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Appel à contribution - Études urbaines
Les nouveaux territoires de l'énergie
Revue « Espaces et Sociétés »
Le secteur de l'énergie connaît depuis le début du XXe siècle de profonds bouleversements. Dans un contexte d'après-pétrole et de méfiance vis-à-vis du nucléaire le basculement vers un nouveau mix énergétique fondé sur le développement des énergies renouvelables vient remettre en question bien des certitudes sociales, économiques ou industrielles. Au cœur de la transition écologique, la production d'énergie sort progressivement des grands lieux de production, centrales nucléaires ou barrages hydro-électriques pour venir bousculer les pratiques et les représentations sur des territoires jusque-là peu concernés. Forêt et bois énergie, installation collective de biomasse, ferme solaire, utilisation de l'eau ou du vent par l'implantation d'éoliennes toujours plus hautes...
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Aix-en-Provence
Les risques émergents de la mobilité durable
Ce colloque porte sur les politiques et stratégies de mobilité durable et leur traduction dans les domaines de l’aménagement et des pratiques de déplacement. Ces choix étant considérés a priori comme « vertueux », leurs versants négatifs, tels que les risques portant atteinte à la sécurité des déplacements ou les risques liés à la fragmentation spatiale et sociale des territoires urbains, restent peu questionnés. Les communications développent une approche commune centrée sur l’analyse de l’action publique territoriale et le déploiement spatialisé des objets et des aménagements de la mobilité durable. Un certain nombre de conclusions critiques ressortent de ces recherches. Ces travaux ouvrent également quelques perspectives du point de vue de l’amélioration de la conception et de l’intégration des aménagements de la mobilité durable.
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Bordeaux
Les journées internationales francophones de l’agriculture urbaine
Depuis plusieurs années au niveau français et international, l’agriculture urbaine reçoit un nouvel engouement de la part des citoyens, des acteurs publics, du monde socio-économique. En effet, l’agriculture urbaine sous toutes ses formes (sur le toits des immeubles, fermes hightech indoor, potagers en pied d’immeuble, etc.) développe de nombreuses fonctions positives : amélioration de l’aménagement urbain, création de liens sociaux, développement économique, sécurité alimentaire, protection de l’environnement, prévention et préservation de la santé humaine, éducation à une meilleure alimentation, offre de loisirs diversifiés.
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Montréal
Appel à contribution - Géographie
85e congrès de l'ACFAS – Colloque 604
L’adaptation aux changements et la variabilité climatiques (CVC) reste encore un sujet d’actualité pour les différents secteurs y compris pour celui du transport. Des chercheurs, décideurs et également citoyens au Québec et partout dans le monde continuent de se poser des questions sur l’impact du CVC sur le transport terrestre et particulièrement en matière de résistances des infrastructures, des moyens de transports et d’adaptation de la population.
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Talence
Appel à contribution - Études urbaines
Transitions économiques et nouvelles ruralités
Espace rural et projet spatial
L'objet du colloque est d'interroger les enjeux de la transition économique dans la transformation des territoires ruraux dans une optique transcalaire : de l'échelle architecturale à celle des territoires. Aujourd'hui, la pensée de l'aménagement est globalement dominée par le système de pensée économique néolibéral, lié à l'idée de croissance comme réponse incontournable à l'amélioration du cadre de vie des hommes. Ainsi, les sociétés des pays dits développés ont-elles associé leur établissement à des logiques économiques favorisant la consommation et la surproduction. Elle a notamment engendrée les problèmes écologiques d'échelle planétaire que nous connaissons à présent, tels que : perte de la biodiversité, réchauffement climatique, amenuisement des ressources, crises agricole et alimentaire, etc.
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Appel à contribution - Études urbaines
Financer la ville. Les mutations de la ville sous contrainte financière
Revue « Espaces et sociétés »
Le financement de la ville a fait l’objet de bien des attentions au cours des 15 dernières années. Montée en puissance des investisseurs institutionnels, titrisation de pan entier de la propriété immobilière, développement des partenariats publics privé dans un contexte de contraction des ressources publiques sont autant de phénomènes qui sont venus progressivement bouleverser les façons de faire. Le présent numéro ne vise pas à analyser ces nouveaux modèles du financement de l’urbanisation en tant que tels, mais à en étudier les conséquences. Plusieurs pistes de travail peuvent être évoquées qui relèvent toutes de l’analyse des effets sociaux et spatiaux des évolutions des façons de financer de la ville aujourd’hui : effets d’un financement globalisé de la ville, concentration des acteurs, des modes de financement et finalement standardisation des produits, développement de nouvelles formes de partenariat public privé et logiques de localisation des investissements, modalités de financement de la transition vers une ville plus durable ou mise en compétition des villes par l’intermédiaire de grandes opérations partenariales sont autant de questions qui pourront être abordées.
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Champs-sur-Marne
High-speed rail and the city: urban dynamics and tourism
The conference is made up of two topics: HSR-induced dynamics around stations; tourist dynamics in HSR cities; wednesday in the late afternoon a joined conference will be organized with the urban pedestrian mobility group of the LabEX with Anastasia Loukaitou-Sideris (UCLA Luskin School of Public Affairs) around the topic “High speed and low speed in the city”
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Lisbonne
Colloque - Époque contemporaine
4th International Conference on Smart Cities and Green ICT Systems
The purpose of the 4th International Conference on Smart Cities and Green ICT Systems (SMARTGREENS) is to bring together researchers, designers, developers and practitioners interested in the advances and applications in the field of Smart Grids, Green Information and Communication Technologies, Sustainability, Energy Aware Systems and Technologies.
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Brest
Mutations commerciales et devenir de l’espace marchand
Dans les années 1960, les distributeurs belges puis français se préoccupent de nommer un nouveau format de magasin associant l’idée du « tout sous le même toit » à celle de libre service en provenance d’Amérique du Nord : l’hypermarché est né et avec lui une révolution commerciale sans précédent, qui se diffuse des grandes métropoles aux petites villes ; de l’Europe de l’Ouest à l’Europe méditerranéenne puis vers l’Europe de l’Est, l’Amérique latine, l’Asie, au Maghreb et dans quelques pays de l’Afrique subsaharienne. L’objectif de ce colloque est de mieux saisir ces changements du commerce, leurs caractéristiques et leurs impacts spatiaux, dans les pays occidentaux comme dans ceux qui, sur les différents continents, ont connu plus tardivement cette première révolution commerciale.
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Yverdon-les-Bains
Appel à contribution - Études urbaines
Se mobiliser ensemble pour décider ensemble
Cinquième colloque du réseau OPDE - Des outils pour décider ensemble
Organisée pour la première fois en Suisse, la cinquième conférence du réseau OPDE s’inscrit dans la continuité des éditions précédentes. Fidèle à l’objectif du réseau, elle questionne la nature et les effets des outils de décision collective sur les orientations, l’efficacité et les retombées de ces processus. Dans une approche transversale, le réseau OPDE analyse les dynamiques décisionnelles par une entrée pluridisciplinaire en associant dès son origine des chercheurs en mathématiques, en sciences de la gestion, en informatique décisionnelle, en sociologie, en sciences politiques, en aménagement et urbanisme, en sciences régionales et en géographie. Dans le cadre de cette cinquième édition, la thématique principale retenue est celle de la mobilisation des acteurs en vue de la construction d’une délibération collective. Celle-ci sera abordée plus particulièrement sous l’angle de l’élaboration, de la mise en oeuvre et des effets des outils d’aide à la décision. Sans exclure d’autres champs d’application, les propositions sont attendues sur les enjeux territoriaux relatifs à la gestion des ressources, au développement des communautés, à l’aménagement du territoire et à la protection de l’environnement.
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Cergy-Pontoise
Libres, massives, ouvertes, comment les données pèsent-elles sur les territoires ?
Open Data en Île-de-France
Le master géomatique organise le 4 mars 2014 une journée d'étude « Open Data en Île-de-France » à l'université de Cergy-Pontoise. « Open data », « Big data » et « Geo data » sont des anglicismes de plus en plus présents dans les discours et, sous l'impulsion des institutions européennes, les portails de mise à disposition des données spatialisées et les points d'accès aux données publiques se sont multipliés. Malgré la coordination nationale mise en place par « Etalab » en 2011, cette multiplication récente des portails de données n'est pas sans effets de bords, avec des avancées et des solutions diverses selon les territoires et les échelles. C'est particulièrement vrai en Île-de-France. Libres, massives, ouvertes, comment les données pèsent-elles sur les territoires franciliens ?
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Paris
Quarante années de TCSP, tramways et transports guidés en France : controverses et réalisations
L’objectif de ce séminaire est de mettre en lumière les processus qui ont participé au « retour » du tramway dans les grandes villes françaises et à l’exportation du « tramway français standard » dans nombre d’autres métropoles. La décennie des années 1970 est souvent considérée comme l’origine d’un regain d’intérêt pour les transports collectifs. Cependant, comment la solution « tramway » (re)devient-t-elle progressivement crédible aux yeux des élus, des experts, des professionnels du transport ? Quels enjeux nourrissent les controverses nouées aux échelons locaux, nationaux et internationaux ? Quels acteurs favorisent son retour en grâce ? Comment, dans les processus de décision, s’articulent les temps des projets et le calendrier électoral ? Quels sont les ressorts des options technologiques choisies ? Comment les politiques d’aménagement urbain ont profité de ces nouveaux projets de transport ? Quelles logiques professionnelles sous-tendent la mise en place et l’exploitation de ces nouvelles lignes de tramway ?
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Paris
Au service d’une mobilité durable : les grandes villes fluviales françaises et leurs ports
Étude comparée Paris-Lyon-Lille-Strasbourg et comparaisons internationales
Le colloque sera l’occasion de présenter et de discuter les résultats des travaux réalisés au sein de l’ANR Fluide (2010-2013). Il combine les diverses approches engagées (économie, aménagement, géographie, sociologie, ergonomie) autour des enjeux et des perspectives urbaines du transport fluvial de marchandises.
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Créteil
Discriminations territoriales : usages et enjeux de la notion
L’objectif de ce colloque est à la fois de contribuer au développement d’une réflexion scientifique de fond sur la question des « discriminations territoriales », et d'engager avec les acteurs territoriaux un dialogue sur leur usage de la notion de discrimination. La question majeure qui se pose est la suivante : comment problématiser et conceptualiser le lien entre discrimination et espace, ou, en d’autres termes, quelle est la dimension spatiale de la discrimination ? Quels sens et quels effets a la « territorialisation » de problèmes qui relèvent de dynamiques sociales inégalitaires à l'œuvre dans l'ensemble de la société, et dont on ne peut rendre responsables les endroits où ils se manifestent ? Quel lien avec la territorialisation des politiques publiques, qu’on constate aussi bien ailleurs dans l’Union Européenne qu’outre-Atlantique, et quels liens entre cette territorialisation et des logiques de stigmatisation ? -
Lisbonne
Bourse, prix et emploi - Études urbaines
Periurban - Áreas peri-urbanas perante os desafios da sustentabilidade
Desenvolvimento de cenários para a AML
Encontra-se aberto concurso para atribuição de uma Bolsa de Investigação [BI/02/2012 – DINÂMIA’CET-IUL] no âmbito do Projecto “Periurban – Áreas peri-urbanas perante os desafios da sustentabilidade: desenvolvimento de cenários para a AML”, financiado por fundos nacionais através da FCT/MCTES. Este projecto de investigação tem como instituição de acolhimento o Instituto Superior Técnico (CESUR/IST/UTL e ICIST/IST/UTL) e como entidades parceiras o ISCTE-IUL (DINÂMIA’CET-IUL) e o Instituto Superior de Agronomia (CEABN/ISA/UTL). Área Científica: Arquitectura e Urbanismo. -
Champs-sur-Marne
Building the urban future and Transit Oriented Development
Rail and other modes connecting with urban and regional development
« Building the urban future and Transit Oriented Development (BUFTOD). Rail and other modes, connecting with urban and regional development », an international scientific and operational conference on TOD. The BUFTOD conference is a dedicated arena for the debate on TOD, allowing the crossing of scientific disciplines and the associated approaches, exchanging on cases studies at the international level (in Europe, Americas, Asia ...). The BUFTOD 2012 conference will explore the role of rail and other transport modes in transit oriented development and the connection with spatial development at the urban and regional scales. -
Arras
Quand la frontière et la discontinuité structurent le commerce
Le laboratoire Dynamiques des réseaux et des territoires (EA 2468 DYRT) accueille du 23 au 25 mars 2011, le colloque international de la commission commerce du Comité national français de géographie. La thématique retenue pour cette édition est : « commerce et discontinuités. Quand la frontière et la discontinuité structurent le commerce ».La trentaine d'intervenants de ce colloque est composée d'universitaires ou de professionnels, originaires de sept pays. Le colloque se déroulera à Arras. Un atelier-terrain, sur les sites commerciaux de Calais Coquelles, aura lieu le jeudi 24 mars après-midi. -
Champs-sur-Marne
Bourse, prix et emploi - Études urbaines
Post-doctorat : Latts, université Paris-Est, 3 ans (+ 1 an), études urbaines
Le Latts offre un post-doctorat de trois ans (renouvelable 1 an) portant sur le rôle des investisseurs financiers dans la production matérielle des espaces urbains. La mission consistera à réaliser un travail d'enquête qualitative avec les principaux intervenants publics et privés en immobilier d'entreprise en région francilienne, et à animer un réseau scientifique européen sur la thématique. Le poste est ouvert à des docteurs ayant soutenu leur thèse depuis moins de deux ans dans le domaine des études urbaines (en géographie, aménagement, économie, sociologie ou sciences politiques). Rémunération attractive. -
Arras
Appel à contribution - Géographie
Quand la frontière et la discontinuité structurent le commerce
Le laboratoire Dynamique des réseaux et des territoires (EA 2468 DYRT) de l’université d’Artois accueille, avec le soutien de la CCI d’Arras, le colloque international de la commission Géographie du commerce du Comité national français de géographie. La thématique retenue pour cette édition est : « Commerce et discontinuités. Quand la frontière et la discontinuité structurent le commerce ». Cette manifestation scientifique a vocation à rassembler universitaires, doctorants, acteurs et praticiens de l’urbanisme commercial et acteurs du développement territorial. -
Appel à contribution - Études urbaines
Espaces et Sociétés n° 141 / 2010
Ce numéro d’Espaces et sociétés a pour ambition de contribuer à la réflexion notionnelle autour de l’informel. Nous formulons l’hypothèse qu’il est, par ses dynamiques spatiales et territoriales, un acteur important des systèmes urbains que l’on peut aborder à différentes échelles et avec différentes entrées. Trois axes permettent de préciser cet appel à contributions : 1. axe épistémologique ; 2. axe urbain ; 3. axe intra-urbain.
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