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Istanbul
Call for papers - Urban studies
Climatic change, air quality and energy challenges: the role policy in urban transport and preventative measures in developing countries and emerging economies
Transport is an integral component of sustaining livelihoods: without efficient urban transport mankind would not survive and develop and nor would economies. Yet, despite the immense benefits that transport enables, such as access to jobs, markets, education, and consumer goods and services via global supply chains, the transport sector generates substantial disbenefits. These include dependence on non-renewable energy, greenhouse gas emissions, local pollutions, road accidents and inequalities of access. Such disbenefits clearly demonstrate that the transport sector is currently unsustainable economically, environmentally and socially.
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Paris
Conference, symposium - Prehistory and Antiquity
Cerveteri, history of an Etruscan city from the 4th century BC to its Romanisation
Ce colloque entend faire le point de nos connaissances sur cette période cruciale de l’histoire de la cité, que les découvertes et les fouilles récentes permettent de mieux connaître : l’étude des tombes aristocratiques et des décors des grands sanctuaires montreront la richesse de l’art de Cerveteri à la fin de l’époque classique et au début de l’époque hellénistique, mais aussi la manière dont la cité à partir du IIIe s. av. J.-C. est passée progressivement sous le pouvoir de Rome.
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Paris
Lecture series - Prehistory and Antiquity
L'archéologie de l'énergie dans l'Antiquité
Programme des cours et séminaires de M. Jean-Pierre Brun, Professeur au Collège de France, titulaire de la chaire Techniques et économies de la Méditerranée Antique. -
Nice
Commis-voyageurs et représentants de commerce
Le colloque propose de réunir divers travaux permettant de mieux connaître les commis-voyageurs, figures méconnues de l’intermédiation marchande, qui jouèrent un rôle grandissant dans le grand commerce à partir du XVIIIe siècle. Il se fixe pour objectif de parvenir à une meilleure définition de cette fonction qui ne se limitait pas à la stricte représentation commerciale et pouvait également impliquer la gestion de litiges ou la consolidation (et l’élargissement) des réseaux marchands de la firme. Il entend également délimiter la chronologie de ce métier (apparition, généralisation, transformation en « représentant de commerce ») et identifier les secteurs économiques et les régions qui furent pionniers dans le recours aux commis-voyageurs. Ce faisant, il espère pouvoir contribuer aux débats en cours sur l’existence, ou pas, d’une « révolution technologique » dans le domaine du commerce à distance, au XIXe siècle. Plus généralement, le colloque s’inscrit dans une réflexion diachronique sur les formes de la mobilité marchande depuis le XVIe siècle jusqu’à nos jours, ne négligeant pas les stratégies actuellement mises en œuvre par les firmes commerciales pour gérer des marchés distants. -
Paris
Les chemins de l’industrialisation en France et en Espagne (XVIIIe-XXIe siècle)
Les PME et le développement des territoires
L’objet de la journée d’études sera de confronter les approches historiques françaises et espagnoles autour de la question des PME et des territoires, des systèmes productifs localisés et des chemins de l’industrialisation. Des contributions portant sur des exemples espagnols, des comparaisons franco-espagnoles ou des relations transnationales entre les deux pays sont attendues.
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