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Lille
Biennale de la sociologie de l’urbain
Les 16, 17 et 18 décembre 2014, le RT9 de l’Association française de sociologie organise à Lille sa première biennale de la sociologie urbaine : des journées d’études – appelées à devenir un rendez-vous récurrent – qui ont vocation à rassembler l’ensemble des sociologues français-e-s travaillant sur les villes et les questions urbaines ou territoriales, et plus largement tous les collègues intéressé-e-s. La première journée est entièrement consacrée à l’atelier doctoral du RT9 qui porte cette année sur « la ville par ses acteurs ». Les deuxième et troisième journées constituent le cœur de la biennale, et ont donc vocation à rassembler l’ensemble des participant-e-s à cette dernière. La thématique retenue cette année porte sur la pratique de la comparaison en sociologie urbaine.
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Paris
Becoming Local. Transforming Spaces, Redifining Localities
International Conference and Workshop AESOP / LAA-LAVUE
Becoming Local Paris is a three days gathering dedicated to questioning the conflict between the local and global scale in the production of contemporary spaces, by proposing a reflection on the notions and categories used to describe local identities in the context of urban transformation. Through a "talk, walk and work" meeting, researchers, scholars and practitioners, will develop a comparative approach on the meaning of "local" in different case studies around the world.
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Puteaux
Rencontres Ramau 2014
Après des journées consacrées aux « métiers de l’architecture et de l’urbanisme à l’épreuve de l’implication des habitants et usagers » en 2012 et aux « savoirs et modèles de l’urbanisme et de l’architecture durables » en 2013, l’objectif de ces rencontres Ramau 2014 est de réfléchir aux rapports qu’entretiennent durabilité et « gestion » dans le champ de l’aménagement urbain et de l’architecture. La prise en compte du développement durable dans les opérations architecturales, urbaines et paysagères semble en effet accroître la préoccupation pour les logiques de gestion dans les processus de projet.
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Lille
Appel à contribution - Sociologie
Terrain et théorie
Longtemps « oubliée du territoire », la question de l’acteur a trouvé une nouvelle actualité depuis une trentaine d’années. D’un point de vue opérationnel, la mise à l’agenda des politiques publiques du développement soutenable, les nouvelles mobilités, la décentralisation, la participation citoyenne et les nouvelles formes de mobilisations collectives sont autant de mutations qui ont contribué à transformer la ville, notamment en décloisonnant les champs d’intervention de ses différents acteurs. Individuels ou collectifs, certains acteurs jouent un rôle de plus en plus transversal, et/ou agissent de manière interdépendante, que l’on pense aux élu-e-s, aux technicien-ne-s, aux habitant-e-s, aux associations, aux expert-e-s, ou aux chercheur-se-s. La « recherche-action » est à ce titre un bon exemple d’hybridation des rôles jusque-là attribués à des acteurs distincts. Nous invitons donc à réfléchir autant à l’apparition de nouveaux acteurs et de nouveaux systèmes d’acteurs qu’à la transformation à la complexification des rôles d’acteurs déjà existants.
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Appel à contribution - Géographie
Dynamiques des zones humides littorales et enjeux de gestion en Méditerranée
S’inscrivant dans la continuité du numéro dédié en 2010 aux « Rivages méditerranéens » ce prochain numéro de la revue Méditerranée interrogera la diversité des relations actuelles existantes entre les sociétés méditerranéennes et les différents milieux humides qui occupent un grand nombre d’espaces littoraux. Les communications jouant sur des échelles différentes pourront être théoriques et générales ou prendre la forme d’études de cas. Si les travaux concernant la France, l’Italie, l’Espagne ou le Portugal seront bien évidement considérés, les articles faisant référence à des secteurs des rives Sud et Est de la Méditerranée, ou de la péninsule Balkanique seront particulièrement bienvenus. La dimension cartographique est fortement encouragée.
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Paris
La gestion des terres au cœur de la gouvernance alimentaire des régions urbaines
L'approvisionnement alimentaire des régions urbaines est un des enjeux stratégiques de demain. La protection et la valorisation des ressources naturelles locales sont au coeur de la création d'un système alimentaire plus durable. Plus que jamais la question foncière fait débat. Pour tenter d'apporter des éléments de réponse, IUFN organise les 24 et 25 avril 2014 un workshop international sur le foncier alimentaire et la gouvernance alimentaire des régions urbaines. L’événement est résolument orienté vers l’interaction. Il proposera 12 ateliers de co-design, un forum ouvert et deux plénières. Son objectif est double. D’une part poser de façon nouvelle la question de l’accès et du partage des terres - à travers la question de la gouvernance alimentaire des régions urbaines. D’autre part proposer un espace de réflexion dédié afin d’encourager les approches transversales et systémiques des politiques publiques sur ces sujets.
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Nanterre
Pragmatiques du cosmopolitisme urbain
Épreuves, ressources et interactivité
Le cosmopolitisme urbain ne cesse de produire au quotidien des expériences d’adaptation à l’environnement plus ou moins problématiques. Si le fait d’ « adopter une optique cosmopolitique constitue la condition nécessaire à une reconstruction conceptuelle de la perception », quid de sa « boîte à outils » ? Entre ressources et épreuves, une pragmatique du cosmopolitisme urbain sert à rendre compte de la mise à l’œuvre ordinaire de cet outillage et des modes d’interactivité possibles. Comment se façonne l’expérience d’un cosmopolitisme urbain dont l’utilité se mesurerait à l’aune de l’apprentissage sensible, social et/ou politique qu’il suscite ? Comment cet apprentissage participe à une propédeutique socio-spatiale et cosmopolitique qui interpelle le cadre de vie aussi bien que l’action publique ? Dans quels termes cette perspective peut participer à l'étude d’une habitabilité interculturelle que les injonctions à la mixité urbaine d’habitude présupposent ?
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Lille
Journée d'étude - Études du politique
Les services écosystémiques en région Nord-Pas-de-Calais
À l’interface entre recherche et action
Ce séminaire entend interroger les résultats et perspectives de trois projets portant sur le thème des services écosystémiques (bénéfices que les sociétés tirent des écosystèmes) en région Nord-Pas-de-Calais et liant une analyse scientifique à des enjeux opérationnels.
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Narbonne
Appel à contribution - Géographie
Paysages des franges urbaines : décrire, habiter, gouverner
Narbonne, du 5 au 7 novembre 2014
L'objectif de ce colloque est d'interroger les espaces de franges urbaines européennes, que nous définissons comme des espaces de transition, nette ou graduée, où la ville laisse place à autre chose : la campagne, la forêt, la « nature », le terrain vague ou la friche en attente de projets. Ces franges urbaines peuvent être appréhendées à différentes échelles, de la métropole, l'agglomération, au quartier, voire à l'échelle du projet d'aménagement. Cinq axes de réflexions sont suggérés : un axe sur la description des paysages des franges urbaines, les méthodes de lecture et d'évaluation, les typologies pour appréhender leurs formes et fonctionnements ; un axe sur les agricultures qui se déploient en proximité des villes, et les interrelations fonctionnelles ou symboliques entre villes et agricultures ; un axe sur les relations à la nature et à la biodiversité dans ces espaces spécifiques ; un axe sur les contrastes sociaux et les questions de déqualification/requalification ; enfin, un axe sur le rôle des risques et des politiques de protection pour contraindre, ou ouvrir à de nouvelles formes de projet, les limites de la ville.
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Yverdon-les-Bains
Appel à contribution - Études urbaines
Se mobiliser ensemble pour décider ensemble
Cinquième colloque du réseau OPDE - Des outils pour décider ensemble
Organisée pour la première fois en Suisse, la cinquième conférence du réseau OPDE s’inscrit dans la continuité des éditions précédentes. Fidèle à l’objectif du réseau, elle questionne la nature et les effets des outils de décision collective sur les orientations, l’efficacité et les retombées de ces processus. Dans une approche transversale, le réseau OPDE analyse les dynamiques décisionnelles par une entrée pluridisciplinaire en associant dès son origine des chercheurs en mathématiques, en sciences de la gestion, en informatique décisionnelle, en sociologie, en sciences politiques, en aménagement et urbanisme, en sciences régionales et en géographie. Dans le cadre de cette cinquième édition, la thématique principale retenue est celle de la mobilisation des acteurs en vue de la construction d’une délibération collective. Celle-ci sera abordée plus particulièrement sous l’angle de l’élaboration, de la mise en oeuvre et des effets des outils d’aide à la décision. Sans exclure d’autres champs d’application, les propositions sont attendues sur les enjeux territoriaux relatifs à la gestion des ressources, au développement des communautés, à l’aménagement du territoire et à la protection de l’environnement.
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Cergy-Pontoise
Libres, massives, ouvertes, comment les données pèsent-elles sur les territoires ?
Open Data en Île-de-France
Le master géomatique organise le 4 mars 2014 une journée d'étude « Open Data en Île-de-France » à l'université de Cergy-Pontoise. « Open data », « Big data » et « Geo data » sont des anglicismes de plus en plus présents dans les discours et, sous l'impulsion des institutions européennes, les portails de mise à disposition des données spatialisées et les points d'accès aux données publiques se sont multipliés. Malgré la coordination nationale mise en place par « Etalab » en 2011, cette multiplication récente des portails de données n'est pas sans effets de bords, avec des avancées et des solutions diverses selon les territoires et les échelles. C'est particulièrement vrai en Île-de-France. Libres, massives, ouvertes, comment les données pèsent-elles sur les territoires franciliens ?
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Appel à contribution - Géographie
Transition énergétique : contexte, enjeux et possibilités
Dans le cadre de cet appel à textes notre but est de publier un dossier multidisciplinaire abordant les différentes dimensions de la thématique croisée « énergie, société et environnement » et mettant l’emphase sur les enjeux sociétaux quant à l’énergie, la transition énergétique ainsi que sur les alternatives en matière d’énergie.
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Périgueux
Appel à contribution - Géographie
Tourisme, développement territorial et innovations
Depuis une dizaine d’années, le secteur du tourisme s’empare progressivement de la question des dynamiques locales, de la croissance, et mise sur une organisation territoriale inspirée de l’expérience des clusters pour développer les politiques de développement des destinations. Le transfert de ce concept, qui émane de l’économie industrielle et de l’économie spatiale, à une activité à haut contenu en services ne se fait pas sans heurts. Ce colloque vise à questionner la faisabilité d’un tel transfert tout en questionnant la place de l’innovation (dans ses dimensions sociales également), des nouvelles technologies (NTIC, réalité augmentée) dans la structuration des destinations et des innovations environnementales.
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Paris
Quarante années de TCSP, tramways et transports guidés en France : controverses et réalisations
L’objectif de ce séminaire est de mettre en lumière les processus qui ont participé au « retour » du tramway dans les grandes villes françaises et à l’exportation du « tramway français standard » dans nombre d’autres métropoles. La décennie des années 1970 est souvent considérée comme l’origine d’un regain d’intérêt pour les transports collectifs. Cependant, comment la solution « tramway » (re)devient-t-elle progressivement crédible aux yeux des élus, des experts, des professionnels du transport ? Quels enjeux nourrissent les controverses nouées aux échelons locaux, nationaux et internationaux ? Quels acteurs favorisent son retour en grâce ? Comment, dans les processus de décision, s’articulent les temps des projets et le calendrier électoral ? Quels sont les ressorts des options technologiques choisies ? Comment les politiques d’aménagement urbain ont profité de ces nouveaux projets de transport ? Quelles logiques professionnelles sous-tendent la mise en place et l’exploitation de ces nouvelles lignes de tramway ?
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