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• 20 déc 2019

  Call for papers - Modern

  The Enlightened Nightscape (1700-1830)

  The objective of The Enlightened Nightscape 1700-1830 is to present a cross-disciplinary discussion on the thinking about the concept of night through examples from the global and long eighteenth century.  This edited collection seeks to bring together case studies that address how the night became visible in the eighteenth century through different mediums and in different geographical contexts.  The proposed study of the representation, treatment, and meaning of the night in the long and global eighteenth century also contributes to an on-going exercise that questions the accepted definitions of the Enlightenment.  By bringing Eighteenth-Century Studies into dialogue with Night Studies, The Enlightened Nightscape 1700-1830 enriches the critical conversation on both lines of research

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• 18 mai 2017

  19 mai 2017

  Ixelles-Elsene

  Conference, symposium - Urban studies

  Going out in the city - culture, entertainment and debauchery in the urban space (18th-21st century)

  Culture, divertissement et débauche dans l'espace urbain (XVIIIe-XXIe siècle)

  Ce colloque est une initiative de l'Action de recherche concertée MICM-arc « Culture, mobilité, territoire. Émergence et transformation de l'identité métropolitaine bruxelloise, XVIII^e-XXI^e siècle) ». À travers la problématique de la sortie en ville, ce colloque vise à questionner, de manière interdisciplinaire, la contribution des pratiques et activités récréatives au façonnement des espaces urbains depuis le XVIII^e siècle.

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• 15 oct 2015

  16 oct 2015

  Brussels

  Conference, symposium - Urban studies

  Entering the city

  Spaces, transports, perceptions, and representations from the 18th century to the present

  Le colloque « Quand on arrive en ville. Espaces, transports, perceptions et représentations (XVIII^e-XXI^e siècle) » est une initiative du projet de recherche MICM-arc. À travers la problématique de l’arrivée en ville, de ses modalités, des impressions et des représentations qui en découlent, le colloque questionnera les rapports entre mobilité, culture et identité métropolitaine qui sont au cœur de ce projet de recherche. Nous chercherons à interroger les modalités d’entrée en ville, en fonction de l’évolution des limites urbaines et des moyens de transport, tant sur le plan de l’aménagement des espaces traversés qu’au prisme du regard de celui / celle qui se déplace.

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• 11 mai 2015

  12 mai 2015

  Bordeaux

  Conference, symposium - Representation

  Soi, l’autre et l’ailleurs

  Images et imaginaires des villes portuaires de l’Europe atlantique et méditerranéenne (XVIIIe-XXIe siècle)

  Alors que le marketing urbain s'applique aujourd'hui à cerner l'identité des villes pour mieux la mettre en exergue, ce colloque international propose de réfléchir sur les systèmes de représentations des villes portuaires européennes de l'Atlantique et de la Méditerranée, du XVIII^e siècle à nos jours. La relation entre ville et port – nous traiterons ici exclusivement des ports maritimes – ne va pas de soi selon les types d'activités et les époques. Le rapport des sociétés urbaines à l'espace et aux activités portuaires a en effet pu varier d'intensité et de nature alors que la longue période considérée permet d'envisager des phases de développement de l'activité, de déclin et de restructuration urbaine.

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• 15 mar 2015

  Brussels

  Call for papers - Urban studies

  Quand on arrive en ville

  Espaces, transports, perceptions et représentations (XVIIIe-XXIe siècle)

  À travers la problématique de l’arrivée en ville, de ses modalités, des impressions et des représentations qui en découlent, le colloque questionnera les rapports entre mobilité, culture et identité métropolitaine qui sont au cœur de ce projet de recherche. Nous chercherons à interroger les modalités d’entrée en ville, en fonction de l’évolution des limites urbaines et des moyens de transport, tant sur le plan de l’aménagement des espaces traversés qu’au prisme du regard de celui / celle qui se déplace.

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• 13 oct 2013

  Paris

  Call for papers - History

  Persistent Spaces: politics, aesthetics and topography in the XVIIIth and XIXth-century City

  Our two-day postgraduate conference will explore the evolving configurations of the urban space from the Enlightenment to the late 19th-century. We will consider the accumulating and interpenetrating layers that make up the 18th- and 19th-century city. London and Paris will be our main focus, but this palimpsestic model may be extended elsewhere, and we will welcome abstracts centring on other cities. Interdisciplinarity will be key to our conference. We hope to attract researchers from various fields, including literature and the arts, sociology, philosophy, law, science and engineering, etc. Through this ‘decompartmentalized’ approach, we will attempt to shed light on the myriad facets of the 18th- and 19th-century city. 

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• 01 avr 2010

  Call for papers - Urban studies

  Plague, resource, outlet: visions and uses of urban rivers (18th-20th centuries)

  Theme issue of Geocarrefour (vol. 85, 2010)

  L’objet de ce numéro est d’introduire un croisement entre l’histoire et la géographie au sujet du rapport sociétés/environnement, qui permette de revisiter les profondes mutations des usages et des représentations des rivières urbaines, depuis l’aube de l’industrialisation jusqu'aux temps présents.

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• 07 mar 2008

  Brussels

  Study days - Urban studies

  Occuper, organiser et ordonner l'espace urbain

  Rôles et actions des groupes dominants dans la ville (XVIIIe-XXe siècle)

  La journée d'étude organisée par le programme de recherche « Les élites dans la ville » de l'Université Libre de Bruxelles se penchera, dans la diachronie et l'interdisciplinarité, sur l'action des groupes dominants dans la structuration et la composition urbaines. Les modes d’insertion et d’emprise des groupes élitaires y seront abordés par trois entrées thématiques : l’occupation de la ville, par l’intermédiaire de la résidence ; l’organisation de la mobilité, par l’action sur les transports urbains ; et l’ordonnancement des espaces, à travers la maîtrise du foncier.

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