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  • Paris

    Study days - Urban studies

    Cities and regions in globalisation

    Great urban projects in India: the reconfiguration of urban governance

    Les deux intervenants présenteront les résultats de leur terrain effectué dans le cadre du programme européen de recherche Chance2sustain. La séance portera sur les nouvelles formes de gouvernance urbaine et la reconfiguration des relations entre acteurs privés et publics, notamment à travers le développement des Partenariats public-privé (PPP). Cette question sera abordée à travers l'angle des grands projets d'aménagement urbain.

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  • Lyon

    Conference, symposium - Urban studies

    The Vertical City

    The international conference « The Vertical City » will be organized at Lyon 2 university on Novembre 25th, 26th, and 27th, 2015. This conference explores the political, social, environmental, urban planning, landscape, and artistic dimensions of vertical built environments, including in its subterranean ramifications.

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  • Paris

    Conference, symposium - Urban studies

    Extension of the domain of health - integrating climate change in the city

    Intégrer le changement climatique en ville

    La santé demeure encore l’un des parents pauvres des négociations internationales sur les changements climatiques, alors même que les conséquences sur la santé des populations sont multiples. Il est temps de construire les passerelles d’un dialogue durable entre professionnels de l’urbanisme et professionnels de la santé pour aborder en cohérence les enjeux climatiques aux côtés des collectivités territoriales, qui sont des acteurs majeurs de la lutte contre le changement climatique.

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  • Tours

    Study days - Sociology

    Living together in an intermediary habitat

    Comparative perspectives of intermediary habitats for elderly people and disabled people

    Les habitats intermédiaires pour personnes handicapées et pour personnes âgées sont des alternatives au domicile traditionnel, et à l’institution médicalisée. Ces habitats privilégient des unités de logements individuels sans négliger les avantages que peuvent procurer les différentes formes de regroupements. Elles permettent ainsi à toute personne d’être en lien avec d’autres, tout en ayant la possibilité de s’isoler si elle le souhaite. Ces formes d’habitats proposent de nouvelles modalités de « vivre ensemble » face aux difficultés que représentent l’avancée en âge et le handicap.

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  • Valbonne

    Conference, symposium - Urban studies

    Land transport infrastructures, ecosystems and landscapes

    ITTECOP program

    Le colloque ITTECOP 2015 est l'occasion de présenter simultanément les recherches conduites dans le cadre du programme de recherche ITTECOP achevées en 2015 et les recherches en cours suite à l'appel à proposition de recherche lancé en 2014.

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  • Limoges

    Conference, symposium - Geography

    Floods as heritage: the heritage value of floods?

    This workshop will explore the possibilities of considering floods as heritage. Floods are usually considered as destructive forces, but here we wish to focus on their creative aspect. There has been considerable work on the heritage value of rivers, but we want to explore the potential of considering floods themselves as heritage. What is the intellectual and practical potential of making this connection? What are the possible dangers involved? How and why does the process of remembering floods differ in different places and among different people? How can the memory of floods be considered a creative process?

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  • Paris

    Call for papers - Sociology

    Urban watchwords and the construction of the research subject

    Réseau thématique 9 – Association française de sociologie

    Les villes et territoires sont animés par des mots d’ordre. Ces injonctions d’animation et de production des espaces visent à encourager un développement suivant des normes et impératifs construits par des acteurs d’échelles différentes : organisations internationales, stratégies européennes, politiques et programmes d’échelle nationale, projets des villes et communes, initiatives privées ou encore volontés des acteurs locaux et habitants à l’échelle des quartiers ou bassins de vie. La recherche urbaine est elle-même traversée par des mots d’ordre propres : ceux-ci peuvent être d’ordre méthodologique ou bien correspondre à l’objet même de recherche. L’atelier propose de revenir sur ces mots d’ordre urbains et à ceux de la recherche urbaine afin de comprendre les spécificités de chacun et les liens entre ceux-ci.

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  • Le Mirail

    Study days - Modern

    Entre meuble et flux humains

    socio-po(ï)étique des espaces de transit

    L’imprévisibilité des « effluves qui circulent entre les personnes » (Michaux) donne au flux humain une forme meuble in vivo. Ce faire (poïen) social repousse sans cesse la matérialisation poétique des espaces de transit, structure métaphorique et fonctionnelle (metaphorá, en grec : le transport) : parvis et autres entrées de bâtiments, architectures transparentes et modulaires des gares ou des aéroports, etc. Étant entendu que le bon fonctionnement humain nécessaire à l’efficacité économique de ces espaces contraint cette matérialisation à respecter des normes sociotechniques sécurisantes alliant circulation ergonomique et attente courtoise. Du coup, la relation entre meuble et flux humains renvoie à « un problème socio-plastique d’adéquation entre la substance relationnelle et sa représentation proxémique » (Edward T. Hall qualifie par ce dernier terme l’étude normative des distances sociales en milieu réel).

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  • Paris

    Call for papers - Urban studies

    Revisit Patrick Geddes

    In the interdisciplinarity of his thought, its international dimensions and the timeliness of his ideas, but also given the misunderstanding of his work in France, Espaces et Sociétés devotes its next folder issue to Patrick Geddes, pioneer of modern urbanism and interdisciplinary methods, precursor of environmentalism.  In effect, the environmental question has not emerged suddenly in urbanism, it goes back to the 19th century and the beginnings of the 20th century with authors such as Geddes.   The choice of Geddes reflects the interdisciplinarity of his thought, its international reach and the novelty of his ideas, but also by the lack of his work in France; it was necessary, in fact, to wait until 1994 for the first translation of his work Cities in Evolution (1915).  Equally this number wishes to address this oversight by understanding and by calling for a critical rereading of his work.

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  • Limoges

    Call for papers - Geography

    Floods as Heritage: the heritage value of floods

    This workshop will explore the possibilities of considering floods as heritage. Floods are usually considered as destructive forces, but here we wish to focus on their creative aspect. There has been considerable work on the heritage value of rivers, but we want to explore the potential of considering floods themselves as heritage. What is the intellectual and practical potential of making this connection? What are the possible dangers involved? How and why does the process of remembering floods differ in different places and among different people? How can the memory of floods be considered a creative process?

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  • Bordeaux

    Conference, symposium - Geography

    Trajectories of tourist resorts and areas

    Dynamics of innovation, tension and prospective issues

    Ce colloque souhaite approfondir les approches scientifiques du tourisme en examinant les trajectoires des stations et de leurs aires touristiques (villes-champignons, mutations des vocations, cycles d’aménagement, d’« industrialisation » et de « désindustrialisation » touristiques) au prisme des dynamiques de l’innovation et des tensions d’aménagement et de développement.

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  • Lyon

    Call for papers - Urban studies

    The vertical city

    Exploring and thinking the vertical dimension of urbanisation in the context of globalisation and climate change

    Ce colloque entend se saisir de la verticalisation accélérée de l’urbanisation, alors que se multiplient les tours dans les villes à travers le monde, que de nouveaux espaces utiles émergent en hauteur et que les réseaux de transport articulent la ville stratifiée. L’intensification de l’urbanisation accroît localement la pression sur les ressources de l’espace souterrain, contribue à modifier les circulations et les flux, et réinterroge plus largement la production et la fabrication des environnements urbains dans le contexte de changement climatique et de métropolisation. Le renouvellement des réflexions et actions sur la ville passe par le croisement des regards disciplinaires sur le couple horizontalité / verticalité, au présent et au passé, et par la capitalisation croisée des expériences des praticiens et des chercheurs.

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  • Montreal

    Call for papers - Sociology

    Mettre à l’épreuve l’acceptabilité sociale

    Alors même que nombre d’acteurs institutionnels et opérationnels la considèrent comme un allant de soi, la notion d’acceptabilité sociale suscite a minima de l’embarras parmi les chercheurs. Cet embarras paraît légitime à propos d’une notion comportant une forte charge normative et par ailleurs encore très peu stabilisée dans le champ scientifique. Cet embarras place les chercheurs face à un dilemme. Soit ils rejettent la notion pour créer des termes alternatifs, au risque alors que ces derniers soient repris pour renommer des pratiques ayant elles, peu évolué. Soit ils s’approprient l’expression portée par les acteurs opérationnels et institutionnels, mais tentent alors d’en changer le sens en proposant des définitions, en précisant des cadres d’analyse ; ce faisant, ils préservent l’expression a minima comme « mot de passe » leur permettant, entre-autres, d’ouvrir un dialogue avec ces acteurs, ainsi qu’avec les autres disciplines.

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  • Brussels

    Call for papers - Urban studies

    Quand on arrive en ville

    Espaces, transports, perceptions et représentations (XVIIIe-XXIe siècle)

    À travers la problématique de l’arrivée en ville, de ses modalités, des impressions et des représentations qui en découlent, le colloque questionnera les rapports entre mobilité, culture et identité métropolitaine qui sont au cœur de ce projet de recherche. Nous chercherons à interroger les modalités d’entrée en ville, en fonction de l’évolution des limites urbaines et des moyens de transport, tant sur le plan de l’aménagement des espaces traversés qu’au prisme du regard de celui / celle qui se déplace.

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  • Call for papers - Urban studies

    Habitat durable : approches critiques

    La question du développement durable est régulièrement abordée par les sciences humaines en termes de ville durable et finalement assez peu sur le plan de l’habitat durable, sauf sous l’angle des économies d’énergie (Flamand, Subrémon 2012, Bastien 2012, Zélem 2010, Brisepierre, Robert 2006). Publicisés par les institutions, les dérèglements globaux et les évènements qui leurs sont liés parviennent en effet à être à la fois audibles sur la scène médiatique et quantifiables. Pourtant, malgré un travail d’information important, la portée de ces dérèglements n’est pas directement palpable par les populations. Les problèmes sociaux, politiques et moraux sont, pour chacun de nous, plus prégnants parce qu’ils sont socialisés et peuvent être réinterprétés par nos expériences.

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  • El Jadida

    Call for papers - Geography

    Recomposition et développement des espaces périurbains dans le bassin méditerranéen

    La périurbanisation, représentant à la fois un phénomène sociétal et un processus d’artificialisation et d’aménagement de l’espace, constitue un phénomène universel. Dans les pays méditerranéens, la périurbanisation se manifeste sous des formes variées, en termes de l’occupation et de la gestion de l’espace, en rapport avec les vicissitudes de l’histoire dans les deux rives, et du contexte économique et socioculturel des groupes humains en place. Ce colloque a pour objectif de mettre en rapport les chercheurs des deux rives de la Méditerranée pour échanger leurs expériences et leurs acquis sur les questions de l’urbanisation, à travers ses composantes actuelles, multiples et variées, et ses tendances d’avenir qui se commence à se dessiner localement. Une bonne gestion de la périurbanisation est un défi à réussir pour asseoir les bases d’un développement durable.

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