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Champs-sur-Marne
Penser, sentir et narrer la vie nocturne
Depuis quelques années, la qualité de la vie nocturne des métropoles européennes est devenue un enjeu politique. Les états généraux de la nuit de Paris (2010) et de Genève (2011) ont marqué un tournant dans la volonté de certaines municipalités de réguler les temporalités urbaines. Quelles sont les manières, aujourd’hui, d’occuper l’espace urbain nocturne, dans les quartiers centraux comme dans les marges des grandes villes ? Que signifie cette conquête progressive de l’espace nocturne ? Peut-on parler d’une banalisation et massification de l’accès à ces nuits ? Comment permettre une vie / ville nocturne apaisée ? En quoi l'étude de la ville nocturne est susceptible de nous apporter des outils méthodologiques et des catégories d'analyse pertinentes pour mieux comprendre et gérer la ville diurne ?
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Champs-sur-Marne
High-speed rail and the city: urban dynamics and tourism
The conference is made up of two topics: HSR-induced dynamics around stations; tourist dynamics in HSR cities; wednesday in the late afternoon a joined conference will be organized with the urban pedestrian mobility group of the LabEX with Anastasia Loukaitou-Sideris (UCLA Luskin School of Public Affairs) around the topic “High speed and low speed in the city”
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