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París
Maritime Knowledge for Asian Seas
An interdisciplinary dialogue between maritime historians and archaeologists
This conference will close a four-years French-Taiwanese research project (ANR/MOST) on Maritime Knowledge for Asian seas (seaFaring), which propose to reconsider, and possibly to review, our knowledge on China’s seafaring tradition through a new approach focusing on the practical know-how available to the craftsmen, seamen and merchants during the 16th-18th centuries, with special emphasis on sailing and trading knowledge and practices.
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Nápoles
Beca, premio y empleo - Historia
Credit. Trust, solidarity, citizenship (14th-19th century)
IV seminar of doctoral studies history and economy in the Mediterranean countries
The objective of the seminar will be to understand the importance of intense credit activities at all levels of society, both in urban and rural areas over the long term, from consumer microcredit to the specific problem of the foundation of the Monti di Pietà in the various regional typologies, and to the forms of solidarity credit that, over the centuries, gave rise to more modern forms of banks.
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Tolón | Marsella
Convocatoria de ponencias - Representaciones
Itinérances maritimes en Méditerranée (du Moyen Âge à la première modernité)
Ce colloque souhaite aborder le thème de l'itinérance en l’appliquant de manière privilégiée à l’espace maritime de la Méditerranée dans toute son étendue et toutes ses cultures. L’objet du colloque sera de rendre compte des modalités et des enjeux des circulations et des déplacements de personnes (départs, traversées, escales) autour des ports du bassin méditerranéen, dans leur dimension historique comme imaginaire. Les communications pourront s’appuyer sur un corpus varié de textes (récits de voyage, témoignages, documents d’archive, traités…) et de langues (latin, arabe, hébreu, français, italien, espagnol, anglais...).
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Aix-en-Provence
Contrairement aux périodes préhistoriques pour lesquelles la question des débuts de la consommation des produits laitiers animaux est fondamentale et suscite de nombreuses recherches, rares sont celles consacrées à la production et à la consommation de ces produits aux périodes médiévales et modernes. Pourtant, les produits laitiers, et particulièrement les fromages, sont des composants clefs de l’alimentation méditerranéenne. Produits issus des terroirs dont les spécificités en font le goût, ils sont commercialisés tant à l’échelle locale et régionale qu’internationale.
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Venecia
Convocatoria de ponencias - Representaciones
Venetian Commodities, 13th-16th centuries
What are "Venetian" commodities? More than any other medieval or early modern city, Venice lived off of the trade of portable goods. In addition to trading foreign imports, the city also engaged in intense local production, manufacturing high quality glass, crystal, cloth, metal, enamel, leather, and ceramic objects, characterized by their exceedingly rich forms and complex production processes. Today, these objects are scattered in collections throughout the world, but little remains in Venice itself. In individual instances, it is often difficult to tell whether the objects in question were actually made in Venice or if they originated in Byzantine, Islamic, or other European contexts.
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Saint-Martin-d'Hères
Villes et États d'Espagne et d'Italie aux XVe et XVIe siècles
Échanges et interactions politiques, militaires et économiques
Aux XVe et XVIe siècles, le triple faisceau d'échanges et d’interactions politiques, économiques et militaires entre les villes et les États des deux péninsules, entre lesquels se développent de nouvelles modalités de gouvernement, de nouvelles techniques militaires et de nouvelles formes d'échanges économiques au sens large (fiscalité, finance, commerce, industrie), constitue un véritable laboratoire de la modernité. L'objectif de ce colloque est de réunir des spécialistes de la fin du Moyen Âge et de la Renaissance (historiens, italianistes et hispanistes) venus d’Espagne, de France et d’Italie pour réfléchir à la manière dont les échanges politiques, militaires et économiques entre « l’Espagne » et « l’Italie » aux XVe et XVIe ont contribué aux mutations et au développement des États et des métropoles des deux péninsules, préalablement à la construction des futurs États-nations.
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París
Une « respublica » marchande européenne ?
Mobilités, échanges, identités (XVe-XVIIIe siècle)
L’intensification des échanges à l’échelle du Vieux Continent – et au-delà du monde – à la fin du Moyen Âge a engendré une plus grande mobilité des acteurs économiques, la multiplication des intermédiaires du négoce et leur installation, ponctuelle ou permanente, à l’étranger. Marchands, marins et banquiers se sont appuyés dans ces déplacements sur des groupes de compatriotes déjà établis à l’étranger. Ce primat apparent de l’origine géographique ne fait pas des nations marchandes ni des isolats, ni des postes avancés d’une influence étrangère : elles sont au cœur de contacts de toute nature. Tous ceux qui participent au commerce sont engagés dans des contacts multiples au-delà des frontières et constituent des intermédiaires par excellence. Dans les affaires, dans les relations interpersonnelles, dans leur pratique religieuse, ils se trouvent fréquemment en situation de négociation et de compromis, entre patrie d’origine et patrie d’accueil.
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Oporto
Circulation internationale des produits textiles (XIVe-XVIe siècle)
Aucune forme de manufacture n’a eu dans l’économie et dans la société européennes un impact semblable à celui de l’industrie textile. Dans de nombreuses régions d’Europe, le secteur occupa le plus grand nombre de travailleurs et enregistra les indices les plus élevés de production. Les tissus furent la marchandise prédominante du commerce régional et international, approvisionnant des marchés de l’Asie et de l’Afrique du Nord. De son côté, le commerce international de matières-premières et de tissus eût un rôle important dans le développement du secteur financier, dans le cas des lettres de change et d’autres instruments de crédit. Pour toutes ces raisons, il semble opportun de promouvoir une réflexion particulière sur cette branche très spécifique du commerce internationale des XIVe-XVIe siècles. Des recherches récentes sur les livres de comptabilité de compagnies commerciales toscanes permettent de connaître un peu mieux les complexes réseaux de ce commerce et de comprendre le schéma d’intégration des espaces économiques européens et extra-européens.
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Pisa
Entreprises, commerce et production en Europe. Les compagnies Salviati (XIVe-XVIe siècle)
Table ronde ANR ENPrESA
Après les deux réunions à Paris (décembre 2012, juin 2013) et une première journée de présentation des membres de l’ANR à Pise (mars 2013), la table ronde de décembre 2013 sera l’occasion, après un an de travaux, de réunir les membres de l’ANR pour deux journées de travail au cœur des archives salviati à la Scuola Normale Superiore, lieu de dépôt par la famille de leurs archives. Elle sera consacrée aux résultats des travaux individuels et collectifs entamés ainsi qu’aux perspectives de recherche, elle fera alterner des présentations individuelles et des ateliers de travail avec la présence d’experts extérieurs. La table ronde permettra de réfléchir aux suites et à la forme à donner aux enquêtes.
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Basilea
Normes, institutions et pratiques économiques illégales dans l'Europe méditerranéenne (16e-19e siècles)
La relation entre normes, institutions et développement économique fait l'objet d'importantes recherches récentes de la part des historiens et des économistes. L'atelier sur la « fraude » affronte cette question en proposant d'étudier, à partir des fréquentes pratiques illégales des acteurs sociaux, la régulation croissante du commerce méditerranéen à l'époque du mercantilisme. -
Madrid
Cours et sociétés curiales en péninsule Ibérique du XIVe au XVIe siècle
Ce séminaire a pour objectif premier de constituer un réseau de chercheurs susceptibles d’établir ensemble un bilan des travaux menés et à mener sur les sociétés curiales ibériques bas médiévales et sur leurs spécificités dans l’espace européen. En s’intéressant aussi bien à la vie politique, sociale, culturelle et économique des cours, aux liens de filiation entre les cours ibériques et à l’influence sur elles des cours étrangères, on cherchera à montrer dans quelle mesure on peut encore parler de modèle(s) spécifique(s) de cours et sociétés curiales ibériques. -
Francfort
Convocatoria de ponencias - Historia
L’économie du privilège en Europe occidentale du XVIe au XIXe siècle
Ce colloque se situe à l’intersection de l’histoire économique et de l’histoire du droit ou des institutions, et est centré sur les pratiques et les attentes des acteurs de l’économie. En d’autres termes, il s’agit ici de partir des acteurs pour comprendre les raisons qui les motivent à demander l’octroi de privilèges, la manière dont celui-ci s’insère dans leurs pratiques. Il se tiendra à Francfort-sur-le-Main du 30 juin au 2 juillet 2010. -
París
Villes portuaires et réseaux marchands en Chine, au Japon et en Asie du Sud-Est, XVIe, XVIIe siècle
À l’occasion de la sortie de l’ouvrage « La Méditerranée asiatique, Villes portuaires et réseaux marchands en Chine, au Japon et en Asie du Sud-Est, XVIe, XVIIe siècle », de François Gipouloux (Collection Réseau Asie, CNRS Editions), une table ronde est organisée en présence de l’auteur. La discussion sera lancée par Maurice Aymard, Michel Cartier et Christian Sautter. -
La Rochelle
Séminaires d'histoire économique et maritime. Ports et littoraux de l'Europe atlantique au Moyen Age
Le thème de la pluriactivité, d’abord étudié par les géographes, les juristes, les sociologues et les ethnologues, a connu depuis une vingtaine d’années quelques tentatives d’approche de la part des historiens. La dernière en date, consacrée aux sociétés littorales, a donné lieu en 2002 à la tenue d’un colloque à l’université de Bretagne Sud-Lorient. Il a concerné pour l’essentiel une période couvrant les XVIIIe-XXe siècles, et ses communicants ont donné libre cours à leurs positions à la fois économiques, politiques, sociales et culturelles. Ce sujet, délaissé en tant que tel par les médiévistes, figure pourtant de façon sous-jacente dans nombre d’études sur l’économie et les sociétés rurales. Conçu, selon une approche déterministe, comme une nécessité évidente à la subsistance des communautés anciennes aux faibles moyens techniques et financiers, il n’a guère suscité l’attention de la recherche médiévale. Ce séminaire d'histoire économique et maritime de l'Université de La Rochelle tentera de remédier pour partie à cette lacune.
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