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• 24 nov 2017	26 jan 2018	06 avr 2018
  01 jui 2018

  Paris

  Seminar - Geography

  Public spaces and mobilities

  De plus en plus de travaux, en particulier de jeunes chercheur·e·s, mobilisent la mobilité comme clé de lecture pour saisir les transformations de l’espace public et des sociétés urbaines à l’articulation des différentes échelles spatiales, du corps au monde. C'est tout l'enjeu de ce séminaire qui se poursuit cette année.

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• 02 mai 2017

  Besançon

  Call for papers - History

  Women in the public space, 1800-1939

  Great Britain, Ireland, Empire and Commonwealth

  “The Angel in the House” is the image most commonly retained of British women in the nineteenth century. This reductive and repressive ideal, emerging from values propagated by the literary, religious, medical political discourses of the time, still persists today in the collective unconscious. Although this model has increasingly been questioned by researchers in the humanities, the focus has tended to be on the beginning of the 20th century. This one-day conference aims to pursue this still neglected area, bringing the Victorian and Edwardian woman further out of her “cloister” or “sphere”, and exploring the destinies of those women who occupied the public space in Great Britain, Ireland and, by extension, the Empire: activists, explorers, artists, writers and sportswomen to name but a few.

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• 31 mar 2008

  Paris

  Call for papers - History

  La culture aérienne. Objets, imaginaire, pratiques de l'aéronautique, XVIIIe-XXe siècle

  Aeronautical Culture. Artifacts, Imagination, and the Practice of Aeronautics.18th-20th Century

  L’approche de l’histoire de l’aéronautique proposée ici est celle de problématiques transversales sur la longue durée. Des premiers ballons en 1783 aux transports de masse de nos jours, la culture aérienne a imprimé sa marque au monde moderne. Loin d’opposer aérostation et aviation, il s’agit de s’interroger sur cette culture aérienne en prenant en considération les temps longs et parfois superposés des savoirs, des représentations, des réceptions et des pratiques variées qui traversent le champ des techniques. Le vol libre des ballons nourrit tout au long du XIXe siècle de nouveaux imaginaires et trace l’horizon de conquêtes possibles que l’avion et le dirigeable revivifient et rendent réalisables. La première guerre mondiale génère des industries aéronautiques, y compris civiles ; le transport de masse, des entreprises et des infrastructures, des flux de voyageurs et de marchandises, le nouveau visage des échanges mondiaux. Loin de se réduire à l’héroïsme des pionniers, ces problématiques permettent d’aborder un ensemble de questions nouant l’histoire des techniques et l’histoire culturelle.

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