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París
Dynamiques économiques et territoires (VIIIe av. n.è.-XXIe siècle)
Journée d’études du GrHEco
Cette journée d’études, organisée dans le cadre de séminaire d'histoire économique : acteurs, pratiques et marchés du Groupe d'histoire économique (GrHEco), entend réinterroger la place du territoire dans les processus de développement, à partir d’une perspective de longue durée. Ces évolutions seront explorées du point de vue des mécanismes de mobilisation des ressources (matérielles, humaines et économiques), des acteurs de l’organisation spatiale, des transformations inscrites dans les circulations de marchandises et dans les flux biophysiques et énergétiques.
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Budapest
Convocatoria de ponencias - Edad Media
Visible and invisible borders between Christians and Muslims in the Early Modern World
It has traditionally been argued that with the rise of the modern nation state, borders increasingly became lines demarcating the spatial limits of state power. Recent efforts have been made to re-examine this territorial argument and pay close attention to the social, cultural, political, economic, and religious networks that created, reinforced, and also traversed borderlands. Though war, conquest, and diplomacy repeatedly redrew the dividing lines between empires and kingdoms, extensive interactions and exchanges left the borderlands with deeply entangled roots and routes. These patterns, mechanisms, and forces had a deep impact on all aspects of life and are still felt today. Arguably, no single element has been more dominant in shaping this complex relationship than the regional historiographies and historical memories that tried to write the empires out of their pasts entirely.
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Glux-en-Glenne
Le colloque international Zones humides et archéologie, organisé par le Groupe d'histoire des zones humides (GHZH), avec le concours du Centre archéologique européen du Mont-Beuvray et du Parc naturel régional du Morvan, les 9, 10 et 11 novembre 2017, a pour objectif d'appréhender les zones humides au prisme de l'archéologie.
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Convocatoria de ponencias - Derecho
Argent et marchandises en voyage (XIIe-XXe siècle)
Dossier thématique pour la revue « Clio@Themis »
Le thème proposé cherche à permettre la constitution d’un dossier centré sur l’histoire du droit des affaires, qui ne se contente pas de mobiliser le droit et l’histoire, mais qui fasse largement appel aux savoirs économiques, managériaux, sociologiques ou bien encore géographiques. Il s’agirait en l’occurrence d’offrir un questionnement qui envisage la longue durée (du XIIe au XXe siècle) sans limitation spatiale, afin de pouvoir appréhender la variété des réponses juridiques apportées aux problèmes du transport de l’argent et des marchandises, à travers les principaux enjeux suivants : les instruments juridiques permettant de faire voyager les capitaux et les marchandises ; la fluctuation de la valeur de l’argent et des marchandises d’un endroit à l’autre ; les risques du voyage de l’argent et des marchandises ; les motivations et l’organisation du voyage ; l’intervention des pouvoirs publics dans le voyage.
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Aix-en-Provence
Relations climat-sociétés en Méditerranée pendant les deux derniers millénaires
État des connaissances et perspectives de recherche
L’objectif de cette conférence de deux jours est de mettre en avant des travaux interdisciplinaires récents et innovants sur les relations historiques complexes entre climat et société(s) en Méditerranée au cours des deux derniers millénaires. En effet, si les questions relatives aux conséquences futures du changement climatique pour les sociétés méditerranéennes sont nombreuses et variées, l’analyse de l’impact des fluctuations hydro-météorologiques passées (e.g. épisodes de sécheresse) sur la dynamique et la vie des populations urbaines et rurales, à différentes époques, peut permettre de mieux saisir le rôle de l’environnement dans l’apparition de conflits locaux ou régionaux, le déclenchement d’épidémies, l’apparition de disettes ou de famines, de migrations. Elle peut aussi permettre de faire ressortir les réponses et adaptations sociales, politiques ou technologiques mises en œuvre.
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Tolón | Marsella
Convocatoria de ponencias - Representaciones
Itinérances maritimes en Méditerranée (du Moyen Âge à la première modernité)
Ce colloque souhaite aborder le thème de l'itinérance en l’appliquant de manière privilégiée à l’espace maritime de la Méditerranée dans toute son étendue et toutes ses cultures. L’objet du colloque sera de rendre compte des modalités et des enjeux des circulations et des déplacements de personnes (départs, traversées, escales) autour des ports du bassin méditerranéen, dans leur dimension historique comme imaginaire. Les communications pourront s’appuyer sur un corpus varié de textes (récits de voyage, témoignages, documents d’archive, traités…) et de langues (latin, arabe, hébreu, français, italien, espagnol, anglais...).
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Esch-sur-Alzette
Principes et episcopi : dynamiques du pouvoir princier en Lotharingie
Seconde moitié du Xe – première moitié du XIIe siècle
Organisées à Luxembourg tous les deux ans depuis 1980, les journées Lotharingiennes rassembent des chercheurs pourtraiter d'un aspect de l'histoire sociale, politique, culturelle médiévale dans le cadre de l'ancienne Lotharingie. La session de 2016 sera consacrée à l'étude de l'émergence du pouvoir princier entre Xe et XIIe siècles.
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Walferdange
La forêt en Lotharingie médiévale
XVIIIes journées Lotharingiennes
Les Journées lotharingiennes, organisées tous les deux ans à Luxembourg depuis 1980, sont consacrées à l’étude d’une thématique d’histoire médiévale dans le cadre de la Lotharingie, c'est-à-dire l’espace situé entre la Meuse et le Rhin d'une part, les Vosges et la Mer du Nord de l'autre. La prochaine session, qui aura lieu les 30 et 31 octobre 2014, aura pour thème La forêt dans la Lotharingie médiévale et traitera de la place de la forêt en Lotharingie, de l’époque carolingienne au début des Temps modernes, dans une perspective multidisciplinaire et comparative.
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Florencia
Bien(s) commun(s) et biens collectifs (Moyen Âge - époque moderne)
Troisième école d'été d'histoire économique
La troisième école d’été d’histoire économique, qui se réunira à Florence (Villa Finaly), les 27, 28 et 29 août 2014, aura comme thème « le(s) bien(s) commun(s) et les biens collectifs aux époques médiévale et moderne ». Elle rassemblera des chercheurs, des enseignants-chercheurs, des chercheurs postdoctoraux, et des doctorants de toutes nationalités. L’organisation prendra en charge l’essentiel des frais de déplacement et de séjour (sauf les repas du soir qui seront libres). Des places sont disponibles pour les jeunes chercheurs.
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Bruselas
Le ventre de Bruxelles. Se déplacer pour se nourrir
La circulation des personnes et le marché alimentaire (XIe-XXe siècle)
Le présent colloque vise à montrer, en s'appuyant de manière exemplative sur l'histoire bruxelloise, comment les villes tirent nombre de leurs traits caractéristiques des défis posés par l'alimentation de leurs habitants, et ce depuis le Moyen Âge. Les réponses urbanistiques, sanitaires et économiques proposées pour résoudre l'afflux d'une population attirée par la vente ou l'achat de produits alimentaires ont façonné la physionomie actuelle des villes... et se montrent d'une actualité étonnante qui fait écho aux défis contemporains. -
Lorient
Histoire des aménagements portuaires et littoraux, XIIe-XXe siècle
Aspects techniques et économiques
Journée de recherche-séminaire du CERHIO (UMR 6258) à l'Université de Bretagne-Sud sur l'histoire des aménagements portuaires et littoraux (XIIe-XXe siècle). Les aspects techniques et économiques seront abordés à travers des études de cas : la baie du Mont Saint-Michel, les assèchements des marais, l'entretien des ports et la création des infrastructures pétrolières. -
Nantes
Convocatoria de ponencias - Edad Media
Réglementations publiques et risques maritimes
La sécurisation des activités maritimes (navigation, pêche, commerce) relevait d’une part d’initiatives individuelles et privées prises par les acteurs économiques (propriétaires, maîtres et équipages des navires, marchands), d’autre part de dispositions collectives et publiques émanant des autorités urbaines, seigneuriales et princières. C’est à l’étude de ces dernières que la rencontre sera consacrée. Les mesures destinées à rendre plus sûrs l’accès et le stationnement des navires dans les ports ayant déjà fait l’objet d'une attention particulière (La Rochelle, 2006), on privilégiera l’examen des dispositions prises en matière de police, de justice et de finance mais aussi de défense par les « acteurs institutionnels ». Il s’agira de mettre en évidence leur rôle et leurs moyens d’action, de comprendre les buts recherchés et d’apprécier autant que faire se peut l’efficacité des mesures prises.
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