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• 04 déc 2020

  Paris

  Journée d'étude - Études urbaines

  Les villes dans le monde arabe

  Depuis le début du XX^e siècle, les villes arabes ont fait face à de profonds changements : une urbanisation fulgurante depuis les années 1970, accompagnée de bouleversements socio-économiques et politiques majeurs. Lieux de pouvoir, de « maximisation des interactions sociales » (P. Claval) et de rencontre avec la modernité, les villes sont en même temps lieux d’exclusion sociale, de domination et de repli identitaire du fait de processus d’urbanisation souvent rapides et incomplets. Penser les villes arabes comme lieux de transformations sociétales et politiques constitue l’objectif de la journée d’étude organisée par le Centre arabe de recherches et d’études politiques (CAREP) de Paris.

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• 25 nov 2020

  Chang

  Appel à contribution - Afrique

  Policer la violence politique en contexte postcolonial

  Cette journée d’étude vise à saisir la matérialité des politiques de gestion de la violence au Cameroun au regard des expériences conflictuelles qu’il connait depuis 2015 et se veut être une réflexion globale qui appelle des analyses à se focaliser sur la manière dont les acteurs du système social et politique se mobilisent avec leurs logiques et leurs modes d’action pour réduire la violence produite par la société du conflit. Les réflexions attendues doivent s’inscrire dans une approche subjective mettant l’accent sur la manière dont les individus et les groupes se mobilisent pour « sortir de la violence ». 

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• 15 sep 2020

  Abidjan

  Appel à contribution - Afrique

  Ziglôbitha, revue des arts, linguistique, mittérature et civilisations - Varia

  À l’occasion de son premier numéro prévu pour décembre 2020, Ziglôbitha, Revue des Arts, Linguistique, Littérature et Civilisations lance un appel à contribution varia. Ziglôbitha publie des contributions originales (en français et en anglais) dans tous les domaines des sciences du langage, des lettres, des langues et de la communication.

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• 15 mai 2020

  Appel à contribution - Études urbaines

  Le transport artisanal dans les villes africaines et haïtiennes

  Revue « Gari » volume 1, numéro 2 — Recherches et débats sur les villes africaines

  Dans de nombreuses métropoles d’Afrique, les transports collectifs institutionnels normatifs font défaut. Lorsqu’ils existent, ces derniers ne parviennent pas à répondre aux besoins escomptés des populations urbaines et rurales pour leurs déplacements quotidiens. Ainsi, l’absence, l’insuffisance ou l’inefficacité des transports en commun adaptés à la demande des populations sont compensées par des solutions non institutionnelles : ce sont les transports dits « artisanaux » qui comblent ces déficits et constituent l’unique offre de transport en commun accessible.

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• 20 fév 2020

  Appel à contribution - Études urbaines

  Une part de ville ! Les populations migrantes en quête de territoire

  Revue « Gari » volume 1, numéro 1 — Recherches et débats sur les villes africaines

  Les travaux sur les conflits et les migrations forcées dans les villes en Afrique se renouvellent. Certains ont questionné la ville du futur dans ses processus d'accueil des réfugié-e-s (Hanappe, 2018). D’autres ont orienté leur regard sur les rapports sociaux qui régissent les communautés d’accueil et migrantes (Jacobsen, 2017 ; Miller, 2018). Une troisième catégorie a abordé la question sous l'angle des parcours en explorant les problématiques liées à la surpopulation urbaine due à l'afflux important de réfugié-e-s et leurs conditions de précarité extrêmes (Fresia, 2006 ; Bertrand Monique, 2009).

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• 30 sep 2020

  Lisbonne

  Appel à contribution - Europe

  4º Encontro sobre Conservação e Reabilitação de Edifícios

  ENCORE 2020

  Conservar e Reabilitar monumentos, edifícios e espaços são oportunidades únicas para fomentar a sustentabilidade das cidades. Lisboa será, em 2020, a Capital Verde Europeia, constituindo-se o ENCORE 2020 numa ocasião ímpar para relevar os desafios ambientais da transformação das cidades: poupar recursos, reutilizar materiais, melhorar a eficiência energética, repensar as centralidades urbanas, promover a resiliência. Porque a cidade resiliente deve ser a cidade das pessoas, os monumentos, edifícios e espaço urbano, têm que servir aos seus habitantes e ser atrativas para os seus visitantes. Mais do que relatar problemas, visa-se encontrar e debater caminhos e soluções para questões como: O que se deve preservar? Como atualizar sem destruir? É viável conservar e reabilitar?

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