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Manouba
Difficult spaces in the Mediterranean
Environmental risks, territorial dynamics and the challenge of opening out onto the world
Ce colloque devrait rassembler des compétences en sciences humaines et sociales de plusieurs pays méditerranéens autour des concepts d'arrière-pays défavorisés, d'enclavement et/ou de marginalité de certaines territoires méditerranéens et leurs conséquences sur l'environnement économique et social local et régional.
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Béja
La notion de limite d’État est présente dès l’Antiquité. En effet, l’Empire romain est bordé, à partir du Ier siècle, par un limes, ligne de postes fortifiés permettant de contrôler et de repousser les populations « barbares » vivant de l’autre côté. Par endroit, il s’agit d’une ligne continue. Ainsi, entre 122 et 127, l’empereur Hadrien fait édifier un mur de 117 kilomètres entre l’Angleterre et l’Ecosse actuelles. Au VIe siècle, l’historien byzantin Procope de Césarée distingue bien la romaion gè (terre des Romains) et les autres régions situées au-delà. Le mot « frontières » apparaît en français au XIIIe siècle. Il dérive du terme militaire « front » désignant la zone de contact avec une armée ennemie. L’acception actuelle se fixe progressivement à partir du XIVe siècle, à mesure que les pouvoirs étatiques se renforcent et qu’ils soumettent les territoires dépendant d’eux à des lois et à des impôts. Le progrès des techniques cartographiques et les travaux des ingénieurs topographes qui se développent à l’époque moderne permettent aux dirigeants de mieux définir les limites de leurs territoires et de mieux les contrôler. Cependant la fixation des frontières n’est pas uniforme dans le temps et, au XXe siècle, certains pays, en proie à des difficultés politiques ou économiques, n’ont pas encore exactement précisé l’emplacement de leurs confins.
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Tunis
Medium-sized cities and their role in the context of metropolitanisation
Quel rôle dans le contexte de la métropolisation
Bien le phénomène de métropolisation où la grande ville confirme sa primauté et son rôle hégémonique, la ville moyenne reste un niveau très adéquat pour comprendre le fonctionnement d’un territoire. Elle demeure une catégorie de villes d’intérêt important quant aux yeux du gouvernement dans sa région qu’a ceux de la plupart des chercheurs travaillant sur les problématiques relatives aux systèmes urbains et aux constructions territoriales.
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Béja
Tourism - the phenomenon and its socio-economic consequences
Le mot tourisme possède deux sens : l’acte de voyager pour des raisons non lucratives et l’activité économique correspondante. Les dictionnaires français du XIXe siècle soulignent les caractères de « curiosité » et le « désœuvrement » qui sont le propre des touristes. Au XXe siècle, les institutions internationales complètent la définition en ajoutant le critère du temps. Le tourisme ne peut naître et se développer que si diverses conditions sont réunies : la curiosité, le goût de la découverte et le dépaysement ; des ressources permettant de financer cette curiosité ; du temps libre pour pouvoir quitter temporairement la résidence habituelle ; des moyens de transport et d’hébergement.
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Béja
Farming systems’ crises, food insecurity and peasant resistance
Which ways for an authentic sustainable development?
The food issue keeps feeding concern and controversy. Rightly since the fate of a large fraction of humankind is at stake: the number of people suffering from hunger has exceeded one billion in 2009, which is intolerable, in spite of its slow current reduction. Nowadays speculating about the population growth is rather outdated, since it is practically admitted that the Earth will reach a maximum of ten billion people in the course of this century. The actual question is how to ensure a decent food supply to all of this population, on account of resources that are indeed globally limited and above all most unequally distributed. The current crisis of farming systems throughout the world is a ransom for centuries of collective irresponsibility.
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Béja
Trade and traders throughout history
Linked to human societies through the ages, trade has taken many forms; it was associated with the appearance of man since barter between tribes and groups of people in the primitive era. This has been one of the pillars of political entities (kingdoms, principalities, Nations and Empires) during all historical periods; it was a factor in their appearance and economic dynamism, a source of political and financial resources due to significant revenue provided to the public treasury power. Trade was behind the emergence of several social phenomena and changes that have affected certain groups of society; it was and is a tool for traffic or movement of social actors, values, and ideas between communities. Currently, trade is of great importance for economic development in all countries ; it is a real challenge that has had an impact on the lives of people, their daily lives, and human and economic development.
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Béja
L’eau, c’est la vie, ou la base de la vie. Cette affirmation, dictée par le bon sens et fréquemment érigée en proverbe, mériterait-elle que l’on s’y attarde si la crainte (fondée ou non) de voir l’humanité un jour privée d’eau ne lui conférait une lancinante actualité ? En fait, il s’agit là d’une manière réductrice de poser la question. Que les plus grands spécialistes parviennent à démontrer rigoureusement qu’aucune pénurie globale d’eau douce n’est à redouter dans un avenir prévisible devrait certes soulager la conscience de la partie de l’humanité qui jouit d’un confort matériel minimal. Par contre, que changerait une telle nouvelle au sort de tous ceux qui ne disposent pas d’un accès régulier à l’eau potable ou qui sont exposés aux multiples maladies transmises par l’eau, aux catastrophes naturelles liées à l’eau, etc. ? Raisonner exclusivement en termes de disponibilités physiques revient à éluder le caractère éminemment social des règles d’accès à l’eau, quels que soient les lieux et les époques.
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