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La Defense
Call for tender - Urban studies
International research consultation: towards « soft » densification and intensification policies?
Interests, limitations and opportunities
Qu’elles soient ou aient été spontanées (les tissus pavillonnaires se sont historiquement spontanément densifiés) ou le fruit d’une politique publique locale antérieure, les pratiques de densification douce (entendue comme une densification qui se fait majoritairement sous forme pavillonnaire et qui ne change pas radicalement les formes urbaines) sont aujourd’hui ponctuellement observables, aussi bien en France qu’à l’étranger. Fort de ce constat, le PUCA souhaite constituer un panel d’observation et d’analyse de telles pratiques, dans toute leur diversité.
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Paris
The United States in 2013. Questioning the "superpower" vulnerability
AGF / Institut de géographie workshop
Les États-Unis en 2013 : les vulnérabilités de la « superpuissance » en question, coordonnée par Frédéric LERICHE, Professeur de géographie (UVSQ)
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Mulhouse
Conference, symposium - Geography
Crossed perspectives on river planning
Les cours d’eau et leur gestion constituent un objet d’étude vaste et complexe, qui intéresse autant les milieux académiques que politiques et techniques. Au cœur des préoccupations se trouve notamment la connaissance et la maîtrise du fonctionnement des rivières, dans un contexte d’interactions spatiales et temporelles croissantes et de plus en plus complexes avec les activités anthropiques. Le colloque « Regards croisés sur l’aménagement des cours d’eau » organisé par le CRESAT (EA 3436) à Mulhouse, a pour objectif de croiser les différentes approches, de confronter les expériences et les expertises dans le cadre d’une réflexion interdisciplinaire, internationale et diachronique sur l’aménagement au sens large des cours d’eau.
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Paris
Call for papers - Urban studies
Ramau conferences – 2014
Following the study days dedicated to “architectural and town planning professions faced with the involvement of residents and users” in 2012 and “sustainable town planning and architecture know-how and models” in 2013, the aim of the Ramau 2014 conferences is to concentrate on the relations between sustainability and “management” in the field of urban development and architecture. The incorporation of sustainable development in architectural, urban and landscaping operations seems to have the effect of increasing the concern for management logic in the project process.
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Paris
Forty years of trams and trains in France - controversies and productions
L’objectif de ce séminaire est de mettre en lumière les processus qui ont participé au « retour » du tramway dans les grandes villes françaises et à l’exportation du « tramway français standard » dans nombre d’autres métropoles. La décennie des années 1970 est souvent considérée comme l’origine d’un regain d’intérêt pour les transports collectifs. Cependant, comment la solution « tramway » (re)devient-t-elle progressivement crédible aux yeux des élus, des experts, des professionnels du transport ? Quels enjeux nourrissent les controverses nouées aux échelons locaux, nationaux et internationaux ? Quels acteurs favorisent son retour en grâce ? Comment, dans les processus de décision, s’articulent les temps des projets et le calendrier électoral ? Quels sont les ressorts des options technologiques choisies ? Comment les politiques d’aménagement urbain ont profité de ces nouveaux projets de transport ? Quelles logiques professionnelles sous-tendent la mise en place et l’exploitation de ces nouvelles lignes de tramway ?
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Paris
Most often, descriptive studies about spatial mobility rest on evaluative assumptions. For instance, the recent “mobility turn” in social theory frequently claims that mobility is underlying every social practice, but also that is vital. Likewise, studies about how poverty, disability, gender and citizenship affect people’s mobility implicitly assume that unequal mobility is unjust and should be redressed. So, what is mobility and what makes it so vital and important? This conference’s aim is twofold: to make explicit the value judgments underlying descriptive studies about people’s mobility and to further clarify the concept of mobility.
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Rennes
Lecture series - Urban studies
The challenges of urban planning in Europe
Le cycle de conférences « Villes d’Europe » est le fruit d’une volonté commune de deux acteurs dans le domaine de la formation et de la recherche de l'agglomération rennaise, l'Institut d'aménagement et d'urbanisme de Rennes et le Centre d’excellence Jean Monnet de Rennes. Son objectif est de permettre aux citoyens de mieux comprendre l'évolution de leur territoire et de leur ville au regard d'expériences européennes et d'éclairer les politiques de l'Union.
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Call for papers - Urban studies
Tourism and transport, towards an integrated vision
Ce dossier spécial de Téoros veut contribuer à combler le fossé entre les recherches en tourisme et en transport. À la lumière des profonds bouleversements qui attendent tant le secteur du transport que celui du tourisme, il est pertinent de se pencher de façon spécifique sur les interactions entre ces deux domaines. Nous sommes donc à la recherche de contributions qui abordent des problématiques en tourisme en y intégrant la dimension transport. L’objectif est d’apporter un éclairage nouveau sur l’interaction entre tourisme et transport tout en faisant ressortir les avancées méthodologiques propres à chaque discipline. Il faut aussi souligner que ce dossier spécial vise à recueillir des contributions touchant à tous les modes de transport et, lorsque cela s’avère pertinent, comportant une dimension intermodale.
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Montreal
Seventeenth public health annual days
Grand rendez-vous annuel de formation continue de la santé publique québécoise, les Journées annuelles de santé publique sont le fruit d’un travail collectif du réseau de la santé publique. Motivée par les besoins de formation continue du réseau et de ses partenaires multisectoriels, la programmation des JASP repose sur la mise à jour de nouveaux enjeux et la valorisation des connaissances récentes sur des problématiques plus connues.
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Lille
Stations, poles for exchange and their districts: between urban planification and urban experience
Dans le cadre du programme de recherche POPSU (Plateforme d’observation des projets et stratégies urbaines), plusieurs axes de recherches ont été proposés par le Ministère (PUCA). Parmi ceux-ci, les chercheurs et les collectivités lilloises se sont positionnés sur la thématique « des gares, pôles d'échanges et leurs quartiers ». Après deux séminaires organisés en mars 2012 (Gares et maîtrise foncière) et en octobre 2012 (Enjeux et programmes urbains autour des gares TGV), cette troisième rencontre, toujours ouverte au plus grand nombre, s’intéresse aux gares et pôles d'échanges comme espaces inventoriés ou projetés dans une perspective de cohérence métropolitaine.
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Cities of East Africa in mutation
« Territoire en Mouvement » Review
In 2010, approximately 40% of Africans were city dwellers, but this proportion was only 23.6% in East Africa as defined by UN-Habitat which we can here discuss the criteria. Today, these cities are entering more or less rapidly in the competitive global system and are becoming key actors of this system.What is the price of these mutations? Are they happening at the price of the existing city, in its form and in its social reality? Can these mutations lead to an ever greater vulnerability of poor people and their relegation?
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Paris
Diálogos geográficos: Brasil-França
A Associação de Pesquisadores e Estudantes Brasileiros na França (APEB-Fr) convida à Jornada de estudos geográficos na Maison du Brésil. Diálogos Geográficos: Brasil-França. Trata-se de uma jornada de estudos organizada pel@s residentes da Maison du Brésil em Paris, em parceria com a APEB-Fr e a Maison du Brésil, a ser realizada nos dias 5 e 7 de fevereiro sempre às 19h30. A jornada compõe o calendário de atividades do Ciclo Apeb, o ciclo de conferências da APEB-Fr.
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Paris
Politiques socio-économiques et recompositions territoriales en Asie du Sud, CEIAS (2012-2013)
Studying Territorial restructuring through Economic and Social policies
Programme du séminaire d'équipe : Politiques socio-économiques et recompositions territoriales en Asie du Sud (2012-2013)
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Paris
Sustainable development and "social acceptability"
GIS ReHaL and AC/DD network joint workshop
La mise en œuvre du développement durable à l’aide de dispositifs sociotechniques centrés sur une « participation raisonnable » de l’habitant-usager relève d’une « coercition mutuelle » qui atteint aujourd’hui ses limites, dont la plus connue est le fameux « effet rebond ». Face à ces blocages, la psychologie sociale, l’économie comportementale, les sciences de la communication, les neurosciences ou la science politique sont sollicités pour répondre à cet « impératif écologique [qui] exige d’une part, des innovations technologiques et, d’autre part, des changements de comportement individuel et collectif (…) hypothétiques ». La notion d’acceptabilité sociale, directement issue de la gestion des risques et du calcul rationnel a progressivement été reprise par les institutions alors qu’elle soulève de nombreuses questions que nous aborderons dans cet atelier et qui sont détaillées dans le texte de présentation. Cet atelier commun au réseau AC/DD et au GIS ReHaL souhaite apporter dès sa première année d’existence une contribution à ce débat, à travers trois séances, la première consacrée à la conception de la ville durable, la seconde à son appropriation et la dernière au travail du chercheur vis-à-vis de cette problématique de l’acceptabilité sociale du développement durable.
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