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• 26 oct 2017

  27 oct 2017

  Dampremy

  Conference, symposium - History

  Producing with the enemy in the Great War?

  The pursuit of industrial activity in war zones

  Le Musée du verre de Charleroi (Belgique) et l'Amaverre (France) co-organisent un colloque européen transfrontalier ayant pour thématique principale la poursuite de l'activité industrielle en zones occupées durant le premier conflit mondial, thématique dont l'intérêt réside dans la possibilité d'éclairer d'un nouveau jour, un siècle plus tard, ce qui s'est réellement passé en industrie, loin des discours très orientés d'après-guerre.

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• 31 oct 2015

  Mons

  Call for papers - Economy

  Entrepreneurship and society: for critical approaches

  6th Georges Doriot day

  L’objectif de ces 6^e journées est de mettre en débat des conceptions dites « critiques » de l’entrepreneuriat. Il s’agit plus spécifiquement de « défier » les hypothèses fondatrices de l’entrepreneuriat pour générer des théories « intéressantes » au lieu de miser sur la simple détection de vides dans la connaissance accumulée et considérée pour « vraie ». Les approches critiques ont également pour ambition de « réhabiliter l’épaisseur de la décision humaine, l’importance des rapports de force au sens large, la place de l’incertitude ou des dimensions symboliques à l’œuvre dans les activités productives » (Taskin et de Nanteuil, 2011). Dans cette perspective, nous vous invitons à développer des perspectives critiques, nouvelles et originales autour de différents les thèmes en entrepreneuriat.

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• 27 oct 2007

  Saint-Ghislain

  Conference, symposium - History

  Les voies navigables en Belgique et dans le Nord de la France

  XVIe-XXIe siècle. Rôle économique et social

  Ce colloque est organisé à l’occasion du bicentenaire du début des travaux de construction du canal de Mons à Condé, le 18 octobre 1807. Cette voie navigable a joué un rôle important dans le développement économique du bassin houiller du Couchant de Mons et de la ville de Saint-Ghislain (Belgique, province de Hainaut) jusqu’à sa disparition à la fin des années 1960. Le colloque a pour objectif d’analyser l’évolution du rôle des voies navigables en Belgique et dans le Nord de la France, tant sur le plan économique que sur le plan des structures sociales. Cinq thèmes seront envisagés : les conditions de la navigation sur les voies d’eau avant la révolution industrielle, l’impact économique des voies navigables en tant que moyen de transport au XIXe siècle, les conséquences sociales du développement des voies navigables, l’évocation du canal de Mons à Condé à deux moments de son histoire (sa construction et sa disparition) et enfin la place des voies navigables dans l’économie des transports aujourd’hui et les perspectives d’avenir.

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