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Paris
Parisian region, territories and culture
The impact of the Île-de-France railway network on urban history
Séminaire sous la direction scientifique d’Emmanuel Bellanger (Centre d’Histoire Sociale du XXe siècle, UMR 8058 CNRS), Jean-Michel Leblanc (RATP, département de la Communication) et Sylvie Zaidman (Archives départementales de la Seine-Saint-Denis).
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Grenoble
Conference, symposium - Urban studies
Aestheticisation of public spaces and the cultural twist of metropolitan issues
Ce colloque interdisciplinaire (sociologie, science politique, géographie, urbanisme) se propose d’analyser quelques évolutions récentes des espaces publics à travers trois entrées principales : le tournant culturel, l’esthétisation de l’espace public et l’esthétique environnementale. Son originalité repose sur le fait qu’il souhaite interroger directement les artistes et créateurs comme producteurs de la ville.
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Brest
Coastal Risks: Hazards, Issues, Representations, Management
The aim of the Conference "Coastal Risks: Hazards, Stakes, Representations, Management" is to strengthen the knowledge and the understanding of coastal risks in terms of erosion and marine flooding. The conference is supported by the LABEX MER (Laboratory of Excellence) and the ANR (The French National Research Agency).
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Saint-Étienne
Scholarship, prize and job offer - Geography
PhD scholarship: "The sustainable city: from the industrial city to the dis-industrial city"
The modelisation and analysis of socio-spatial production in antiquity and the present day in two former industrial territories: Givors and Terrenoire (eastern limit of Saint-Etienne)
Portant sur des terrains circonscrits et jugés représentatifs (la ville de Givors – 69 et le quartier de Terrenoire, partie intégrante de la commune de Saint-Etienne – 42), le doctorat s’articulera autour de trois objectifs : un recueil de données à partir des fonds d’archives d’une part, à partir de la mise en œuvre d’enquêtes et d’entretiens d’autre part ; la construction, avec l’appui d’un post-doctorant spécialisé qui sera recruté au second semestre du programme pour une durée d’un an, de modélisations informatiques des structures socio-spatiales de la ville industrielle et de la ville post-industrielle en train de se faire, permettant de révéler à la fois la règle qui est au principe de leur production et l’écart à cette règle ; la mise en évidence et l’analyse des processus de négociation/interprétation inhérents à l’écart à la règle et constitutifs des dispositifs structurant la production socio-spatiale ancienne et contemporaine.
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Paris
Forty years of trams and trains in France - controversies and productions
L’objectif de ce séminaire est de mettre en lumière les processus qui ont participé au « retour » du tramway dans les grandes villes françaises et à l’exportation du « tramway français standard » dans nombre d’autres métropoles. La décennie des années 1970 est souvent considérée comme l’origine d’un regain d’intérêt pour les transports collectifs. Cependant, comment la solution « tramway » (re)devient-t-elle progressivement crédible aux yeux des élus, des experts, des professionnels du transport ? Quels enjeux nourrissent les controverses nouées aux échelons locaux, nationaux et internationaux ? Quels acteurs favorisent son retour en grâce ? Comment, dans les processus de décision, s’articulent les temps des projets et le calendrier électoral ? Quels sont les ressorts des options technologiques choisies ? Comment les politiques d’aménagement urbain ont profité de ces nouveaux projets de transport ? Quelles logiques professionnelles sous-tendent la mise en place et l’exploitation de ces nouvelles lignes de tramway ?
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Nancy
Conference, symposium - Urban studies
Between projects, innovations and prospectives
L’objectif de ce colloque est de comprendre comment les chercheurs et les professionnels de l’aménagement et du développement urbain se représentent, construisent et participent à l’évolution des villes, plus précisément au travers de trois échelles : logement, quartier, espace public. Pour cela, nous mobiliserons des acteurs locaux, nationaux et internationaux, qui viendront présenter leurs projets innovants par leurs usages et leurs interpellations (effets et conséquences) territoriales. Ce faisant, ces acteurs nous feront partager leurs visions prospectivistes pour mieux penser et adapter la ville d’aujourd’hui et de demain.
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Paris
Call for papers - Urban studies
The real estate and governance of food in urban regions
Second UFN international conference
L’IUFN (International Urban Food Network) lance un appel à contributions destiné à la communauté scientifique internationale sur la place de la question du foncier liée à la gouvernance alimentaire des régions urbaines. Cet appel à contributions s’intéresse aux terres qui nourrissent nos villes et au foncier, défini comme l'ensemble des rapports entre les hommes pour l'accès et le contrôle de la terre et la gestion des ressources naturelles. Il s’intéresse non seulement à la terre qui produit les ressources alimentaires dont se nourrissent nos villes, mais également au foncier sur lequel repose l’ensemble du système alimentaire urbain, de la production, la transformation, les activités d’approvisionnement et la gestion des déchets alimentaires des villes. Il s’intéresse donc à l’ensemble de ce que nous appelons le foncier alimentaire.
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Paris
Conference, symposium - History
The environmental and social impacts of territorial planning: historical perspectives
Bien que souvent liée aux formes de planification développées depuis le XIXe siècle, la notion d'aménagement du territoire est une réalité beaucoup plus ancienne qui renvoie aussi bien aux efforts de planification urbaine que de cadastration, de « commodification » et d’équipement des territoires ruraux ou urbains : on peut en suivre les développements depuis l’Antiquité (fondations et transformations de villes, implantation d’activités artisanales et industrielles, aménagements hydrauliques, bonifications, créations de réseaux de transport…). L’objectif de ce colloque est de mesurer l’impact de ces travaux sur le milieu et sur les populations, et d’analyser la façon dont ont été perçus les enjeux environnementaux à différentes échelles de temps et d’espace. Une attention particulière sera donnée aux acteurs des aménagements et aux réactions sociales et politiques des populations concernées.
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Givors | Saint-Étienne
Scholarship, prize and job offer - Political studies
CIFRE grand for a doctorate in the analysis of the governance of a river basin
Le plan Rhône signé entre l'État, les régions et les grands acteurs économiques du fleuve a été conçu comme « un grand projet partagé de développement durable ». La Maison du fleuve Rhône et ses partenaires souhaitent accompagner une thèse qui interroge ce Plan Rhône en tant qu’expérience de gestion concertée en en analysant les acteurs, leurs logiques d’action, leurs modalités d’articulation, les (re)définitions du « bien commun » et partant les innovations potentielles à l’œuvre dans ces mutations de gouvernance du fleuve. Cette thèse devrait mobiliser des compétences au carrefour de la géographie, de la science politique et de la sociologie.
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Mirabel
Energy transition in rural territories
"Universities and territories" conference
Les rencontres « Transition énergétique dans les territoires ruraux - Rencontres Universités et Territoires » se tiendront au Cermosem (laboratoire PACTE-Institut de Géographie Alpine en Ardèche). Ouvertes aux universitaires, chercheurs et acteurs de la transition énergétique dans les territoires, ces rencontres visent à inciter les acteurs de la transition à s’engager dans la co-réflexion. Elles permettront aux territoires moteurs de valoriser leur expérience, de la partager, mais aussi de la voir interrogée. Elles donneront aux chercheurs un lieu d’expression, de diffusion et de valorisation de leurs travaux. Enfin, elles favoriseront les synergies, les rapprochements et militeront pour une réflexion connectée.
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Le Havre
Devport international conference on ports, maritime transport and development
Adaptation of maritime and port actors to the vagaries of globalisation
Le transport maritime est l'épine dorsale du commerce international et un élément moteur de la mondialisation. Les modes et réseaux maritimes sont de plus en plus complexes. La croissance du transport maritime soulève d'importantes questions sur l'évolution du rôle de nœuds dans le transport mondial et de la chaîne de valeur, telles que la mondialisation, le commerce et le développement, la durabilité environnementale. Les changements structurels dans le commerce international et l'évolution du transport maritime ont une incidence directe sur les ports et leurs alentours. L'objectif de cette conférence est de comparer les différentes approches disciplinaires aux questions suivantes : l’adaptation des acteurs de l’économie maritime, portuaire et logistique aux aléas de la mondialisation ; analyser un certain nombre de modèles d’organisation portuaire.
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Champs-sur-Marne
Scholarship, prize and job offer - Urban studies
Postdoctoral position: "Financial investments and transformations of the city"
Le LATTS propose un contrat de recherche post-doctoral sur la question des modalités et impacts des investissements financiers dans la transformation des villes. Les interrogations portent principalement sur la relation entre la montée des grands investisseurs internationaux dans le financement de l'immobilier d'entreprise (bureaux, logistique, centres commerciaux, etc.) et les dynamiques de métropolisation, notamment dans la région francilienne.
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Lausanne
Conference, symposium - Urban studies
Designing the city for living time
10th French-Swiss urban planners' conference
Aujourd'hui, de multiples temporalités urbaines, générées tant par la ville elle-même que par ses résidents, interfèrent avec l'organisation du territoire. Ainsi, le temps et l'espace se combinent pour modeler nos métropoles et ont fait naître de nombreux concepts tels que chronoaménagement, accessibilité, proximité, banques du temps, maison des temps, etc. Au cœur du débat sur le projet urbain se posent les questions de la qualité du temps perçu et de l'intensité du temps vécu. Cependant, à l'heure de la ville connectée, l'ère du « tout en même temps » n'est-elle pas venue ? L'enjeu de la « ville hors ligne » ne préfigure-t-il pas la révolution temporelle de demain ?
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Créteil
Conference, symposium - Urban studies
Territorial discriminations: uses and issues of the notion
Comment penser le développement actuel de l’utilisation du terme « discriminations », et pourquoi l’importation de ce vocabulaire dans la réflexion sur la ville et les territoires ? Il nous semble important de démêler ce qui relève des « territoires », c'est-à-dire des lieux de résidence des personnes concernées, et ce qui relève de leurs autres caractéristiques ou propriétés sociales, ce qui relève de disparités dans la présence des services publics et entreprises et ce qui relève de mécanismes de discrimination à l'encontre des habitants, sans omettre la façon dont les deux aspects s'alimentent mutuellement. Il nous semble intéressant aussi d'analyser les façons dont on mobilise aujourd'hui le vocabulaire de la « discrimination », les raisons de mobiliser ce vocabulaire et pas un autre, et en quoi celui-ci se distingue d'autres catégories d'analyse comme « ségrégation », « inégalités » ou encore « injustice ».
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Saint-Malo
An interdisciplinary approach to green and blue infrastructures
CNRS theme school
Les lois Grenelle 1 (2009) et 2 (2010) prévoient la mise en place d’une trame verte et bleue (TVB), réseaux écologiques terrestre et aquatique, sur l’ensemble du territoire français, pour conserver la biodiversité et les services écosystémiques. De nombreuses questions se posent relatives à leur identification, leur fonctionnement écologique, leur statut juridique, leur gestion et l'évaluation de leur efficacité. La communauté scientifique est très régulièrement interrogée par les gestionnaires du territoire en charge de la constitution et de la mise en œuvre des TVB, et des programmes de recherche sont constitués dans ce sens. L' école thématique fera le point des connaissances sur: Les méthodes d’identification des trames, leur dynamique à court et long terme; Le fonctionnement des populations et des communautés en paysage fragmenté, tant rural qu'urbain; Le contexte juridique pour la mise en place de cette trame verte et bleue; Les dispositifs de recherche nécessaires pour identifier les modalités pertinentes de mise en place, de gestion et d’évaluation de leur efficience. -
Paris
The united city: the state of literature and the state of the art
Call for papers 2013 DIHAL – PUCA
La DIHAL et le PUCA lancent une consultation pour sélectionner un prestataire en vue de recenser, décrire, classer et analyser les productions scientifiques, les thématiques, les problématiques et questionnements susceptibles d’éclairer les enjeux de la « ville solidaire » telle qu’évoquée dans le cahier des charges. Il est de nature pluridisciplinaire et a vocation à rassembler si ce n’est à croiser les disciplines : sciences humaines et sociales (sociologie, anthropologie, histoire, géographie sociale, philosophie), sciences politiques, sciences économiques. Il doit permettre de thématiser et de problématiser les questionnements relatifs à la « ville solidaire ». Le recensement des travaux effectués permettra de faire le point sur les problématiques déjà traitées, les résultats de recherche obtenus. Il devra permettre d’identifier de nouveaux axes de recherche et d’ouvrir ainsi un nouveau programme de recherche.
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Clermont-Ferrand
Exploring territory through projects
Territorial engineering and the challenge of design practices
Fruit d’un partenariat entre l’École nationale supérieure d’architecture de Clermont-Ferrand, le centre AgroParisTech de Clermont-Ferrand et l’UMR Métafort, la cinquième étape des rencontres du réseau « Espace rural & Projet spatial » se donne comme objectif d’explorer la relation entre la sphère de l’ingénierie territoriale et les pratiques de conception liées au projet spatial, dans la perspective d'un renouveau des méthodes de gouvernance et d'intelligence des territoires. L’enjeu de ces rencontres est celui d’une exploration conjointe de deux dynamiques : émergence et partage d'une culture de la conception architecturale innovante d’une part, dynamique de projet territorial de l’autre. Trois entrées sont proposées pour croiser ces enjeux, respectivement centrées sur l’organisation des compétences, le processus de projet et les modèles de recherche capables d’accompagner le développement de nouvelles alliances entre ces sphères.
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Rome
Cartografia storica e GIS nella gestione, tutela e valorizzazione dei beni ambientali e culturali
Call for papers per partecipare al VII seminario "Dalla mappa al GIS", che si terrà a Roma il 6 e 7 giugno 2013, presso il laboratorio geocartografico "Giuseppe Caraci". Il seminario si prefigge lo scopo non solo di proporre spunti e favorire riflessioni sull’utilizzo dei laboratori geocartografici universitari come sostegno alla didattica e alla ricerca, ma in particolare, riunendo studiosi provenienti da più aree disciplinari, di promuovere future politiche di collaborazione e di scambio, ipotizzare progetti comuni, fra quanti sono interessati alla cartografia storica e alle più recenti applicazioni informatiche alla progettazione e gestione del territorio e all’analisi delle sue dinamiche.
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Tarragona
Call for papers - Urban studies
Vingt-cinquième conférence du réseau European Network for Housing Research
Cities all over the world are witnessing the spread of residential developments of private neighborhoods in a variety of forms: Gated Communities, common interest developments, private subdivisions, lifestyle communities, etc. These types of neighborhoods had once been the home of the rich and wealthy, but have recently encountered a large base of customers from within the general public.
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Clermont-Ferrand
Agriculture périurbaine et circuits courts
La journée d'études a pour objectif d'étudier l'inscription spatiale territoriale des circuits courts de commercialisation de produits agricoles et d'interroger ce qu'ils révèlent des dynamiques périurbaines.
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