think tank) de discuter les nombreux usages de l’open data, de mieux les identifier et de tenter de les caractériser. Ce retour d’expériences nous permettra également de nous interroger sur la manière dont les différents acteurs de l’open data se représentent les utilisateurs, leurs rôles, leurs places par rapport aux fournisseurs de données et aux producteurs de services.
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Chamada de trabalhos - Geografia
Révolution numérique et développement des territoires
Nouveaux outils, nouvelles pratiques, nouveaux lieux
Les technologies numériques sont porteuses d’espoir de développement des territoires, dans le cadre d’une nouvelle révolution industrielle, d’une société collaborative, de la ville interactive... Un prochain numéro de la revue Territoire en mouvement porte sur l’émergence de nouveaux lieux de travail et de nouveaux dispositifs de valorisation des ressources locales en lien avec le web 2.0, la mobilité numérique, les pratiques collaboratives... Trois clés d’entrées sont envisagées : les tiers lieux (cantines numériques, coworking spaces, fablabs...), les hacklabs et Living Labs, les politiques territoriales pour développer les usages numériques. Cet appel est interdisciplinaire mais les auteurs sont priés de discuter de la dimension spatiale ou territoriale de leur objet d’étude et de se conformer à la ligne éditoriale de la revue. La diversité géographique des exemples est bienvenue.
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Paris
Premières « Rencontres DynamiTe »
Comment améliorer notre capital de connaissance et notre potentiel d’action autour de ces questions territoriales ? Telle est l’ambition que s’est fixée le LabEx DynamiTe. D’une part, en faisant fructifier les apports de différents champs disciplinaires en sciences sociales (géographie, histoire, archéologie, économie, sociologie, anthropologie). D’autre part en croisant la problématique des territoires et des territorialités avec quatre enjeux vifs des sociétés contemporaines: l’environnement, la ville, le développement, l’échange.
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Paris
Quarante années de TCSP, tramways et transports guidés en France : controverses et réalisations
L’objectif de ce séminaire est de mettre en lumière les processus qui ont participé au « retour » du tramway dans les grandes villes françaises et à l’exportation du « tramway français standard » dans nombre d’autres métropoles. La décennie des années 1970 est souvent considérée comme l’origine d’un regain d’intérêt pour les transports collectifs. Cependant, comment la solution « tramway » (re)devient-t-elle progressivement crédible aux yeux des élus, des experts, des professionnels du transport ? Quels enjeux nourrissent les controverses nouées aux échelons locaux, nationaux et internationaux ? Quels acteurs favorisent son retour en grâce ? Comment, dans les processus de décision, s’articulent les temps des projets et le calendrier électoral ? Quels sont les ressorts des options technologiques choisies ? Comment les politiques d’aménagement urbain ont profité de ces nouveaux projets de transport ? Quelles logiques professionnelles sous-tendent la mise en place et l’exploitation de ces nouvelles lignes de tramway ?
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