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Quebec
Convocatoria de ponencias - Geografía
Turismo y marcas internacionales. Protección y comercialización
Las marcas de la UNESCO (patrimonio mundial, reservas de la biosfera, ciudades creativas, geoparques mundiales) se han creado, entre otras cosas, para garantizar el desarrollo sostenible de territorios con características especiales. Aunque estas marcas no han sido diseñadas para contribuir a la comercialización del turismo, muchos destinos disfrutan del prestigio, la reputación, la promesa de calidad o excepcionalidad asociada con estas etiquetas para atraer visitantes, residentes e inversores. Algunos administradores de sitios también usan estas marcas para educar a los residentes y visitantes sobre sus características específicas. Por lo tanto, el uso de estas marcas internacionales en un contexto de marketing plantea una gran cantidad de desafíos, tanto desde un punto de vista práctico como teórico.
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Quebec
Convocatoria de ponencias - Geografía
Espaces marchands, centre commercial et paysage urbain dans un monde globalisé
Session spéciale de « Commerce et culture »
Le centre commercial est souvent désigné aujourd'hui comme un équipement créant de la « désurbanisation » ou associé aux « non-lieux » (Augé 1992), il apparaît comme un des « objet » urbain visible d'une mondialisation financière détruisant les paysages locaux pour produire un paysage standard. Ainsi, à bien des égards, le centre commercial semble surgir, faire irruption dans un paysage familier, voire quotidien, et bouleverse son ordonnacement. Cependant, il ne peut s'établir et connaître un certain succès que dans un paysage urbain, social et culturel en mouvement. Il s'insère peu à peu dans un environnement qui se restructure, il n'en est pas la seule composante mais il en est un marqueur.
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El Havre
Beca, premio y empleo - Geografía
Thèse de géographie : e-commerce et logistique urbaine
E-commerce et logistique urbaine : la livraison hors domicile (lhd) dans les lieux de la mobilité. Pratiques en devenir, jeux territoriaux et enjeux d'aménagement
Cette thèse considère la question de l'impact du commerce électronique sur la logistique urbaine au regard des conditions de réception des colis par les particuliers. La Livraison à domicile (LAD) est aujourd'hui la modalité retenue pour plus de 9 colis sur 10 et fait de chaque lieu de résidence une destination potentielle, complexifiant un peu plus encore la gestion des livraisons en ville. Points d'accès à un système de transport ou de passage dans une chaîne de déplacements, ces équipements sont dans ce projet envisagés comme des espaces logistiques en devenir, sur le principe d'une déconnexion entre le temps de la livraison des colis et celui de leur retrait par le client dans le cadre de ses déplacements. La définition des conditions et modalités techniques, organisationnelles et institutionnelles de déploiement de ces dispositifs constitue l'objectif final de ce projet.
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