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• 18 déc 2013

  19 déc 2013

  20 déc 2013

  Paris

  Colóquio - História

  Risques et accidents industriels (fin XVIIe - fin XIXe siècle)

  L’accident technique questionne notre société industrielle ; il est constitutif de la notion de « société du risque » que scientifiques, sociologues, géographes ou anthropologues ont popularisée depuis les années 1980. Néanmoins, il est nécessaire de prendre du recul en replaçant cette notion dans la longue durée. Si les historiens se sont aussi emparés de cette question, ils ont surtout étudié la période contemporaine, scène d’accidents spectaculaires pouvant tourner à la catastrophe industrielle. Or, l’accident industriel (ou artisanal, ou encore minier) émaille le processus antérieur de développement économique de l’Europe. 

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• 30 sep 2013

  Chamada de trabalhos - História

  Les progrès de l’industrie perfectionnée

  Ateliers et manufactures de la Révolution française au Premier Empire (France, 1789-1815)

  La période révolutionnaire a souvent été considérée comme un temps de rupture, en particulier dans le domaine du luxe dont elle remet en cause les fondements. Il s’agira ici, au contraire, de l’envisager dans sa continuité, à la jonction des XVIII^e et XIX^e siècles. La reprise de la production des objets de luxe s’observant dès le Directoire et s’épanouissant avec l’Empire, les mutations de la société et du travail posent la question du développement de nouveaux paradigmes. À quels évènements et à quels changements les manufactures d’État, les ateliers de renom ainsi que les producteurs régionaux doivent-ils faire face entre l’Ancien Régime et la Restauration des Bourbons ? De quelle manière les artistes et les artisans réussissent-ils – ou échouent-ils – à s’adapter ? Mais aussi comment, de ces situations complexes, émergent les facteurs mêmes d’une évolution possible d’un secteur en processus d’industrialisation ?

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• 07 mai 2013	14 mai 2013	18 mai 2013
  21 mai 2013	28 mai 2013

  Neuchâtel

  Ciclo de conferências - História

  Manufacturiers et commerçants : produire et exporter horloges et objets de luxe au XVIIIe siècle

  Roger Smith est un historien indépendant diplômé de l’Université de Londres. En 2006, il a été élu membre de la Society of Antiquaries of London en 2006. Ses recherches et sa riche bibliographie portent sur le monde de la production et du commerce d’objets de luxe au XVIII^e siècle, en relation à la pratique horlogère et à la circulation des savoir-faire techniques. Il s’est intéressé de manière plus particulière à la maison horlogère anglo-suisse des Vulliamy, active à Londres depuis la deuxième moitié du XVIII^e siècle, et mène actuellement une étude consacrée à l’entrepreneur James Cox (1723-1800) et aux rivaux de celui-ci dans le commerce de montres et horloges entre l’Europe et l’Asie. Roger Smith collabore en outre avec de nombreux musées et maisons de vente aux enchères en tant qu’expert et conseiller ; il a notamment participé à l’exposition SingSong : Treasures from the Forbidden City qui s’est tenue au Museum Speelklok d’Utrecht en 2010-2011.

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• 10 jui 2013

  Quebec

  Chamada de trabalhos - Época Moderna

  Les enjeux prioritaires, une évaluation critique de l’archéologie historique au XXIe siècle

  Quarante-septième colloque sur l’archéologie historique et subaquatique

  L’archéologie historique a évolué autant mondialement que localement. De nouvelles technologies et méthodes d’analyse ainsi que de nouveaux médias ont été utilisés. De plus, de nouveaux participants se sont joints à la communauté. Au cours du dernier quart de siècle, l’expérience des pratiques archéologiques, les programmes d’archéologie communautaire et publique ainsi que les programmes favorisant la participation de descendants ont évolué. Les archéologues de terrain comme on disait anciennement, font face à une gamme vertigineuse de possibilités tout en devant maintenir la qualité des pratiques dans une ère où pullulent les sources et les supports. D’autres archéologues se concentrent exclusivement sur les méthodes analytiques. Cela étant, comment pouvons-nous favoriser de meilleures pratiques pour tous en présence d’autant d’enjeux variés prioritaires ?

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• 01 jui 2013

  Bordéus

  Chamada de trabalhos - Europa

  L’approvisionnement des villes portuaires en Europe du XVIe siècle à nos jours

  Ce colloque se propose de tenter de dresser une typologie des dynamiques propres aux villes portuaires en France et en Europe, grâce à la rencontre entre spécialistes du fait portuaire et spécialistes des questions d’approvisionnement. Les villes portuaires sont des lieux d’interactions et d'attraction qui associent le monde du commerce, de la marine, de la pêche et une population de plus en plus nombreuse et cosmopolite du XVIe siècle à nos jours.

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• 15 mai 2013

  Paris

  Chamada de trabalhos - História

  Risques et accidents industriels (fin XVIIe – fin XIXe siècle)

  L’accident technique questionne notre société industrielle ; il est constitutif de la notion de « société du risque » que scientifiques, sociologues, géographes ou anthropologues ont popularisée depuis les années 1980. Néanmoins, il est nécessaire de prendre du recul en historicisant cette notion dans la longue durée. Si les historiens se sont aussi emparés de cette question, ils ont surtout étudié la période contemporaine, scène d’accidents spectaculaires pouvant tourner à la catastrophe industrielle. Or, l’accident industriel (ou artisanal, ou encore minier) émaille le processus antérieur de développement économique de l’Europe. Il accompagne en effet la naissance de la société industrielle qu’il a contribué à façonner.

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• 12 oct 2012	09 nov 2012	21 déc 2012
  11 jan 2013	08 fév 2013	...

  Paris

  Seminário - História

  Histoire des accidents et des risques industriels (France / Grande-Bretagne), fin XVIIe - fin XIXe siècle

  Pour la troisième année, ce séminaire propose d’étudier l’émergence des risques et accidents industriels en Europe de la fin du XVIIe à la fin du XIXe siècle (principalement en France et en Angleterre). Il s’agit de rassembler des problématiques souvent disjointes (techniques, économiques, juridiques, médicales, urbaines, etc.) dans une compréhension globale de leur leur incidence sur nos sociétés. En tant qu’objet d’étude à part entière, ils sont étudiées dans toutes leurs dimensions : prévention, action, réparation… Il s’agit de suivre la chaîne chronologique, philosophique et logique du risque et de l’accident, pour mieux éclairer la mise en place de notre civilisation industrielle. Le séminaire privilégie ainsi la question de l’économie de l’accident industriel, entendu dans un sens très large, où peuvent être analysés les dialectiques prévention / réparation, régulation par la loi / par le marché, savoirs et expertise / décisions politiques, économie / écologie, ou encore techniques et organisations / responsabilités humaines. 

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• 25 oct 2012	15 nov 2012	13 déc 2012
  10 jan 2013	21 fév 2013	...

  Lyon

  Seminário - História

  Entreprises et marchés (XVIe-XXIe siècle)

  Séminaire 2012-2013, LARHRA, Lyon

  La troisième saison du séminaire « Entreprises » du LARHRA est consacrée au thème des relations des entreprises avec les marchés sous toutes leurs formes (marchés du crédit, marchés financiers, marché des biens de consommation, marché du luxe, marchés techniques, marchés du travail). Le marché n’est donc pas abordé seulement à travers la définition abstraite qu’en donne la science économique, mais également dans ses dimensions politique, sociale et culturelle. Ceci justifie d’associer l’histoire moderne à l’histoire contemporaine afin d’interroger la pertinence de la notion pour les périodes antérieures à la Révolution industrielle. La crise actuelle montre la nécessité d’intégrer l’étude des réalités économiques pour comprendre le devenir des sociétés dans la longue durée.

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