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París
Consommateurs et consommations au Moyen Âge (XIe-XVe siècle)
L’enjeu des sources
Depuis quelques années, certains historiens n’hésitent plus à faire des derniers siècles du Moyen Âge le théâtre d’une première « révolution de la consommation », induite par l’élévation des niveaux de vie des populations, associée à l’ouverture croissante de ces dernières aux marchés. Des indices convergents en suggéreraient les effets : diversification des produits proposés sur les étals et dans les boutiques ; goût pour les nouveautés, qui favorise la diffusion des modes y compris en dehors des milieux des élites aristocratiques et urbaines ; relative importance du mobilier équipant certaines maisons à la ville comme à la campagne ; multiplication des discours moraux portant sur les pratiques de consommation, ainsi que des tentatives d’encadrer ces dernières par des lois somptuaires. La fertilité des pistes de recherche ouvertes par cette réévaluation du rôle de la demande dans les économies anciennes n’est pas à mésestimer.
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Burdeos
Enjeux économiques, maritimes et commerciaux
La conclusion de la paix à Utrecht est souvent considérée comme un moment clé de l’irruption des enjeux commerciaux dans les négociations internationales. Les questions ayant trait au négoce, que ce soit l’obtention du privilège de l’asiento par les Anglais ou les droits de pêche à Terre-Neuve, ont été au cœur des négociations pacificatrices menées en Hollande. Elles mettaient en jeu de vastes espaces géographiques avec le Pacifique, l’Atlantique ou encore le monde méditerranéen. Si le règlement de questions européennes est bien connu, les dimensions maritime, coloniale et commerciale méritent d’être revisitées à l’aune des apports historiographiques récents. Elles permettraient de mettre en évidence les relations entre le monde du pouvoir et celui du négoce. En effet, la paix d’Utrecht marqua l’apparition d’un nouveau type de diplomate, le « négociant-négociateur ».
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Pisa
Entreprises, commerce et production en Europe. Les compagnies Salviati (XIVe-XVIe siècle)
Table ronde ANR ENPrESA
Après les deux réunions à Paris (décembre 2012, juin 2013) et une première journée de présentation des membres de l’ANR à Pise (mars 2013), la table ronde de décembre 2013 sera l’occasion, après un an de travaux, de réunir les membres de l’ANR pour deux journées de travail au cœur des archives salviati à la Scuola Normale Superiore, lieu de dépôt par la famille de leurs archives. Elle sera consacrée aux résultats des travaux individuels et collectifs entamés ainsi qu’aux perspectives de recherche, elle fera alterner des présentations individuelles et des ateliers de travail avec la présence d’experts extérieurs. La table ronde permettra de réfléchir aux suites et à la forme à donner aux enquêtes.
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París
Risques et accidents industriels (fin XVIIe - fin XIXe siècle)
L’accident technique questionne notre société industrielle ; il est constitutif de la notion de « société du risque » que scientifiques, sociologues, géographes ou anthropologues ont popularisée depuis les années 1980. Néanmoins, il est nécessaire de prendre du recul en replaçant cette notion dans la longue durée. Si les historiens se sont aussi emparés de cette question, ils ont surtout étudié la période contemporaine, scène d’accidents spectaculaires pouvant tourner à la catastrophe industrielle. Or, l’accident industriel (ou artisanal, ou encore minier) émaille le processus antérieur de développement économique de l’Europe.
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Villetaneuse
Les traces de l’époque moderne : événements, personnages, images et édifices
Cette année, le séminaire mettra l'accent sur la trace mémorielle de l'histoire moderne française. Quels sont à la fois les événements, les personnages, les lieux et les édifices les plus emblématiques de cette période ? Depuis quand et comment l'histoire les a-t-elle choisis ? Quel usage le monde contemporain leur affecte-t-il ?
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París
Recherches croisées sur la culture matérielle médiévale : de l’élevage au produit
Après le vin et la viticulture, le séminaire commence cette année un nouveau cycle autour des animaux domestiques (volailles, ovins, bovins, etc.) et de leurs produits dérivés (œufs, lait, fromages, viande etc.). Il s’agira d’analyser les conditions matérielles de l’élevage, ainsi que de la fabrication, de la conservation et de l’utilisation des produits qui en sont issus. Cette enquête, qui s'étalera sur plusieurs années, sera menée en procédant au croisement de sources de différents types (textes normatifs, archives de la pratique, iconographie et résultats archéologiques).
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Bérgamo
Les grands officiers dans l'espace angevin
Questo primo convegno del progetto Europange, che si occupa dello studio e dell’informatizzazione degli ufficiali angioini, si propone di tornare su un tema chiave nello studio degli ufficiali angioini, che tuttavia ha ricevuto un’attenzione limitata in tempi recenti: i grandi ufficiali del Regno o gli ufficiali sovralocali. Mentre per alcune aree come la Provenza (i siniscalchi) si può disporre di studi aggiornati o comunque di un quadro complessivo dei meccanismi di funzionamento, per altre, come la Toscana o la Morea, si sa davvero pochissimo. Si tratta dunque di indagare in chiave comparativa una fondamentale cinghia di trasmissione tra il sovrano e gli ufficiali locali per il governo dei territori inclusi nello spazio angioino, attraverso cui si possono cogliere le diversità, ma eventualmente anche le analogie o addirittura i modelli nelle differenti aree della presenza angioina.
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Lille
Informaciónes varias - Historia
Ce cycle de débats autour d’ouvrages récemment publiés par des chercheurs en sciences humaines s’adresse à un large public, au-delà de la seule communauté universitaire. Il ouvre un espace de discussion à plusieurs voix autour des renouveaux historiographiques et épistémologiques de ces dernières années. L’histoire, la sociologie, l’ethnologie et l’anthropologie sont les principaux champs disciplinaires abordés dans ce séminaire qui se structure à partir de sujets qui font l’actualité de l’histoire : histoire du travail et du monde ouvrier, histoire des techniques et des pollutions industrielles, histoire du monde globalisé et interconnecté, histoire de la construction du pouvoir et des pratiques politiques…
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Aix-en-Provence
Négociants sur mer, marchands mariniers et patrons de barques
Identités, savoirs et fonctions des capitaines dans les économies et sociétés méditerranéennes depuis l'époque moderne.
Le capitaine d’embarcation peut être considéré comme une pierre angulaire des économies maritimes. Qu’il soit simple « conducteur » ou qu’il assume également des fonctions dans le négoce ou l’armement, le capitaine se présente comme un intermédiaire économique, juridique et social aux multiples facettes. Cette rencontre vise à appréhender l’éventail des tâches et des responsabilités exercées par les capitaines de navires en Méditerranée. Les travaux présentés auront notamment pour but de saisir les manières avec lesquelles les savoirs juridiques, économiques et sociaux s’entrelacent autour de la gestion des équipages, des relations avec les partenaires et du rôle de relais juridico-commercial assumé par la figure finalement méconnue du capitaine marchand.
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París
Convocatoria de ponencias - Historia
Le rôle des organisations patronales en Europe dans la régulation de l’économie (XIXe-XXe siècles)
Ce colloque constitue la quatrième manifestation du programme pluridisciplinaire et international de recherche sur les organisations patronales en Europe engagé depuis 2009. La manifestation scientifique de juin 2014 se propose d’étudier plus précisément la place tenue par ces organisations dans la régulation des activités économiques. L'objet de ce colloque sera de préciser quelle place tiennent les organisations patronales dans l’élaboration, la persistance ou la mise en question de ces systèmes et comment elles contribuent à la définition des différents types de règles hiérarchisées, qui contribuent à la construction des marchés et encadrent la production et l'échange de biens et services.
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Roma
Le marché des ressources naturelles aux époques ancienne et médiévale
Le marché des matières premières n’a pas fait l’objet d’une réflexion approfondie de la part des historiens et des archéologues, alors que ce sont des produits qui ont joué un rôle important dans l’économie des sociétés anciennes – comme dans celle des sociétés contemporaines. La première rencontre, organisée à Rome, se concentrera sur les lieux d’échange et de stockage (notamment les magasins, les entrepôts, les routes…), en confrontant dans une perspective pluridisciplinaire différents dossiers documentaires, retenus pour leur singularité ou leur exemplarité. Cette rencontre bénéficie du soutien du LAMOP (UMR 8589), du département d’Archeologia e conservazione dei beni archeologici de l’università di Venezia.
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Tours
Convocatoria de ponencias - Europa
Histoire de la restauration ferroviaire dans le monde
Techniques et logistiques, systèmes d'exploitation des services, sociabilité de l'alimentation et représentations culturelles (XIXe-XXIe siècle)
Dès lors que des voyageurs ont entrepris de parcourir des distances longues, le problème de leur alimentation s'est posé. L'avènement du chemin de fer a prolongé cette demande alimentaire mais l'a également modifiée. L'objet de ce colloque (Tours, 16 et 17 décembre 2014) est d'en étudier les modalités spécifiques et les innovations qui en ont résulté (groupes de restauration, voiture-restaurant, buffetiers de gare, vendeurs à quais, transformation culturelle des pratiques alimentaires).
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Lyon
Crisis, Auxèsis. Qu'est-ce qu'une crise économique dans l'Antiquité ?
Crise et croissance dans les économies des mondes anciens
Table ronde organisée par l’Institut universitaire de France, l’université de Lyon 2, l’UMR 5189 HISOMA et la Maison de l’Orient et de la Méditerranée, l’université de Lille 3 et l’UMR 8164 HALMA-IPEL. La question est d’abord méthodologique : à quoi reconnaît-on une crise, ou inversement des indices de croissance, dans nos sources ? Comment peut-on analyser, en contexte, une amélioration des conditions de vie des populations ? Comment interpréter les moments d’échec dans les économies antiques ? Il s’agit également de s’interroger sur la formulation et la perception par les Anciens de ces notions de crise, de croissance et de progrès.
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París
Ciclo de conferencias - Historia
Les paris de l'industrie, 1750-1920
En amont de l’exposition sur l’industrie à Paris, 1750-1920 qui sera présentée à partir de début décembre au Réfectoire des Cordeliers, ce cycle de conférences se propose de mieux faire connaître les lieux, les acteurs et les grands enjeux de l’industrie à Paris depuis la fin du XVIIIe siècle. Signe de l’entrée dans la modernité pour les uns, porteur de régression sociale pour les autres, l’ère industrielle est assurément une période de profondes transformations du tissu urbain et d’importants bouleversements du champ économique et social pour les Parisiens. La dimension problématique de cette activité doit aujourd’hui être redécouverte.
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París
Seminario - Época contemporánea
Genre et classes populaires in situ
Année 2013 / 2014
À la croisée de l’histoire et de la sociologie, mais aussi de la géographie et de la science politique, le séminaire « Genre et classes populaires » se propose, depuis 2011, d’étudier les rapports sociaux de sexe / de genre à l’intérieur des classes populaires. Au plus près des pratiques et des discours des acteur-e-s, il s’agit de saisir la complexité des inégalités sociales mais aussi des identités, des appropriations - individuelles et collectives - des normes sociales et de leur éventuel dépassement. Les autres catégories de la différence (race, classe d’âge, sexualité…) sont prises en compte dans ces équations toujours multiples. Pour observer les formes prises par ces intersections, le séminaire appréhende les rapports sociaux dans des espaces délimités, in situ donc.
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Francfort
Les « affaires louches » dans le monde de l'économie
Histoire des distorsions et des comportements pervers et de leurs proscriptions dans l'économie et les entreprises privées
Le colloque est organisé par un groupe d’historiens qui, depuis plusieurs années, mène des recherches dans le domaine de l’histoire de la corruption politique depuis le XIXe siècle. Il repose sur deux postulats: la critique de la corruption ne concerne pas uniquement le politique, mais aussi les acteurs de l'économie, dans leurs liens avec l'État. De plus, une histoire de l’éthique managériale et économique avant la lettre fait encore défaut à ce jour.
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Madrid
La construction de l'hacienda hispanique
Finances étatiques, finances locales et contribuables (XVIIIe-XIXe siècles)
Dans le cadre du programme de recherche de la Casa de Velázquez « La construction de la Hacienda dans la monarchie hispanique (XIVe-XVIIIe siècle) », ce colloque se propose d’étudier s’il existe différents modèles de gouvernement des finances publiques à la fin de l’Ancien Régime et durant le premier tiers du XIXe siècle, d’en déterminer les contenus et d’examiner le processus de leur construction. Les territoires de la monarchie espagnole et les États américains qui naissent des guerres d’indépendance au XIXe siècle retiendront particulièrement l’attention, même si l’objectif est d’établir des comparaisons avec le reste du monde. En somme, il s’agit de systématiser les comparaisons qui se sont faites ces dernières années et qui ont conduit de nombreux chercheurs à renoncer à l’idée d’une singularité espagnole essentielle. Cette première rencontre se concentrera que les finances étatiques, les finances locales et les contribuables.
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Montpellier
Quand les nordiques regardent la Méditerranée
Hommes du nord de l'Europe et expérience de la mer intérieure, XVIe-XXe siècle
La Méditerranée, interface économique et religieuse majeure, connaît une fréquentation croissante à partir du XVIe siècle par des individus venus d'Europe septentrionale. La journée d'études a pour objet d'analyser les contacts ainsi noués à l'occasion de navigation commerciale, de voyages d'études ou d'installation dans les ports. Les thèmes de l'altérité, de l'appropriation, des usages partagés ainsi que des représentations, seront abordés. Il s'agit, in fine, d'interroger le processus de construction d'un territoire méditerranéen, perçu d'abord et avant tout dans sa dimension maritime, à travers le regard porté par des européens du nord.
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París
Ambroise Croizat, le ministre (1945-1947)
Dirigeant syndical et député communiste, Ambroise Croizat a occupé, durant environ seize mois entre 1945 et 1947, la fonction de ministre du travail et de la sécurité sociale. Dans le contexte exceptionnel de l’après-guerre, marqué par les impératifs de reconstruction et un profond désir de transformations économiques et sociales, le « ministre des travailleurs » a joué un rôle décisif sur un certain nombre de dossiers phare de l’époque : conventions collectives, comités d’entreprise, salaires et sécurité sociale. Pour autant, l’action d’Ambroise Croizat, négligée par la recherche historique, est mal connue. Cette journée d’étude entend combler cette lacune et apporter des éléments de connaissances qui permettront d’apprécier plus justement l’œuvre d’un ministre pas comme les autres.
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Convocatoria de ponencias - Historia
Les progrès de l’industrie perfectionnée
Ateliers et manufactures de la Révolution française au Premier Empire (France, 1789-1815)
La période révolutionnaire a souvent été considérée comme un temps de rupture, en particulier dans le domaine du luxe dont elle remet en cause les fondements. Il s’agira ici, au contraire, de l’envisager dans sa continuité, à la jonction des XVIIIe et XIXe siècles. La reprise de la production des objets de luxe s’observant dès le Directoire et s’épanouissant avec l’Empire, les mutations de la société et du travail posent la question du développement de nouveaux paradigmes. À quels évènements et à quels changements les manufactures d’État, les ateliers de renom ainsi que les producteurs régionaux doivent-ils faire face entre l’Ancien Régime et la Restauration des Bourbons ? De quelle manière les artistes et les artisans réussissent-ils – ou échouent-ils – à s’adapter ? Mais aussi comment, de ces situations complexes, émergent les facteurs mêmes d’une évolution possible d’un secteur en processus d’industrialisation ?
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