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  • Beitragsaufruf - Neuere und Zeitgeschichte

    Architecture et habitat social

    VIIIe dossier thématique des « Cahiers de la recherche architecturale, urbaine et paysagère » (Craup)

    Cet appel à articles concerne un champ en pleine mutation, fort important pour les praticiens de l’architecture, du paysage et de l’aménagement de l’espace : l’habitat social. Présent en Europe à des niveaux variables, de 4 % en Roumanie à 32 % aux Pays-Bas, l’habitat social participe fortement au renouvellement urbain. Sa réhabilitation matérielle et immatérielle, l’évolution de ses significations, de ses acteurs ou de son peuplement conduisent à de nouvelles dynamiques, qui agissent sur les formes architecturales, urbaines et paysagères, sur les métiers de la production de l’espace et sur les modes d’habiter. C’est ce que ce dossier thématique vise à identifier et à décrypter au travers trois axes : 1) Vers de nouveaux modèles ; 2) Entre patrimonialisation, rénovation urbaine et développement durable ; 3) Formes spatiales et arrangements sociaux.

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  • Rom

    Fachtagung - Geschichte

    Faire diaspora en ville : mémoires, représentations, institutions. Europe méditerranéenne, XIVe-XVIIIe siècle

    En s’inscrivant dans la lignée des travaux qui se sont multipliés depuis les années 1990 au sujet des diasporas, ces journées d’étude visent à examiner particulièrement comment de tels groupes se construisent dans le cadre urbain. On entend ici la ville à la fois comme un espace et comme un territoire dans lequel se déploient les stratégies et les perceptions des acteurs, ainsi que comme le lieu où les communautés interagissent entre elles, avec les institutions et avec les autorités locales. Les communications de ces journées permettront de faire se rencontrer la question des diasporas avec deux thématiques actuelles de l’histoire urbaine : l’étude de la répartition et de l’implantation des étrangers en ville d’une part, et celle des usages de l’espace urbain d’autre part. Il s'agira de comprendre, par l’urbain et ses spécificités, comment on aboutit à des identités collectives – parfois souples et négociées, parfois assignées de manière plus autoritaire – propres à ces groupes sociaux qui finissent par se penser et être pensés comme diaspora, voire par être institutionnalisés comme tels.

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  • Marseille

    Beitragsaufruf - Geschichte

    La mobilité urbaine. Pratiques, parcours et contextes du XVIIe siècle à aujourd’hui

    Organisé dans le cadre du programme de recherche Settling in motion et du laboratoire international associé franco-italien MediterraPolis, ce colloque interdisciplinaire a pour objet la mobilité intra-urbaine, de l’époque moderne à nos jours (mobilité résidentielle et déplacements quotidiens, de type pendulaire ou non). L’objectif du colloque est d’appréhender la mobilité en ville dans ses relations aux dynamiques sociales et urbaines, avec une approche centrée à la fois sur les individus et leurs pratiques de mobilité (relations avec le cycle de vie et la biographie) et sur le contexte spatial et historique. Le dialogue entre différentes disciplines scientifiques permettra de saisir des continuités et des ruptures au-delà de la périodisation classique pré-post Révolution industrielle.

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  • Tours

    Beitragsaufruf - Neuere und Zeitgeschichte

    La protection sociale dans l'espace urbain

    Lieux, usagers, métiers

    Conformément au souhait formulé par le Comité d’histoire de la sécurité sociale et sur l’avis de son conseil scientifique, un colloque particulier a été réservé dans le programme du cent-trente-septième congrès annuel des sociétés historiques et scientifiques, organisé par le Comité des travaux historiques et scientifiques (CTHS) qui aura lieu à Tours du 23 au 28 avril 2012 sur le thème général « Composition(s) urbaine(s) ». À cette fin a été élaborée avec nos représentants auprès du CTHS une problématique pour un thème spécifique: « La protection sociale dans l'espace urbain. Lieux, usagers, métiers. »

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  • Paris

    Fachtagung - Frühe Neuzeit

    Les stratégies de coexistence dans la diversité religieuse

    Les espaces urbains européens, XVIe-XVIIIe siècle

    Cette journée d'étude est organisée dans le cadre des travaux du Centre de Recherche d'Histoire Moderne de l'Université Paris 1 Panthéon-Sorbonne, et se tiendra le samedi 7 février 2009 en Sorbonne. Elle se propose de questionner les différentes formes de relation entre les communautés religieuses des villes de l'Europe moderne, où ces relations sont contraintes, nécessaires ou désirées. Aussi, cette journée interroge également la question d'histoire moderne proposée au concours d'Agrégation, tant chronologiquement que dans le choix de l'affrontement comme prisme privilégié pour aborder les relations interconfessionnelles. En effet, si les villes des XVIe, XVIIe et XVIIIe siècles sont souvent perçues comme des lieux de tension, elles sont aussi des espaces d'échange, de reniement, de mixité ou d'ignorance mutuelle.

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  • Lyon

    Fachtagung - Geschichte

    Fléau, ressource, exutoire : visions et usages des rivières urbaines, XVIIIe-XXe siècle

    Le fait urbain est très souvent associé à la présence d’un ou plusieurs cours d’eau. C’est que les rivières ont joué pour les villes des rôles divers, leur fournissant l’eau pour la boisson et les usages domestiques, l’énergie pour les ateliers artisanaux, une voie de transport pour les produits entrant ou sortant de la cité, un lieu où rejeter leurs eaux usées... Ces usages entraient souvent en conflit les uns avec les autres. Souvent menaçantes lors des crues, polluées par les activités industrielles, les rivières ont été progressivement canalisées, endiguées, couvertes ou mêmes comblées… L’histoire environnementale contribue au renouvellement des problématiques concernant les rapports entre villes et rivières, et à la diversification des approches. Cette journée d’études permettra de faire le point sur les sources et les connaissances nouvelles pour l’époque moderne et contemporaine. Elle abordera notamment la gestion de l’environnement aquatique et le problème de la qualité des eaux, les modifications profondes engendrées par l’ère industrielle et les divers enjeux liés à la traversée des villes par les rivières.

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