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  • Dunquerque

    Seminário - Economia

    Stratégies industrielles d’innovation et dynamiques entrepreneuriales durables – S(i)IDE(d)

    Dans un contexte national et international marqué par la dégradation de l’environnement et l’augmentation du coût économique et social qu’elle engendre, des technologies nouvelles (dans le domaine de l’énergie, de la construction, de l’alimentation, du traitement des déchets, des transports, etc.) offrent des solutions. Celles-ci sont développées par des entreprises (de petite et grande tailles) dans un contexte institutionnel (Grenelle de l’environnement, loi sur la transition énergétique en France, etc.) visant à favoriser ce type d’innovation. La conférence mondiale sur le climat qui se tiendra à Paris en décembre 2015 illustre l’ampleur des enjeux économique, sociaux, politiques et technologiques liés à la question du réchauffement climat et des changements majeurs qu’elle va engendrer.

    Les questions traitées dans le cadre de ce colloque seront les suivantes : quelles sont les nouvelles technologies vertes dans des domaines très variés (énergie, construction, transport, alimentation, traitement des déchets, etc.) ? quelles sont les entreprises – quelle que soit leur taille – qui en sont les auteurs ? Quelles sont les politiques publiques mises en œuvre pour soutenir leur émergent et leur développement ? Pour soutenir l’innovation dans ces domaines, quel est le rôle des pôles de compétitivité spécialisés dans ce domaine ?

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  • Roubaix

    Bolsa de estudo, prémios e ofertas de emprego - Economia

    Ingénieur d'études pour le projet de recherche « Modèles de développement, externalités et ACV territoriale » (MODEVACT)

    Le Laboratoire Lille School Management Research Center (LSMRC – MERCUR - Université Lille 2) lance un appel à candidature pour un contrat d’ingénieur d’études (1er décembre 2015-31 octobre 2017), financé par la Région Nord Pas de Calais sur le projet de recherche suivant : Modèles de développement, externalités et ACV territoriale (MODEVACT). Ce projet vise à identifier, évaluer et quantifier la notion de valeur territoriale à partir du développement de nouveaux modèles économiques des entreprises en lien avec le développement durable. Le projet se propose ainsi d’identifier plus précisément les différentes formes d'action collective qui donnent lieu à création de cette valeur territoriale, et par conséquent qualifier cette valeur, à partir de l'observation d'expérimentations en Région Nord Pas de Calais, en prenant appui sur l'analyse de nouveaux modèles économiques (économie de la fonctionnalité, écologie industrielle et plus généralement l’économie circulaire).

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  • Lille

    Jornadas - Europa

    Vingt années sous la Manche, et au-delà

    Nouveaux visages de la géographie et de l’économie des transports

    En modifiant la géographie d’un point de passage stratégique, en proposant de nouvelles conditions à ce passage, la réalisation du tunnel sous la Manche a bouleversé l’économie des échanges entre les régions concernées. Cette nouvelle liaison ferroviaire constitue un système technique à l’échelle de plusieurs pays européens. Elle a donc donné, aussi, un nouveau visage à la géographie des transports de l’ouest de l’Europe.

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