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Aix-en-Provence
The mariage of Cadmus and Harmony: The European Renaissance and its reception
La rencontre a pour but un questionnement sur les liens entre problématiques politiques et religieuses d'un côté, et la production littéraire et artistique de l'autre, dans l'Europe de la Renaissance, avec une attention particulière pour notamment l‘Italie, la France et l’Espagne. La réception de ces notions dans l'historiographie et la critique littéraire, ainsi que dans l'imaginaire de la modernité sera au centre de la réflexion. Un volet important de cette manifestation consistera en un dialogue ouvert sur la formation des élites dirigeantes européennes au début de la modernité et le rôle, dans ce cadre, des noblesses et des cours.
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Aix-en-Provence
Study days - Political studies
Real country / legal country - new political movements across southern Europe
L’actualité a redonné une vigueur politique au poids de l’opinion publique dans les pays du sud de l’Europe. Le vote s’en est trouvé sacralisé comme manifestation spontanée d’une volonté de faire de la politique autrement parfois aux dépens du système représentatif. Pourtant, jusqu’aux événements de Catalogne, c’est plutôt d’une mise en question du système des partis qu’il s’agit, car les nouveaux mouvements en Espagne et en France insistent sur le caractère identitaire de leur projet mais présentent des candidats dans le cadre législatif traditionnel.
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Aix-en-Provence
Deliberative and scriptural practices of urban consultancy in times of crisis (13th-15th century, southern Europe)
Les assemblées délibératives et conseils urbains médiévaux participent, à partir du XIIIe siècle, à la formidable expansion de la scripturalité de gouvernement. À partir de l’émergence des gouvernements populaires italiens, se systématise l’enregistrement des réunions. Que ce soit sous la forme d’instruments publics ou de registres tenus de façon continue, la mise par écrit de procédures essentiellement orales les formalise et leur donne une validité juridique. Une première journée d’études tenue l’an passé Aix-en-Provence a permis d’identifier les spécificités des registres de délibérations urbains méridionaux. La réflexion portera cette fois-ci sur les tensions et conflits traversant les assemblées délibératives. Pour cela, seront examinées des périodes-clés dans la gestation, l’évolution et la diversification des écritures urbaines.
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Arles
Conference, symposium - Prehistory and Antiquity
30th conference of the Association française pour la peinture murale antique (AFPMA)
Il réunit chercheurs, toichographologues, archéologues, restaurateurs, iconographes, étudiants et passionnés autour de la peinture murale antique. Avec un programme riche de plus d'une quarantaine de communications et posters, le colloque proposera une actualité de la recherche en France et à l'étranger (Italie, Suisse, Espagne,...) présentant des études de sites, des synthèses thématiques, des analyses iconographiques,...
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Aix-en-Provence
The registers of urban deliberation in the Middle Ages in the south of France
Le « Midi » en questions
Cette journée d'étude, organisée le 25 novembre 2016 à la Maison méditerranéenne des sciences de l'Homme d'Aix-en-Provence, a pour objectif d'interroger les caractéristiques du « Midi » français telles qu'on peut les percevoir à travers les registres de délibérations communales du Moyen Âge.
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Aix-en-Provence
Sea merchants, sailor merchants, and ship owners
Identities, training and the functions of captains in Mediterranean economies and societies since the modern era
Le capitaine d’embarcation peut être considéré comme une pierre angulaire des économies maritimes. Qu’il soit simple « conducteur » ou qu’il assume également des fonctions dans le négoce ou l’armement, le capitaine se présente comme un intermédiaire économique, juridique et social aux multiples facettes. Cette rencontre vise à appréhender l’éventail des tâches et des responsabilités exercées par les capitaines de navires en Méditerranée. Les travaux présentés auront notamment pour but de saisir les manières avec lesquelles les savoirs juridiques, économiques et sociaux s’entrelacent autour de la gestion des équipages, des relations avec les partenaires et du rôle de relais juridico-commercial assumé par la figure finalement méconnue du capitaine marchand.
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