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• 15 oct 2018

  Créteil

  Call for papers - America

  The return of the Rust Belt in the age of populisms: places, issues and strategies

  Ce projet de colloque, organisé à l'université de Paris-Est Créteil les 20-21 juin 2019, prévoit d'interroger l'objet géographique « Rust Belt » (ceinture de la rouille) sous différents éclairages thématiques, méthodologiques et disciplinaires. Il a pour ambition d’entreprendre un état des lieux de la Rust Belt, dans un contexte fortement marqué par les échéances électorales, entre les élections de mi-mandat de novembre 2018 et les différentes élections, notamment présidentielle, de 2020. 

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• 10 mar 2017

  11 mar 2017

  Montpellier

  Conference, symposium - Political studies

  Neoliberalism in the Anglophone World

  This conference aims at presenting a critical overview of issues related to neoliberalism in the Anglophone world. It will be broad in scope by covering British, American and the other English-speaking areas, as well as the fields of civilisation, literature and linguistics, while maintaining a thematic focus on the concept of neoliberalism from international and interdisciplinary perspectives.

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• 02 déc 2016

  Nanterre

  Study days - Economy

  Spatial mobilities, professional mobilities and inequalities in employment access

  Mobilités II study day organised by EconomiX and the Laboratoire d’Économie Dionysien

  Présentée, au sein des politiques publiques, comme une solution pour contrer le chômage ou améliorer l’employabilité, la mobilité, tant géographique que professionnelle, est censée participer aux ajustements du marché du travail. De fait, qu’elles s’inscrivent dans le cadre de théories de l’appariement ou dans celle relevant du modèle Insiders/Outsiders, où la stabilité des premiers serait en partie la cause de l’instabilité des seconds, les approches économiques insistent sur la corrélation positive entre accès à l’emploi et mobilités. Or, les participants à la première journée d’études « Mobilités » ont insisté sur l’épaisseur des mobilités individuelles : pour pouvoir être mobile, il faut disposer de ressources, d’investissements individuels (ex. diplômes) et collectifs (ex. moyens de transport). Dit autrement, les mobilités n’opèrent pas sur un marché transparent et fluide, elles nécessitent l’existence de « dispositifs » facilitateurs (liés aux réseaux personnels, aux institutions etc.) dont l’absence frein ou contraint les mobilités. Il existe donc des inégalités dans la possibilité d’être mobile, en particulier selon le genre, le niveau de qualification, la localisation géographique.

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