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• 04 oct 2019

  05 oct 2019

  Glux-en-Glenne

  Study days - Geography

  Integrating cultural and historical dimensions in the management of wetlands

  From the Morvan National Regional Park to the peatbogs of Europe

  Les tourbières du Morvan constituent des sites très discrets, souvent de superficie très restreinte, autrefois pâturées par le bétail. Elles ont été progressivement abandonnées du fait des contraintes fortes pesant sur une mise en valeur agricole et sylvicole. Tombées dans l'oubli, elles n'en présentent pas moins un grand intérêt écologique : une mosaïque de milieux naturels tourbeux uniques en Bourgogne, ainsi que la faune et la flore associées, très riches tant sur le plan de la rareté que de la diversité. Sans oublier les potentialités économiques indirectes si elles sont entretenues. Depuis 2015, les tourbières morvandelles sont protégées parleur classement en Réserve naturelle régionale.

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• 14 fév 2019

  Berne

  Call for papers - History

  Rock-cut architecture: communities, landscapes and economy

  Rock-cut architecture are known since prehistoric times. These kinds of buildings, carved out from solid rock, is widespread throughout of ancient communities. On their walls, this particular architecture preserves stratified layers that relate of their carving process and/or of their use. They are like vertical test-pits that archaeologists can study.

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• 30 oct 2018

  Tallinn

  Call for papers - History

  Epidemics, History and the Environment: Crossing Academic Boundaries

  European Society for Environmental History 10th Biennial Conference (2019)

  This panel - epidemics, climate and history – for the European Society for Environmental History 10th Biennial Conference in Tallinn (2019) aims to explore specific climatic/environmental and institutional factors that shaped both the way in which plagues lato sensu and other epidemics, including cholera, yellow fever, typhus, typhoid fever, leprosy, syphilis, etc., originated and spread as well as the consecutive significant demographic and socio-economic consequences at a local or regional scale throughout history (without geographical limitation). A particular attention will be given to original interdisciplinary approaches linking natural proxy archives and written documentary sources.

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• 25 aoû 2014

  Grenoble

  Scholarship, prize and job offer - Sociology

  Two LABEX ITEM doctoral grant

  Le laboratoire d'excellence ITEM « innovation et territoires de montagne » de l'université de Grenoble lance un appel à candidature pour deux contrats doctoraux de trois ans à partir d'octobre 2014.

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• 30 oct 2014

  31 oct 2014

  Walferdange

  Conference, symposium - Middle Ages

  The forest in medieval Lotharingia

  18th Lotharingian study days

  Les Journées lotharingiennes, organisées tous les deux ans à Luxembourg depuis 1980, sont consacrées à l’étude d’une thématique d’histoire médiévale dans le cadre de la Lotharingie, c'est-à-dire l’espace situé entre la Meuse et le Rhin d'une part, les Vosges et la Mer du Nord de l'autre. La prochaine session, qui aura lieu les 30 et 31 octobre 2014, aura pour thème La forêt dans la Lotharingie médiévale et traitera de la place de la forêt en Lotharingie, de l’époque carolingienne au début des Temps modernes, dans une perspective multidisciplinaire et comparative. 

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• 05 sep 2013

  06 sep 2013

  Paris

  Conference, symposium - History

  The environmental and social impacts of territorial planning: historical perspectives

  Bien que souvent liée aux formes de planification développées depuis le XIXe siècle, la notion d'aménagement du territoire est une réalité beaucoup plus ancienne qui renvoie aussi bien aux efforts de planification urbaine que de cadastration, de « commodification » et d’équipement des territoires ruraux ou urbains : on peut en suivre les développements depuis l’Antiquité (fondations et transformations de villes, implantation d’activités artisanales et industrielles, aménagements hydrauliques, bonifications, créations de réseaux de transport…). L’objectif de ce colloque est de mesurer l’impact de ces travaux sur le milieu et sur les populations, et d’analyser la façon dont ont été perçus les enjeux environnementaux à différentes échelles de temps et d’espace. Une attention particulière sera donnée aux acteurs des aménagements et aux réactions sociales et politiques des populations concernées.

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• 15 jui 2013

  Pau

  Call for papers - History

  Strait(s): crossed perspectives on the representations of Gibraltar (Antiquity - Middle Ages)

  2nd conference

  Ce colloque s'inscrit dans le cadre d'un programme de l'Agence Nationale de la Recherche porté par la Casa de Velazquez en partenariat avec trois autres institutions et intitulé Le détroit de Gibraltar, à la croisée des mers et des continents (époque ancienne et médiévale). Il constitue le deuxième volet d'une réflexion sur les représentations de la région du Détroit aux époques antique et médiévale qui se voudrait axée essentiellement autour de la question de l'unité/diversité de la zone du Détroit. Les écrits antiques et médiévaux renvoient-ils ainsi l'image d'un espace cohérent ou éclaté, divers, tant sur le plan, par exemple des paysages, de la faune et de la flore que des habitants et de leur culture ?

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• 15 nov 2012

  16 nov 2012

  Aix-en-Provence

  Conference, symposium - Geography

  Towards transmediterranan entrepreneurship

  Strategies for the internationalisation of Maghrebi businesses and of reinvestment in the Maghrebi

  Issu d'un programme de recherche de l'Institut de recherche du Maghreb contemporain lancé à Tunis à la fin de l'année 2010, ce colloque présente les résultats de recherche d'une équipe pluridisciplinaire et internationale au travers d'une vingtaine de contributions. Il témoigne des nouvelles stratégies d'internationalisation des entreprises à partir des régions riveraines de la méditerranée et des profondes recompositions du paysage entrepreneurial, dans un contexte économique et politique particulièrement chahuté...

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• 30 avr 2009

  Bordeaux

  Call for papers - America

  Les transports : un facteur de modernité dans les Amériques (1800-1914) ?

  Au XIXe siècle, les moyens de transport de la révolution industrielle (chemin de fer et navigation à vapeur) entrent en concurrence dans les Amériques comme dans le reste du monde avec les modes traditionnels (navigation à voile, cabotage, traction animale, portage, marche). L’exploration ou l’intégration de nouveaux espaces (Ouest nord-américain, Amazonie, Panama…) ont lieu grâce aux performances technologiques tandis que d’anciennes routes sont délaissées et les populations réagissent en accueillant ou en refusant ces changements. De nouveaux métiers apparaissent liés à la logistique des transports, remplaçant d’autres activités professionnelles (rouliers, porteurs, guides, piroguiers, colporteurs…). Les paysages sont modifiés par la construction des infrastructures. Les étapes et relais changent en même temps que les distances parcourues.

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• 30 avr 2008

  Liessies

  Call for papers - History

  Lit, mineur, lit majeur, lit voyageur...

  Le tracé d’écoulement des rivières et des fleuves a évolué ou a été modifié au cours du temps, sous l’influence de facteurs naturels (tectoniques, climatiques, dynamiques fluviales, écologiques, etc.) et de facteurs anthropiques.Les thèmes suivants pourront en particulier être abordés :- modifications de tracés : les types de modifications (forçage, déviation, chenalisation, etc.), les causes directes (anthropiques) ou indirectes (fluctuations climatiques, hydromorphie des sols, etc.), la chronologie, leur importance ; - impact des modifications sur les sociétés riveraines et leur environnement (parcellaires modifiés, nouveaux aménagements de territoires, risques liés à la rivière, infrastructures fluviales en milieu urbain, etc.) ;- perceptions et représentations de ces modifications par les sociétés locales.

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