Calenda

Pessac

The notion of “urban fears” is not new but can be reexamined, in a newly initiated approach of an “emotional” approach to the city, a study of the emotions of inhabitants. “Urban fears” will be defined as collective feelings of anxiety, in urban populations, about events occurring or likely to occur in the city where they live, and for a sufficient period of time not to be considered anecdotal. “Dangerous classes” of the lowlands, riots, natural, climatic, environmental, epidemic, food disasters, irrational fears, rumours and urban legends will be the focus of our attention.

Call for papers - History

Basements - a history of vertical interdependencies

Traverse 2 / 2020

Le sous-sol éveille ces derniers temps un grand intérêt aussi bien dans l’espace public que dans les domaines politiques, économiques ou scientifiques. En géographie et dans les études urbaines, on va jusqu’à parler d’un vertical turn. Cet intérêt grandissant s’explique par la diversification et l’intensification des usages humains du sous-sol, qui vont de la sauvegarde de données aux projets de gains d’espace urbain, en passant par toutes sortes de projets militaires. Dans un mouvement parallèle, les débats récents autour du concept d’anthropocène et de la crise écologique globale ont favorisé un nouveau regard sur les activités humaines et le sous-sol.

Pessac

Call for papers - Urban studies

Urbicide - urban destruction and renaissance (16th-21st centuries)

Ce colloque se propose d'aborder les différents aspects des destructions urbaines : guerres, catastrophes naturelles ou industrielles, accidents majeurs, « villes-fantômes », opérations radicales de remodelage urbain, etc. Outre sa large envergure chronologique, il couvre aussi une vaste aire géographique, les études portant sur des situations extra-européennes étant particulièrement attendues. On traitera aussi bien des causes et modalités de l'urbicide, que des réactions des populations urbaines confrontées à ce phénomène ou encore de l'« après » urbicide.

Marseille

Call for papers - History

Urban mobility. Practices, careers and contexts from the 17th century to the present day

Organisé dans le cadre du programme de recherche Settling in motion et du laboratoire international associé franco-italien MediterraPolis, ce colloque interdisciplinaire a pour objet la mobilité intra-urbaine, de l’époque moderne à nos jours (mobilité résidentielle et déplacements quotidiens, de type pendulaire ou non). L’objectif du colloque est d’appréhender la mobilité en ville dans ses relations aux dynamiques sociales et urbaines, avec une approche centrée à la fois sur les individus et leurs pratiques de mobilité (relations avec le cycle de vie et la biographie) et sur le contexte spatial et historique. Le dialogue entre différentes disciplines scientifiques permettra de saisir des continuités et des ruptures au-delà de la périodisation classique pré-post Révolution industrielle.

Ixelles-Elsene

Conference, symposium - Urban studies

Going out in the city - culture, entertainment and debauchery in the urban space (18th-21st century)

Culture, divertissement et débauche dans l'espace urbain (XVIIIe-XXIe siècle)

Ce colloque est une initiative de l'Action de recherche concertée MICM-arc « Culture, mobilité, territoire. Émergence et transformation de l'identité métropolitaine bruxelloise, XVIII^e-XXI^e siècle) ». À travers la problématique de la sortie en ville, ce colloque vise à questionner, de manière interdisciplinaire, la contribution des pratiques et activités récréatives au façonnement des espaces urbains depuis le XVIII^e siècle.

Pessac

Conference, symposium - History

Naval arsenals from the 21st century to the present day

Le propos de cette manifestation a été de réunir ces chercheurs autour du thème des arsenaux de marine, qui a de longue date retenu l’intérêt de chercheurs, car étudier l’arsenal, c’est comprendre la préparation de la guerre, thème conducteur et transversal de l’historiographie navale. Cette entité se prête en outre à une « histoire totale », à la fois économique, sociale, financière, technologique, industrielle, géographique, stratégique, maritime… Les arsenaux de Marine sont donc désormais bien connus, et leur étude a la plupart du temps été conduite dans le cadre de grandes thèses, chaque établissement ayant trouvé « son » spécialiste.

Caen

Planning, construction and reconstruction from Antiquity to the present day

La thématique invite à réfléchir aux liens entre les installations portuaires et la ville. Port au cœur de la ville, existence d’avant-ports dissociés de l’espace urbain, les schémas sont multiples. Cette thématique, conçue dans une perspective chronologique et géographique large, trouve un écho dans les territoires de l’ouest de la France, et spécialement de Normandie, où les questions de rapports entre les espaces portuaires et le tissu urbain ont orienté les politiques d’aménagement. Les spécificités des villes portuaires sont liées à leur intimité avec l’eau, à la morphologie des quartiers du port. Toutefois, les infrastructures portuaires ont évolué en liaison avec les mutations économiques et techniques. Certains espaces et bâtiments portuaires ont fait l'objet opérations de renouvellement. D'autres sont délaissés et constituent des espaces dont l’insertion dans le tissu urbain est problématique ou pour lesquels il faut réparer la césure ville/port. On propose d’étudier la réhabilitation et les usages nouveaux qui peuvent en découler.

Caen

Call for papers - History

Port zones: planning, restoration, rehabilitation from Antiquity to the present day

Les journées d’étude de la SFHU (société française d’histoire urbaine) se tiendront les 16 et 17 janvier 2014, à l’université de Caen Basse-Normandie et sont organisées en collaboration avec le centre de recherche d’histoire quantitative (UMR 6583 CNRS / UCBN). La thématique retenue cette année invite à réfléchir aux liens entre les installations portuaires et la ville. Port au cœur de la ville, existence d’avant-ports dissociés de l’espace urbain, les schémas et leurs évolutions sont multiples depuis les époques anciennes et les mutations des espaces portuaires nombreuses. Cette thématique, conçue dans une perspective chronologique et géographique large, trouve un écho particulier dans les territoires de l’ouest de la France, et spécialement de Normandie, où les questions de rapports entre les espaces portuaires et le tissu urbain ont orienté les politiques d’aménagement.

Paris

Call for papers - History

Persistent Spaces: politics, aesthetics and topography in the XVIIIth and XIXth-century City

Our two-day postgraduate conference will explore the evolving configurations of the urban space from the Enlightenment to the late 19th-century. We will consider the accumulating and interpenetrating layers that make up the 18th- and 19th-century city. London and Paris will be our main focus, but this palimpsestic model may be extended elsewhere, and we will welcome abstracts centring on other cities. Interdisciplinarity will be key to our conference. We hope to attract researchers from various fields, including literature and the arts, sociology, philosophy, law, science and engineering, etc. Through this ‘decompartmentalized’ approach, we will attempt to shed light on the myriad facets of the 18th- and 19th-century city.

Nanterre

Study days - Urban studies

Cities and migrations

In the framework of the "Nomadic concepts and theories: the city at the intersection of disciplines, times and places"

Réunissant géographes, historiens et ethnologues, le pôle « Espaces-mondes » de l'école doctorale « Milieux, cultures et sociétés du présent et du passé » de Paris Ouest - Nanterre a choisi le thème des migrations pour sa première journée de recherche sur la ville. L’histoire des migrations, la façon dont celles-ci recomposent l’espace urbain, les modes de vie des migrants, les transformations des identités d’origine et d’implantation, le rôle des diaspora... Depuis les premiers travaux de recherche urbaine, la question des migrations semble constitutive du fait urbain. Que peut apprendre de nouveau un regard diachronique et comparatif ? Permet-il de relever des régularités, des cadres explicatifs structurels qui peuvent d’ailleurs changer selon les périodes ? Comment les disciplines des sciences sociales ont-elles interrogé les dynamiques et les effets des migrations, à partir de quelles catégories, de quelles méthodes d’analyse ? Un corps commun de référence est-il constitué sur cette thématique ?

Call for papers - Urban studies

Plague, resource, outlet: visions and uses of urban rivers (18th-20th centuries)

Theme issue of Geocarrefour (vol. 85, 2010)

L’objet de ce numéro est d’introduire un croisement entre l’histoire et la géographie au sujet du rapport sociétés/environnement, qui permette de revisiter les profondes mutations des usages et des représentations des rivières urbaines, depuis l’aube de l’industrialisation jusqu'aux temps présents.

Paris

Study days - Early modern

Les stratégies de coexistence dans la diversité religieuse

Les espaces urbains européens, XVIe-XVIIIe siècle

Cette journée d'étude est organisée dans le cadre des travaux du Centre de Recherche d'Histoire Moderne de l'Université Paris 1 Panthéon-Sorbonne, et se tiendra le samedi 7 février 2009 en Sorbonne. Elle se propose de questionner les différentes formes de relation entre les communautés religieuses des villes de l'Europe moderne, où ces relations sont contraintes, nécessaires ou désirées. Aussi, cette journée interroge également la question d'histoire moderne proposée au concours d'Agrégation, tant chronologiquement que dans le choix de l'affrontement comme prisme privilégié pour aborder les relations interconfessionnelles. En effet, si les villes des XVIe, XVIIe et XVIIIe siècles sont souvent perçues comme des lieux de tension, elles sont aussi des espaces d'échange, de reniement, de mixité ou d'ignorance mutuelle.

Brussels

Study days - Urban studies

Occuper, organiser et ordonner l'espace urbain

Rôles et actions des groupes dominants dans la ville (XVIIIe-XXe siècle)

La journée d'étude organisée par le programme de recherche « Les élites dans la ville » de l'Université Libre de Bruxelles se penchera, dans la diachronie et l'interdisciplinarité, sur l'action des groupes dominants dans la structuration et la composition urbaines. Les modes d’insertion et d’emprise des groupes élitaires y seront abordés par trois entrées thématiques : l’occupation de la ville, par l’intermédiaire de la résidence ; l’organisation de la mobilité, par l’action sur les transports urbains ; et l’ordonnancement des espaces, à travers la maîtrise du foncier.

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