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Lille
Toutes les interventions portant sur les promesses et les défis des bâtiments intelligents et villes intelligentes ont leur place dans cette manifestation. L'appel à communication est destiné aux chercheurs, enseignants-chercheurs, étudiants, consultants, et professionnels au sein des entreprises et des organisations. De ce fait, les contributions pourront prendre aussi bien la forme de communications scientifiques (en économie, gestion, informatique, écologie et autres sciences de l'ingénieur, sciences humaines et sociales) que de productions plus classiques (témoignages, retours d'expérience, présentation de projets, bonnes pratiques, etc.).
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Champs-sur-Marne
Hybrid sources of electricity and urban development
L’accès à une énergie électrique abordable à coût environnemental maîtrisé et la fiabilité des réseaux - ce sont des enjeux fondamentaux pour le développement contemporain des territoires dans les Nords et les Suds. Une diversité de sources d’énergie et différentes solutions de fourniture sont appelées à coexister durablement pour y répondre. Quels sont les défis techniques, politiques, règlementaires et sociaux des processus d’hybridation qui pourront en résulter ?
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Lisbon
Conference, symposium - Modern
4th International Conference on Smart Cities and Green ICT Systems
The purpose of the 4th International Conference on Smart Cities and Green ICT Systems (SMARTGREENS) is to bring together researchers, designers, developers and practitioners interested in the advances and applications in the field of Smart Grids, Green Information and Communication Technologies, Sustainability, Energy Aware Systems and Technologies.
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Istanbul
Call for papers - Urban studies
Climatic change, air quality and energy challenges: the role policy in urban transport and preventative measures in developing countries and emerging economies
Transport is an integral component of sustaining livelihoods: without efficient urban transport mankind would not survive and develop and nor would economies. Yet, despite the immense benefits that transport enables, such as access to jobs, markets, education, and consumer goods and services via global supply chains, the transport sector generates substantial disbenefits. These include dependence on non-renewable energy, greenhouse gas emissions, local pollutions, road accidents and inequalities of access. Such disbenefits clearly demonstrate that the transport sector is currently unsustainable economically, environmentally and socially.
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