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Le Havre
Ports, maritime transport and regional development
Globalisation, issues of scale and environments
La troisième édition du colloque international DEVPORT sur les ports, le transport maritime et le développement régional aura lieu les 15-16 (17) octobre 2020 au Havre. Elle fait suite au succès des deux premières éditions et s’inscrit dans le prolongement du projet DEVPORT visant à développer un réseau de chercheurs travaillant sur les problématiques maritimes et portuaires et sur les impacts terrestres de ces activités.
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Agadir
Au terme de 10 années de recherche pleinement dédiées au Développement Durable et à la RSE, la Faculté des Sciences de Gestion-ISIAM avec le concours de ses partenaires s'inscrit dans la continuité et organise la 5ème édition du colloque international sur le Développement Durable et la RSE sous le thème: « Développement Durable, RSE et Performance Globale: entre discours et pratiques ». L'objectif de cette nouvelle édition est de créer un cadre de réflexion autour des concepts de RSE et de performance globale de l'entreprise, dans une perspective à la fois académique et professionnelle. A ce titre, les contributions s'efforceront de porter un regard croisé sur les différents cadres théoriques qui ont abordé la question du lien RSE - Performance Globale, et des expériences d'entreprises engagées dans la RSE.
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Paris
Aux marges du conflit ? L’empire colonial dans la première guerre mondiale
Terrains, hommes et propagandes
Organisées par la Société française d'histoire des outre-mers (SFHOM), les deux journées d'étude « Aux marges du conflit ? L’empire colonial dans la première guerre mondiale. Terrains, hommes et propagande » cherchent à mettre en avant les travaux des chercheurs ultra-marins ou de nouveaux chercheurs de façon à participer au renouvellement des problématiques sur la Première Guerre mondiale et le monde colonial. Ces deux journées d'étude se tiendront les 4 et 5 juin prochains dans la salle 216 de Panthéon-Sorbonne.
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Béja
Trade and traders throughout history
Linked to human societies through the ages, trade has taken many forms; it was associated with the appearance of man since barter between tribes and groups of people in the primitive era. This has been one of the pillars of political entities (kingdoms, principalities, Nations and Empires) during all historical periods; it was a factor in their appearance and economic dynamism, a source of political and financial resources due to significant revenue provided to the public treasury power. Trade was behind the emergence of several social phenomena and changes that have affected certain groups of society; it was and is a tool for traffic or movement of social actors, values, and ideas between communities. Currently, trade is of great importance for economic development in all countries ; it is a real challenge that has had an impact on the lives of people, their daily lives, and human and economic development.
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Le Havre
Devport international conference on ports, maritime transport and development
Adaptation of maritime and port actors to the vagaries of globalisation
Le transport maritime est l'épine dorsale du commerce international et un élément moteur de la mondialisation. Les modes et réseaux maritimes sont de plus en plus complexes. La croissance du transport maritime soulève d'importantes questions sur l'évolution du rôle de nœuds dans le transport mondial et de la chaîne de valeur, telles que la mondialisation, le commerce et le développement, la durabilité environnementale. Les changements structurels dans le commerce international et l'évolution du transport maritime ont une incidence directe sur les ports et leurs alentours. L'objectif de cette conférence est de comparer les différentes approches disciplinaires aux questions suivantes : l’adaptation des acteurs de l’économie maritime, portuaire et logistique aux aléas de la mondialisation ; analyser un certain nombre de modèles d’organisation portuaire.
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