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• 01 oct 2013

  Denpasar

  Convocatoria de ponencias - Asia

  Tourism in Indonesia

  The beginning of the XXI century is characterized by the development of international tourism practices. This activity, that has deeply changed the relation to time and space in the western world since the XVIII century, is now conquering the expanding countries of Asia. This specific moment of adoption of an activity and its practices, give the opportunity to analyze the various aspects of its growth. Are we observing a phenomenon of transfers, mutations or creations? If the development of tourism inChina and India has been studied for several years, its development in Indonesia still requires an in-depth analysis. How is this new activity appropriated in the fourth most populous country in the world? What are the effects on the Indonesian society, whose distinctiveness comes from the diversity of its people, cultures, and religions, throughout its 17,000 islands, from Sumatra to Papua?

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• 20 nov 2013

  El Havre

  Convocatoria de ponencias - Geografía

  Devport. Conférence internationale sur les ports, le transport maritime et le développement régional

  Adaptation des acteurs maritimes et portuaires aux aléas de la mondialisation

  Le transport maritime est l'épine dorsale du commerce international et un élément moteur de la mondialisation. Les modes et réseaux maritimes sont de plus en plus complexes. La croissance du transport maritime soulève d'importantes questions sur l'évolution du rôle de nœuds dans le transport mondial et de la chaîne de valeur, telles que la mondialisation, le commerce et le développement, la durabilité environnementale. Les changements structurels dans le commerce international et l'évolution du transport maritime ont une incidence directe sur les ports et leurs alentours. L'objectif de cette conférence est de comparer les différentes approches disciplinaires aux questions suivantes : l’adaptation des acteurs de l’économie maritime, portuaire et logistique aux aléas de la mondialisation ; analyser un certain nombre de modèles d’organisation portuaire.

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