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Basements - a history of vertical interdependencies
Traverse 2 / 2020
Le sous-sol éveille ces derniers temps un grand intérêt aussi bien dans l’espace public que dans les domaines politiques, économiques ou scientifiques. En géographie et dans les études urbaines, on va jusqu’à parler d’un vertical turn. Cet intérêt grandissant s’explique par la diversification et l’intensification des usages humains du sous-sol, qui vont de la sauvegarde de données aux projets de gains d’espace urbain, en passant par toutes sortes de projets militaires. Dans un mouvement parallèle, les débats récents autour du concept d’anthropocène et de la crise écologique globale ont favorisé un nouveau regard sur les activités humaines et le sous-sol.
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Las Palmas de Gran Canaria
V International Colloquium Of The Governance Of The Atlantic Ports (XIVth-XXIst Centuries)
El objetivo del coloquio es estudiar los puertos desde un punto de vista holístico. Por un lado, se pretende analizar los puertos en tanto que materia de estudio con entidad propia y factor de modernización cultural, socioeconómica, política y tecnológica del área donde se insertan. Por otro, se propone abordar las conexiones entre los puertos atlánticos, los cuales han facilitado los intercambios de mercancías, personas, agentes biológicos o corrientes culturales a través del Océano.
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Paris
Conference, symposium - History
What it meant to be Parisian under the Ancien Régime
Women in the city - Middle Ages to the 18th century
Dans un billet récent paru dans le Journal du CNRS, le géographe Yves Raibaud formule le constat que la ville du XXIe siècle est « une ville faite pour les garçons ». Si un regard genré sur l’espace urbain permet aujourd’hui d’interroger les pratiques et les politiques de la ville, que peut nous apprendre l’histoire sur la place, l’activité et les représentations des femmes dans la ville ? Notre colloque voudrait ainsi, à partir d’approches pluridisciplinaires, penser les liens entre femmes et ville du Moyen Âge à la fin du XVIIIe siècle. Paris, en tant que centre urbain majeur et ville capitale du royaume, mais aussi en tant que creuset privilégié des modèles sociaux et culturels français, apparaît comme un lieu à la fois exemplaire et singulier pour tenter cette approche.
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Amiens
L’architecture et l’espace domestiques sont au cœur du projet « Concevoir, habiter, représenter la maison au Moyen Âge et à la Renaissance entre Loire et Rhin », deuxième volet du colloque « La forme de la maison » prévu les 26 et 27 mai 2016 à Amiens. Ils sont compris dans un sens large incluant différents points de vue sur l’habitat de ses formes les plus sommaires aux plus élaborées, rurales ou urbaines. La « maison », entendue comme une unité à fonction principalement domestique, est privilégiée, ce qui exclut les espaces résidentiels des châteaux et des palais si ce n’est à titre de comparaison.
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Paris | Champs-sur-Marne
Conference, symposium - Urban studies
Urban planning and social mobilisations from the Middle Ages to the present day
Les mobilisations collectives suscitées par les aménagements urbains depuis le Moyen Âge en Europe sont au cœur de ce colloque. À partir d’études de cas, fondées sur une enquête qui met en valeur la diversité des corpus mobilisables, les intervenants analysent les relations sociales qui s’élaborent au moment où divers groupes sociaux (habitants, usagers, …) voient leur cadre de travail ou de vie se modifier, ou quand au contraire, ils s’engagent en faveur de transformations alternatives.
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Paris
Call for papers - Urban studies
Urban planning and social mobilisation from the Middle Ages to the present day
Ce colloque abordera les diverses formes de mobilisations collectives qui ont pris les villes de toute importance comme objet. À partir d’études de cas, il s’agit de cerner les relations sociales qui s’élaborent au moment où divers groupes sociaux voient l’espace matériel dans lequel ils s’inscrivent se modifier, ou quand au contraire, ils s’engagent en faveur de transformations alternatives. En choisissant la longue durée, le colloque permettra de dénaturaliser la question de l’aménagement urbain qui s’inscrit toujours dans un contexte – qu’on pourra décrire à plusieurs échelles d’action et de décision – propre à chaque époque. Les propositions de communications sont attendues avant le 15 mai 2014.
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Caen
Planning, construction and reconstruction from Antiquity to the present day
La thématique invite à réfléchir aux liens entre les installations portuaires et la ville. Port au cœur de la ville, existence d’avant-ports dissociés de l’espace urbain, les schémas sont multiples. Cette thématique, conçue dans une perspective chronologique et géographique large, trouve un écho dans les territoires de l’ouest de la France, et spécialement de Normandie, où les questions de rapports entre les espaces portuaires et le tissu urbain ont orienté les politiques d’aménagement. Les spécificités des villes portuaires sont liées à leur intimité avec l’eau, à la morphologie des quartiers du port. Toutefois, les infrastructures portuaires ont évolué en liaison avec les mutations économiques et techniques. Certains espaces et bâtiments portuaires ont fait l'objet opérations de renouvellement. D'autres sont délaissés et constituent des espaces dont l’insertion dans le tissu urbain est problématique ou pour lesquels il faut réparer la césure ville/port. On propose d’étudier la réhabilitation et les usages nouveaux qui peuvent en découler.
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Lisbon
Environmental approaches of interactions between cities and forest supplies during the Middles Ages and the Early modern period. 12th International Conference on urban History, European Association for Urban History – Main Session M16
As places of consumption and production European medieval and early modern cities exerted a enormous pressure on neighbouring woodlands. Some historical studies have already discussed the way cities tried to impone their control on these lands emphasizing the diversity of needs which were fulfilled by forest exploitation (wood, timber, charcoal, grazing…). They often concluded that urban pressure resulted in an inexorable degradation of the forest cover. Indeed local woodlands and forests products could probably never meet the demand. In order to face shortage or, better, to prevent it, urban authorities attempted on one hand to extend their control on more and more distant forests and to attract interregional or « international » trade flows. On the other hand, they tried to regulate the local market so as to ensure access to several important needs regarding urban economy (charcoal, timber).
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Caen
Port zones: planning, restoration, rehabilitation from Antiquity to the present day
Les journées d’étude de la SFHU (société française d’histoire urbaine) se tiendront les 16 et 17 janvier 2014, à l’université de Caen Basse-Normandie et sont organisées en collaboration avec le centre de recherche d’histoire quantitative (UMR 6583 CNRS / UCBN). La thématique retenue cette année invite à réfléchir aux liens entre les installations portuaires et la ville. Port au cœur de la ville, existence d’avant-ports dissociés de l’espace urbain, les schémas et leurs évolutions sont multiples depuis les époques anciennes et les mutations des espaces portuaires nombreuses. Cette thématique, conçue dans une perspective chronologique et géographique large, trouve un écho particulier dans les territoires de l’ouest de la France, et spécialement de Normandie, où les questions de rapports entre les espaces portuaires et le tissu urbain ont orienté les politiques d’aménagement.
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Walferdange
Extra muros - Suburban spaces in the Middle Ages and in the Modern Period (14th-18th centuries)
Les villes et leur hinterland sont interconnectés de diverses manières. L’étude de l’emprise des villes sur leur environnement immédiat et plus lointain constitue un domaine de recherche traditionnel de l’histoire urbaine médiévale et moderne. Pourtant le « spatial turn », opéré par l’historiographie anglo-saxonne dès la fin des années 1980, a renouvelé le questionnement des historiens concernant le contexte spatial et la perception de l’espace. Sous ce nouvel angle d’approche, l’hinterland urbain reste encore largement une zone sous-étudiée. L’objectif du colloque est d’explorer ces espaces suburbains en examinant leur mise en réseau et leur représentation. -
Journal of Art History, Revista Estudos de Lisboa
Those interested in contributing to this issue of the Journal of Art History are invited to submit original papers. Discussion should focus on issues and problems such as: 1) New contributions to the History of the City: Architecture, Urban Planning and Heritage. 2) Lisbon Art History: Artists, models and case studies. 3) The image and images of Lisbon: evolution of the city’s iconography– from illuminated manuscripts to cinema. 4) Towards a history of Lisbon - reflections on Lisbon studies. -
Paris
Conference, symposium - Urban studies
The plots of Paris in pixels: the Vasserot plans to the SIG Alpage
Ce colloque présentera les résultats du programme ANR ALPAGE (Analyse diachronique de l'espace urbain parisien, approche géomatique). Le projet vise à mettre en place un système d’information géographique historique pour le Paris ancien. -
Strasbourg
Ligues et espace (Allemagne-France, XIIIe-XVIe siècle)
Cette journée d'études internationale analysera les ligues et coopérations urbaines médiévales (France et Allemagne) sous l'angle de l'espace. Un premier niveau d'approche des ligues et de leur espace consistera à repérer les constructions géopolitiques des acteurs ligués. Ce qui passe par une réflexion méthodologique sur les outils cartographiques et sociologiques adéquats à l'étude historique des ligues. Un second axe d'étude s'attachera à saisir comment les ligues produisaient l'espace, au travers de leur rhétorique, leur fonctionnement et leurs réseaux de communication.
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