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Paris
Public spaces and mobilities - regulation of public spaces and mobile practices
L'enjeu de l’articulation entre régulation des espaces publics et pratiques mobiles
De plus en plus de travaux, en particulier de jeunes chercheur-es, mobilisent de fait la mobilité comme clé de lecture pour saisir les transformations de l’espace public à l’articulation des différentes échelles spatiales, du corps au Monde. D’une part, la mobilité, appréhendée de manière englobante, est une composante de l’espace public puisque celui-ci se construit dans l’alternance, le croisement ou la confrontation de mobilités et d’immobilités, de circulations et de stationnements voire d’appropriations. Les acteurs en charge de la gestion et de la régulation de l’espace public n’ont de cesse de (dé)légitimer les (im)mobilités : piétons ou cyclistes vs. automobilistes, consommateurs aux terrasses des cafés, animations culturelles ou commerciales vs. sans-logis, marchands à la sauvette, prostitué-es, etc.
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Paris
Conference, symposium - Geography
The Louvre world: One place, many territories
This conference is the result of a joint reflection between the university of Paris-Sorbonne and the Louvre museum, and aims to tackle the place and the issues faced by the museum in our modern urban societies. The evolution of the institution, from the founding days of the revolutionary museum to the contemporary image of the global museum, has no doubt signalled the establishment of a heritage figure of globalisation. Set in the palace of the kings of France, at the heart of Paris’ historical and political centre, the Louvre museum has evolved over the centuries under the consecutive effects of a growing urbanisation and metropolisation, and of a globalised touristic attendance, in addition to the strong, widespread cultural expectation of city dwellers towards their museums.
This conference endeavours to adopt a trans-disciplinary approach set in the long term, while adopting a contemporary and international perspective.
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Paris | Lille
The digital spaces of cultural itineraries
Research trails on the Via Francigena
La journée sera organisée en deux temps, le matin, les chercheurs du projet présenteront leurs résultats. L’après-midi sera ouvert par la conférence de Catherine Jones et Daniele Guido, chercheurs à l’université de Luxembourg (CVCE), suivi par une table ronde à propos de la Via Francigena, où les chercheurs du projet dialogueront avec des représentants politiques et associatifs engagés dans la gestion des itinéraires culturels.
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Paris | Champs-sur-Marne
The manufacture of energy autonomy
Dernier événement d'un cycle de séminaires sur la question de l'autonomie énergétique, ces journées d'études cherchent à investiguer, au-delà des modèles, les processus de fabrication de l’autonomie énergétique appréhendée dans ses différentes dimensions. Les contributions traiteront ainsi des questions suivantes : comment les solutions « techniques » de l’autonomie énergétique sont-elles conçues et mises en œuvre par les acteurs de l’aménagement du territoire ? Comment dialoguent-elles avec les cadres régulatoires, économiques et institutionnels existants ? Comment ces derniers sont-ils amenés à évoluer ? Comment composent-elles avec les interdépendances préexistant au sein des systèmes énergétiques territoriaux ? Enfin, comment la fabrication de l’autonomie s’inscrit-elle dans les trajectoires historiques des territoires vis-à-vis de l’énergie ?
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Paris
Conference, symposium - History
Information systems and long-term management (late 18th-early21st centuries)
Par leur caractère à maints égards original, voire spectaculaire, plusieurs évolutions technologiques récentes, comme le GPS, les cartographies numériques, les panneaux d’affichage en « temps réel » ou les « big data », risquent de nous faire oublier que les gestionnaires de l’urbain, qu’ils soient techniciens ou édiles, ont largement recouru depuis longtemps à des systèmes d’information plus ou moins sophistiqués – à savoir des systèmes socio-techniques composés d’hommes, de dispositifs matériels et d’institutions, qui produisent, stockent et utilisent en masse des données informationnelles – dans leur effort pour maîtriser et gérer les effets de la « révolution » urbaine qui débute en Europe dès avant 1800, avant de se diffuser à l’échelle du monde au XXe siècle. Et si le « passé » et le « présent » pouvaient s’éclairer mutuellement ? Tel est le pari qui anime le projet de ce colloque, qui se veut pluridisciplinaire, ouvert à la comparaison internationale et à l’étude des circulations transnationales, et qui entend aussi privilégier une perspective de longue durée.
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