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• 26 sep 2019

  27 sep 2019

  Rome

  Journée d'étude - Histoire

  Faire diaspora en ville : mémoires, représentations, institutions. Europe méditerranéenne, XIVe-XVIIIe siècle

  En s’inscrivant dans la lignée des travaux qui se sont multipliés depuis les années 1990 au sujet des diasporas, ces journées d’étude visent à examiner particulièrement comment de tels groupes se construisent dans le cadre urbain. On entend ici la ville à la fois comme un espace et comme un territoire dans lequel se déploient les stratégies et les perceptions des acteurs, ainsi que comme le lieu où les communautés interagissent entre elles, avec les institutions et avec les autorités locales. Les communications de ces journées permettront de faire se rencontrer la question des diasporas avec deux thématiques actuelles de l’histoire urbaine : l’étude de la répartition et de l’implantation des étrangers en ville d’une part, et celle des usages de l’espace urbain d’autre part. Il s'agira de comprendre, par l’urbain et ses spécificités, comment on aboutit à des identités collectives – parfois souples et négociées, parfois assignées de manière plus autoritaire – propres à ces groupes sociaux qui finissent par se penser et être pensés comme diaspora, voire par être institutionnalisés comme tels.

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• 20 nov 2018

  Appel à contribution - Histoire

  Sous-sol : une histoire d’interdépendances verticales

  Traverse 2 / 2020

  Le sous-sol éveille ces derniers temps un grand intérêt aussi bien dans l’espace public que dans les domaines politiques, économiques ou scientifiques. En géographie et dans les études urbaines, on va jusqu’à parler d’un vertical turn. Cet intérêt grandissant s’explique par la diversification et l’intensification des usages humains du sous-sol, qui vont de la sauvegarde de données aux projets de gains d’espace urbain, en passant par toutes sortes de projets militaires. Dans un mouvement parallèle, les débats récents autour du concept d’anthropocène et de la crise écologique globale ont favorisé un nouveau regard sur les activités humaines et le sous-sol.

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• 24 nov 2017

  25 nov 2017

  Poitiers

  Journée d'étude - Histoire

  Nomination savante, nomination populaire des circonscriptions administratives et autres territoires juridictionnels

  Les hommes donnent des noms propres à eux-mêmes, à d’autres êtres vivants qui leur sont le plus familiers (les animaux domestiques), à certains objets (les épées des chevaliers) et enfin aux lieux. Dans le dernier cas, ces noms peuvent être descriptifs, commémoratifs (d’un homme ou d’un événement) ou invocatoires (noms de saints notamment). Ils s’appliquent à l’origine à un lieu « ponctuel » (habitat ou élément bien caractérisé de l’environnement), en suivant des processus de nomination dont les acteurs nous échappent le plus souvent ; l’usage pesant d’un poids considérable dans l’emploi de ces toponymes, il est probable que ce sont les usagers eux-mêmes qui jouent un rôle déterminant, sinon dans le choix initial, au moins dans la perpétuation des noms.

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• 16 jan 2014

  17 jan 2014

  Caen

  Journée d'étude - Histoire

  Les zones portuaires

  Aménagements, réaménagements, réhabilitations de l’Antiquité à nos jours

  La thématique invite à réfléchir aux liens entre les installations portuaires et la ville. Port au cœur de la ville, existence d’avant-ports dissociés de l’espace urbain, les schémas sont multiples. Cette thématique, conçue dans une perspective chronologique et géographique large, trouve un écho dans les territoires de l’ouest de la France, et spécialement de Normandie, où les questions de rapports entre les espaces portuaires et le tissu urbain ont orienté les politiques d’aménagement. Les spécificités des villes portuaires sont liées à leur intimité avec l’eau, à la morphologie des quartiers du port. Toutefois, les infrastructures portuaires ont évolué en liaison avec les mutations économiques et techniques. Certains espaces et bâtiments portuaires ont fait l'objet opérations de renouvellement. D'autres sont délaissés et constituent des espaces dont l’insertion dans le tissu urbain est problématique ou pour lesquels il faut réparer la césure ville/port. On propose d’étudier la réhabilitation et les usages nouveaux qui peuvent en découler. 

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• 15 sep 2013

  Caen

  Appel à contribution - Histoire

  Les zones portuaires : aménagements, réaménagements, réhabilitations de l’Antiquité à nos jours

  Les journées d’étude de la SFHU (société française d’histoire urbaine) se tiendront les 16 et 17 janvier 2014, à l’université de Caen Basse-Normandie et sont organisées en collaboration avec le centre de recherche d’histoire quantitative (UMR 6583 CNRS / UCBN). La thématique retenue cette année invite à réfléchir aux liens entre les installations portuaires et la ville. Port au cœur de la ville, existence d’avant-ports dissociés de l’espace urbain, les schémas et leurs évolutions sont multiples depuis les époques anciennes et les mutations des espaces portuaires nombreuses. Cette thématique, conçue dans une perspective chronologique et géographique large, trouve un écho particulier dans les territoires de l’ouest de la France, et spécialement de Normandie, où les questions de rapports entre les espaces portuaires et le tissu urbain ont orienté les politiques d’aménagement.

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• 08 nov 2012

  09 nov 2012

  Bruxelles

  Colloque - Histoire

  Le ventre de Bruxelles. Se déplacer pour se nourrir

  La circulation des personnes et le marché alimentaire (XIe-XXe siècle)

  Le présent colloque vise à montrer, en s'appuyant de manière exemplative sur l'histoire bruxelloise, comment les villes tirent nombre de leurs traits caractéristiques des défis posés par l'alimentation de leurs habitants, et ce depuis le Moyen Âge. Les réponses urbanistiques, sanitaires et économiques proposées pour résoudre l'afflux d'une population attirée par la vente ou l'achat de produits alimentaires ont façonné la physionomie actuelle des villes... et se montrent d'une actualité étonnante qui fait écho aux défis contemporains.

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