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  • Paris

    Kolloquium - Geschichte

    Risques et accidents industriels (fin XVIIe - fin XIXe siècle)

    L’accident technique questionne notre société industrielle ; il est constitutif de la notion de « société du risque » que scientifiques, sociologues, géographes ou anthropologues ont popularisée depuis les années 1980. Néanmoins, il est nécessaire de prendre du recul en replaçant cette notion dans la longue durée. Si les historiens se sont aussi emparés de cette question, ils ont surtout étudié la période contemporaine, scène d’accidents spectaculaires pouvant tourner à la catastrophe industrielle. Or, l’accident industriel (ou artisanal, ou encore minier) émaille le processus antérieur de développement économique de l’Europe. 

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  • Paris

    Beitragsaufruf - Geschichte

    Le rôle des organisations patronales en Europe dans la régulation de l’économie (XIXe-XXe siècles)

    Ce colloque constitue la quatrième manifestation du programme pluridisciplinaire et international de recherche sur les organisations patronales en Europe engagé depuis 2009. La manifestation scientifique de juin 2014 se propose d’étudier plus précisément la place tenue par ces organisations dans la régulation des activités économiques. L'objet de ce colloque sera de préciser quelle place tiennent les organisations patronales dans l’élaboration, la persistance ou la mise en question de ces systèmes et comment elles contribuent à la définition des différents types de règles hiérarchisées, qui contribuent à la construction des marchés et encadrent la production et l'échange de biens et services.

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  • Paris

    Konferenzzyklus - Geschichte

    Les paris de l'industrie, 1750-1920

    En amont de l’exposition sur l’industrie à Paris, 1750-1920 qui sera présentée à partir de début décembre au Réfectoire des Cordeliers, ce cycle de conférences se propose de mieux faire connaître les lieux, les acteurs et les grands enjeux de l’industrie à Paris depuis la fin du XVIIIe siècle. Signe de l’entrée dans la modernité pour les uns, porteur de régression sociale pour les autres, l’ère industrielle est assurément une période de profondes transformations du tissu urbain et d’importants bouleversements du champ économique et social pour les Parisiens. La dimension problématique de cette activité doit aujourd’hui être redécouverte. 

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  • Frankfurt am Main

    Kolloquium - Geschichte

    « Krumme Touren » in der Wirtschaft

    Zur Geschichte ethischen Fehlverhaltens und seiner Bekämpfung in der Privatwirtschaft und Unternehmen

    Le colloque est organisé par un groupe d’historiens qui, depuis plusieurs années, mène des recherches dans le domaine de l’histoire de la corruption politique depuis le XIXe siècle. Il repose sur deux postulats: la critique de la corruption ne concerne pas uniquement le politique, mais aussi les acteurs de l'économie, dans leurs liens avec l'État. De plus, une histoire de l’éthique managériale et économique avant la lettre fait encore défaut à ce jour.

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  • Montpellier

    Fachtagung - Geschichte

    Quand les nordiques regardent la Méditerranée

    Hommes du nord de l'Europe et expérience de la mer intérieure, XVIe-XXe siècle

    La Méditerranée, interface économique et religieuse majeure, connaît une fréquentation croissante à partir du XVIe siècle par des individus venus d'Europe septentrionale. La journée d'études a pour objet d'analyser les contacts ainsi noués à l'occasion de navigation commerciale, de voyages d'études ou d'installation dans les ports. Les thèmes de l'altérité, de l'appropriation, des usages partagés ainsi que des représentations, seront abordés. Il s'agit, in fine, d'interroger le processus de construction d'un territoire méditerranéen, perçu d'abord et avant tout dans sa dimension maritime, à travers le regard porté par des européens du nord.

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  • Nizza

    Beitragsaufruf - Geschichte

    Les consuls, figures de l’intermédiation marchande en Europe et dans le monde méditerranéen (XVIIe-XIXe siècle)

    Le colloque « Les consuls, figures de l’intermédiation marchande en Europe et dans le monde méditerranéen (XVIIe-XIXe siècle) »  est organisé dans le cadre du projet de recherche « Les figures de l’intermédiation marchande en Europe et dans le monde méditerranéen (XVIe-XXIesiècle) » du Centre de la Méditerranée moderne et contemporaine (université de Nice Sophia Antipolis). Ce projet, à travers l’étude de figures de l’intermédiation marchande (commis voyageurs et agents de commerce, consuls, courtiers, commissionnaires, capitaines de navires), entend développer une réflexion sur les principales transformations qu’a connues la pratique du commerce à distance durant les époques moderne et contemporaine. C’est donc uniquement sous l’angle des services que les consuls rendaient aux marchands en particulier et au commerce en général qu’est envisagée ici la « fonction consulaire ». Trois thématiques sont plus précisément explorées autour d’un questionnement unifié : qui, au sein du monde marchand, étaient les bénéficiaires effectifs des services commerciaux assurés par les agents consulaires et quelle était l’utilité réelle des consuls pour les marchands ? Au-delà de ces aspects, c’est la problématique plus générale du rôle qu’ont joué les réseaux consulaires dans la croissance, le décloisonnement et la modernisation du commerce à distance qui est soulevée.

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  • Paris

    Kolloquium - Ökonomie

    Debt, Democracy, Citizenship

    A Political History of Public Debts (Europe and the United States, from Late Eighteenth Century)

    Souvent envisagée du seul point de vue de ses dimensions économiques et financières, l’histoire des dettes publiques est pourtant consubstantielle à la construction des États et des sociétés contemporaines. À ce titre, elle est un objet central de l’histoire politique, car elle invite à s’interroger sur les transformations historiques de la souveraineté, les rapports de force entre les États, leurs créanciers et les contribuables, et les relations complexes entre indépendance nationale et insertion dans une économie mondialisée.

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  • Créteil

    Kolloquium - Geschichte

    Quelles sources pour l’histoire économique de l’exil politique au XIXe siècle ?

    Si les itinéraires politiques et intellectuels des exilés sont désormais bien connus pour le XIXe siècle, les informations qui retracent leurs trajectoires socio-économiques restent rares. Par ailleurs, il est généralement admis que les exilés politiques – libéraux et démocrates, ou émigrés de la Contre-révolution – ont sacrifié leurs biens à leurs convictions politiques. Or, la réalité semble plus complexe : les situations varient en fonction des pays, des catégories sociales concernées, et bien entendu des périodes. Ce programme de recherche aimerait partir d'une hypothèse, désormais admise pour les migrations économiques : l’exil peut être une opportunité pour des acteurs qui combattent, dans leur pays, afin d’établir un ordre politique, social mais aussi économique différent, ordre qu'ils peuvent trouver à l'étranger.

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  • Mendrisio

    Kolloquium - Europa

    A third phase in historical and anthropological research on family? Towards a regional and dynamic typology

    Dans le chantier interdisciplinaire consacré à l’étude de l’histoire de la famille et de la parenté en Europe, il est possible d’isoler quelques phases majeures consacrées d’abord aux approches quantitatives, puis aux approches localisées et concentrées sur les stratégies des acteurs. Depuis quelques années on assiste au retour aux grandes espaces et au temps long, en proposant des synthèses générales qui prennent en considération l’ensemble du continent européen, en se concentrant sur les dynamiques liées à la parenté. Cette nouvelle anthropologie historique de la parenté revient ainsi à certaines ambitions comparatives de l’histoire de la famille telle qu’elle s’était constituée dans les années 1960 et 1970. Le colloque se fige de réfléchir sur l’intérêt d’analyser les processus régionaux de la famille et de la parenté, saisis dans la longue durée, pour mieux saisir les dynamiques d’ensemble au niveau du continent.

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  • Madrid

    Kolloquium - Geschichte

    Les États impériaux ibériques (1808-1930). Une globalisation originale ?

    Dans le cas de la péninsule Ibérique, le développement de l’histoire impériale se heurte à une difficulté : en effet, la perte des colonies américaines dans les premières décennies du XIXe siècle a souvent été interprétée comme la fin sans retour de l’impérialisme espagnol et portugais. Pourtant, l’historiographie la plus récente tend à réexaminer la nature des relations et des interactions entre les deux empires et leurs outremers, en insistant sur l’importance de la récupération coloniale au cours du XIXe siècle. Plus encore, l’Espagne et le Portugal sont de plus en plus souvent considérés comme des espaces politico-administratifs composites, métropole et territoires ultramarins, dont les parties furent fortement liées et interagirent constamment. 

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  • Madrid

    Fachtagung - Geschichte

    Re-imagining democracy in the Mediterranean. Insurgency, regeneration and nation-building (1750-1860)

    In what sense was democracy re-imagined in this period? In the middle of the eighteenth century, "democracy" was a concept familiar chiefly to the educated, referring primarily to the Ancient world, Greece and Rome. By the middle of the nineteenth century, it had been "re-imagined" as an important category for understanding the modern world. We are interested in how people at the time used the term: negatively as well as positively, and to describe and interpret a variety of phenomena, social and cultural as well as institutional.

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  • Rom

    Beitragsaufruf - Geschichte

    Presse et exil dans l’Europe du XIXe siècle

    Le colloque « Presse et exil dans l'Europe du XIXe siècle » voudrait confronter deux réalités : l’exil politique, qui tend alors à devenir une « institution » (Carlo Cattaneo), et la rédaction d’une presse étrangère par les exilés dans les pays d’asile qui les accueillent. En quoi la presse d’exil est-elle un moyen de faire connaître un combat idéologique, de donner un débouché professionnel aux exilés, mais aussi de contribuer à des « transferts culturels » entre pays d’origine et pays d’asile ?

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  • Paris

    Beitragsaufruf - Geschichte

    Risques et accidents industriels (fin XVIIe – fin XIXe siècle)

    L’accident technique questionne notre société industrielle ; il est constitutif de la notion de « société du risque » que scientifiques, sociologues, géographes ou anthropologues ont popularisée depuis les années 1980. Néanmoins, il est nécessaire de prendre du recul en historicisant cette notion dans la longue durée. Si les historiens se sont aussi emparés de cette question, ils ont surtout étudié la période contemporaine, scène d’accidents spectaculaires pouvant tourner à la catastrophe industrielle. Or, l’accident industriel (ou artisanal, ou encore minier) émaille le processus antérieur de développement économique de l’Europe. Il accompagne en effet la naissance de la société industrielle qu’il a contribué à façonner.

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  • Paris

    Fachtagung - Europa

    Litiges commerciaux dans l’histoire

    Les tribunaux de commerce et les stratégies des commerçants devant les tribunaux forment, déjà depuis longtemps, un champ d’études répandu par les historiens du droit et par les spécialistes de l’histoire économique et sociale. Toutefois, vu la spécialisation des historiens, les études tendent se focaliser soit sur le cadre juridique et administratif, soit sur le cadre économique et social. L'atelier réunira des historiens et des historiens du droit pour discuter des recherches récentes et des nouvelles approches méthodologiques pour l'étude de la justice commerciale du Moyen Âge au XIXe siècle. L'objectif est de donner un aperçu de la recherche actuelle, et de discuter à partir de ceci, les possibilités de combiner les perspectives organisationnelles et acteur-centrées dans l'étude des litiges commerciaux. 

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  • Paris

    Seminar - Geschichte

    Histoire des accidents et des risques industriels (France / Grande-Bretagne), fin XVIIe - fin XIXe siècle

    Pour la troisième année, ce séminaire propose d’étudier l’émergence des risques et accidents industriels en Europe de la fin du XVIIe à la fin du XIXe siècle (principalement en France et en Angleterre). Il s’agit de rassembler des problématiques souvent disjointes (techniques, économiques, juridiques, médicales, urbaines, etc.) dans une compréhension globale de leur leur incidence sur nos sociétés. En tant qu’objet d’étude à part entière, ils sont étudiées dans toutes leurs dimensions : prévention, action, réparation… Il s’agit de suivre la chaîne chronologique, philosophique et logique du risque et de l’accident, pour mieux éclairer la mise en place de notre civilisation industrielle. Le séminaire privilégie ainsi la question de l’économie de l’accident industriel, entendu dans un sens très large, où peuvent être analysés les dialectiques prévention / réparation, régulation par la loi / par le marché, savoirs et expertise / décisions politiques, économie / écologie, ou encore techniques et organisations / responsabilités humaines. 

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