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• 04 fév 2019

  Beitragsaufruf - Politikwissenschaften

  La Chine en Méditerranée

  Revue Confluences Méditerranée

  Rachat de ports ou d’entreprises énergétiques, redéploiement de la route de la Soie, proposition d’un plan de paix dans le conflit israélo-palestinien, la politique chinoise en Méditerranée est souvent analysée à l’aune de l’émergence d’un nouvel acteur faisant preuve d’activisme dans la région. Elle fait l’objet de beaucoup de fantasmes. Le mégaprojet « Belt and Road Initative » (BRI) lancé par le président chinois Xi Jin-Ping en 2013 suscite bien des attentions et des spéculations. Si le projet est impressionnant par son ampleur, les dynamiques sociospatiales qu’il implique ne sont pourtant pas forcément nouvelles. L’objectif de ce numéro est d’étudier les modalités différenciées de la présence chinoise sur les deux rives de Méditerranée.

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• 30 jui 2017

  Agadir Tasguint

  Beitragsaufruf - Ökonomie

  Bilans des enjeux stratégiques et opérationnels de la COP 22 : Des logiques entrepreneuriales durables aux financements climatiques

  Volume n°6 de la revue « CREMA / Centre de recherches en économie et en management africain »

  La revue scientifique francophone internationale à comité de lecture CREMA / Centre de recherches en économie et en management africain ouvre son volume n°6 à la restitution des résultats de la COP 22 et à ses enjeux  stratégiques et opérationnels.

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• 30 sep 2016

  Beitragsaufruf - Soziologie

  Les zabbalines : un objet sur-étudié ?

  Revue Égypte Monde arabe

  Les chiffonniers du Caire, ou zabbalin en arabe, ont fasciné les chercheurs et journalistes depuis plusieurs décennies. Ces communautés vivant de la collecte des déchets, de leur recyclage et de l’élevage de porcs nourris par les restes organiques, se situent en effet à la croisée de nombreuses problématiques fondamentales liées à la capitale égyptienne. Leur situation souligne les failles d’un État qui ne s’est avéré capable ni de gérer le ramassage des ordures ménagères, ni d’intégrer pleinement cette population marginalisée. L’objectif de ce numéro d’Égypte Monde Arabe est de rassembler pour la première fois les nombreuses études portant sur les divers aspects touchant à la vie et l’activité des zabbalines, mais aussi d’interroger de façon critique une certaine fascination académique pour cet objet d’étude.

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• 15 déc 2014

  Constantine

  Beitragsaufruf - Ökonomie

  La Chine en Algérie

  Entre économie mondialisée et développement local

  Dans quelle mesure la présence aujourd’hui en Algérie de nombreuses grandes entreprises chinoises (à capitaux surtout publics, sous tutelle plus ou moins étroite du gouvernement chinois) ou plus petites (à capitaux privés, gérées par une diaspora de petits entrepreneurs) dans la construction, le commerce, l’industrie, les services, participe-t-elle d’une nouvelle dynamique de croissance se fondant sur une articulation économies locales / économie mondiale ? Ce colloque, ouvert à différentes disciplines (économie, sociologie, anthropologique, droit, géographie, science politique, démographie) et à des travaux théoriques et/ou empiriques, vise à approfondir la réflexion sur la présence chinoise en Algérie en ciblant plus particulièrement ses effets sur les territoires, à la documenter et à l’analyser, notamment en comparaison avec d’autres expériences en Algérie, en Afrique ou dans le monde.

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• 01 mar 2014

  Istanbul

  Beitragsaufruf - Städteforschung

  CODATU XVI

  Changement climatique, qualité de l’air et défis énergétiques : le rôle des politiques de transport urbain et des mesures préventives dans les pays en développement et les économies émergentes

  Le transport fait partie intégrante des moyens de subsistance : sans transport urbain efficace, l’humanité ne pourrait pas prospérer ni même survivre – tout comme les économies. Pourtant, en dépit des immenses avantages que confère le transport, comme l’accès à l’emploi, aux marchés, à l’éducation, aux biens de consommation et aux services, via des chaînes d’approvisionnement mondiales, ce secteur est également source d’inconvénients majeurs, parmi lesquels la dépendance vis-à-vis d’énergies non renouvelables, les émissions de gaz à effet de serre, la pollution locale et les inégalités en termes d’accessibilité. Ces inconvénients démontrent clairement que, pour l’heure, le secteur du transport n’est pas viable sur les plans économique, environnemental et social.

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• 22 jui 2012

  Malakoff

  Fachtagung - Politikwissenschaften

  Les révolutions arabes et la sécurité de l’espace euro-mediterranéen

  Colloque organisé sous la direction de Pascal Chaigneau, professeur à l’Université Paris Descartes et de Pierre Pascallon, président de « Participation et Progrès », le vendredi 22 juin 2012 à la Faculté de Droit de l’Université Paris-Descartes.Renseignements : participation.progres@gmail.comInscription : http://tinyurl.com/revolution-arabes-securite

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