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París
Dynamiques économiques et territoires (VIIIe av. n.è.-XXIe siècle)
Journée d’études du GrHEco
Cette journée d’études, organisée dans le cadre de séminaire d'histoire économique : acteurs, pratiques et marchés du Groupe d'histoire économique (GrHEco), entend réinterroger la place du territoire dans les processus de développement, à partir d’une perspective de longue durée. Ces évolutions seront explorées du point de vue des mécanismes de mobilisation des ressources (matérielles, humaines et économiques), des acteurs de l’organisation spatiale, des transformations inscrites dans les circulations de marchandises et dans les flux biophysiques et énergétiques.
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Convocatoria de ponencias - Etnología, antropología
Approvisionner en temps de crises
La crise sanitaire de 2020 a révélé certaines fragilités de nos systèmes d'approvisionnement. Elle a donné à voir les inquiétudes des consommateurs et a contribué à interroger le rôle des acteurs privés et publics, comme celui des mécanismes autorégulateurs des marchés dans leur participation à l’approvisionnement des populations en biens de subsistance.En mobilisant différents champs disciplinaires, le colloque « Approvisionner en temps de crises » entend inviter des chercheuses et chercheurs de différents horizons à présenter les modalités d’approvisionnement mises en place pour faire face aux crises contemporaines ou passées.
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Montbrison
Convocatoria de ponencias - Historia
La Diana, société historique et archéologique du Forez, organise tous les deux à Montbrison (Loire), un festival d'histoire comprenant des expositions, des films et un colloque universitaire. Le prochain festival aura lieu sur le thème des limites et frontières. La notion de frontière est mouvante et en constante redéfinition. Historiquement, elle a connu des réalités et des perceptions bien différentes d'un monde à l'autre, d'une période à l'autre. Le colloque se fixe pour but d'interroger ce différentes réalités dans le temps et dans l'espace, mais aussi d'explorer cette notion dans l'imaginaire des sociétés. Aussi, plusieurs disciplines peuvent être convoquées : histoire, archéologie, géographie, sociologie, anthropologie, littérature, linguistique, géopolitique...
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Convocatoria de ponencias - Sociología
Économie et culture en milieux amazighes
La revue Asinag ⴰⵙⵉⵏⴰⴳ reçoit les propositions d'articles sur le thème « Économie et culture en milieux amazighes ». La réflexion autour des modes de vie des Amazighes a donné lieu à un ensemble de travaux portant sur l’économie de ces communautés. La plupart ont signalé l’importance stratégique du contrôle et de la régulation de ressources, notamment l’eau et la terre. La transformation, tout au long du XXe siècle, du régime de la propriété des ressources et sa réglementation par l’État-Nation, sans oublier les expériences de socialisation et/ou de privatisation des terres selon les pays d’Afrique du Nord, a bouleversé les pratiques des communautés amazighes en matière de gestion des ressources. L’objectif de ce dossier est d’approfondir la réflexion sur ces activités économiques dans les différents milieux amazighes afin de couvrir certains domaines qui n’ont pas été suffisamment explorés. Il s’agit donc de s’intéresser à la fois aux activités monétaires tels que le crédit ou encore l’évolution des prix ou des revenus, de production industrielle ou artisanale.
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Clermont-Ferrand
Beca, premio y empleo - Europa
Chargé(e) d'enseignement – Civilisation française
L'École supérieure de commerce de Clermont recrute un(e) chargé(e) d'enseignement en civilisation française.
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Convocatoria de ponencias - Derecho
Argent et marchandises en voyage (XIIe-XXe siècle)
Dossier thématique pour la revue « Clio@Themis »
Le thème proposé cherche à permettre la constitution d’un dossier centré sur l’histoire du droit des affaires, qui ne se contente pas de mobiliser le droit et l’histoire, mais qui fasse largement appel aux savoirs économiques, managériaux, sociologiques ou bien encore géographiques. Il s’agirait en l’occurrence d’offrir un questionnement qui envisage la longue durée (du XIIe au XXe siècle) sans limitation spatiale, afin de pouvoir appréhender la variété des réponses juridiques apportées aux problèmes du transport de l’argent et des marchandises, à travers les principaux enjeux suivants : les instruments juridiques permettant de faire voyager les capitaux et les marchandises ; la fluctuation de la valeur de l’argent et des marchandises d’un endroit à l’autre ; les risques du voyage de l’argent et des marchandises ; les motivations et l’organisation du voyage ; l’intervention des pouvoirs publics dans le voyage.
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Chambéry
Convocatoria de ponencias - Época contemporánea
Histoire des politiques publiques de l'énergie solaire
À l’heure où la reformulation d’une politique de l’énergie solaire déclenche controverses et prises de position autour de la question des tarifs et de l’existence d’une filière industrielle européenne, il paraît nécessaire de donner une dimension temporelle à l’objet en question. Si l’énergie solaire s’inscrit dans une histoire des sciences et une histoire de la recherche particulièrement anciennes, de Lavoisier à Félix Trombe, elle n’est devenue un objet des politiques publiques qu’au milieu des années 1970, du moins en France. La création du Commissariat à l’énergie solaire, en 1978, est contemporaine de la multiplication des publications vantant les mérites de cette source d’énergie, présentée comme nouvelle.
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Dijon
L'INAO de ses origines à l'aube du XXIe siècle, une histoire en construction
L'apport des chercheurs et des acteurs
À l’initiative de la MSH de Dijon et du Comité d’histoire de l’INAO, réunissant agents et anciens agents de l’Institut, chercheurs et archivistes, dans un contexte contemporain marqué par la mise en débat du modèle français de valorisation des productions agricoles, y compris au sein du territoire national, cette journée d’étude se fixe pour objectif de diffuser et de promouvoir les recherches historiques sur l’Institut national des appellations d’origine, de 1935 à 2006. Derrière un sigle commun, deux objets historiques distincts sont donc envisagés à l’occasion de cette journée, l’ancien (1935-1990) et le nouvel INAO (1990-2006), aux compétences et aux moyens de fonctionnement bien différents.
AA l’initiative de la MSH de Dijon et du Comité d’histoire de l’INAO, réunissant agents et anciens agents de l’Institut, chercheurs et archivistes, dans un contexte contemporain marqué par la mise en débat du modèle français de valorisation des productions agricoles, y compris au sein du territoire national, cette journée d’étude se fixe pour objectif de diffuser et de promouvoir les recherches historiques sur l’Institut national des appellations d’origine, de 1935 à 2006. Derrière un sigle commun, deux objets historiques distincts sont donc envisagés à l’occasion de cette journée, l’ancien (1935-1990) et le nouvel INAO (1990-2006), aux compétences et aux moyens de fonctionnement bien différents. Grâce à la mise à disposition des fonds de l’organisme, la communauté des chercheurs en sciences humaines et sociales est invitée à participer à la construction collective d’un savoir historique et scientifique sur cet acteur incontournable de la politique publique de l’agriculture au XXe siècle. - See more at: http://calenda.org/235031#sthash.oqhw3m7X.dpufA l’initiative de la MSH de Dijon et du Comité d’histoire de l’INAO, réunissant agents et anciens agents de l’Institut, chercheurs et archivistes, dans un contexte contemporain marqué par la mise en débat du modèle français de valorisation des productions agricoles, y compris au sein du territoire national, cette journée d’étude se fixe pour objectif de diffuser et de promouvoir les recherches historiques sur l’Institut national des appellations d’origine, de 1935 à 2006. Derrière un sigle commun, deux objets historiques distincts sont donc envisagés à l’occasion de cette journée, l’ancien (1935-1990) et le nouvel INAO (1990-2006), aux compétences et aux moyens de fonctionnement bien différents. Grâce à la mise à disposition des fonds de l’organisme, la communauté des chercheurs en sciences humaines et sociales est invitée à participer à la construction collective d’un savoir historique et scientifique sur cet acteur incontournable de la politique publique de l’agriculture au XXe siècle. - See more at: http://calenda.org/235031#sthash.oqhw3m7X.dpuf -
Montpellier
Salsigne : la mine dort, la pollution veille
Un siècle de nuisances et de litigiosité
L’UMR 5815 Dynamiques du droit organise un colloque consacré à l’étude du complexe minier de Salsigne. Cet événement se propose de retracer l’histoire de la pollution générée par l’exploitation industrielle. Les questions environnementales et sanitaires, nécessairement complémentaires, seront abordées en privilégiant une approche juridique, à travers l’abondante litigiosité attachée au site. L’analyse de cette litigiosité, qui prend ses racines à la fin du XIX siècle et se prolonge jusqu’à l’époque contemporaine, doit permettre, en jetant un pont entre les leçons du passé et les préoccupations du présent, d’éclairer les controverses actuelles et d’aider à la compréhension d’un problème environnemental que les riverains considèrent encore comme incomplètement résolu.
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París
Puissance, résistances et tensions
Histoire des mobilités électriques (XIXe-XXIe siècles)
De la Jamais contente de 1899 à l'Autolib' ou du métro de 1900 au tramway contemporain, l'électricité a été utilisée depuis longtemps comme source d'énergie pour différentes formes de mobilité. Toutefois, alors que l'électricité est ultradominante dans les usages domestiques, les déplacements offrent un champ où elle peut paraître encore marginale. C'est donc une exploration historique des relations entre électricité et mobilité que propose ce colloque, aux échos contemporains assumés. -
Grenoble
Convocatoria de ponencias - Historia
L’innovation dans les activités physiques et sportives de montagne aux XXe et XXIe siècles
Journées d'Etude
En raison des territoires dans lesquels les activités de pleine nature s’exercent, des significations qu’elles promeuvent et de leurs situations dans le champ sportif, elles conduisent à développer des perspectives intéressantes concernant les enjeux de leur développement. Centré sur les pratiques de montagne, il s'agira d'étudier les innovations dont elles sont porteuses en particulier au niveau des mécanismes d’adaptation d’ordre économique, politique, social ou culturel tant au niveau de leur exercice qu’au plan de leur inscription spatiale (et donc territoriale) et temporelle. -
Lieja
Nuisances industrielles et impacts environnementaux
Quelles histoires pour quels usages ?
Rencontre interdisciplinaire entre les chercheurs de trois équipes associées : le programme « Débordements des activités industrielles dans la cité. Études de conflits et d’interventions publiques aux XIXe et XXe siècles » (Cdhte - Cnam Paris), le Département des sites industriels du Centre d’histoire des sciences et techniques de l’Université de Liège (CHST - Liège) et le pôle « Histoire de l’environnement » des Facultés universitaires Notre-Dame de la Paix à Namur. Cette rencontre entreprend de confronter les interrogations, les approches et les méthodes d’une histoire des nuisances industrielles d’hier pour une compréhension de leurs impacts économiques et sociaux d’aujourd’hui. -
Lyon
Convocatoria de ponencias - Economía
Trente années de monnaies sociales et complémentaires – et après ?
CC-Conf, colloque international sur les monnaies sociales et complémentaires, est organisé par les laboratoires LEFI et Triangle, université de Lyon. Il est trilingue (espagnol / anglais / français) et pluri-disciplinaire. Il appelle tout type de proposition dans le champ des monnaies sociales ou complémentaires, mais se centre particulièrement sur le thème « Trente années de monnaies sociales et complémentaires – et après ? » -
París
Vitesse ferroviaire, gestion du temps et construction des territoires
L'association pour l'histoire des chemins de fer en France (AHICF) propose le 10 juin 2010, en partenariat avec le Musée des Arts et Métiers/CNAM, une journée d'études qui constitue le prologue à un colloque "vitesses et grandes vitesses " prévu pour l'automne 2011. Demande de vitesse, politiques d'accroissement de la vitesse ferroviaire, représentations de la vitesse et de son impact sur l'organisation des territoires sont les thèmes qu'abordera cette journée ouverte à tous sur inscription préalable sur le site. -
Burdeos
Les transports en Amérique : un facteur de modernité (1810-1914)
Transports échanges et mobilités dans les Amériques au XIXe siècle
Le premier colloque international TEMA : Transports échanges et mobilités dans les Amériques au XIXe siècle aura lieu les 14-15 et 16 janvier 2010 avec le soutien de l’EA 3656 et de l’institut des Amériques pôle régional Sud-Ouest. Le colloque qui accueillera plus de trente communications dans une dizaine d’ateliers se déroulera à la Maison des sciences de l’homme d’Aquitaine. Deux conférences plénières : les voitures américaines par JL Libourel et la représentation des moyens de transport en Amérique latine par JP Duviols. Une exposition préparée dans le cadre de l’IRIEC EA 740 complètera l’approche scientifique. Vernissage le jeudi 14 janvier à l'Université Michel de Montaigne Bordeaux 3. -
Clermont-Ferrand
Nommer, qualifier, évaluer l'espace. Enjeux économiques, sociaux et politiques
Cette journée sera consacrée aux acteurs, à leurs relations et aux modalités sociopolitiques de la production des signes spatiaux : toponymie, qualification juridique, mesure de la valeur productive, etc. La dialectique conflit / consensus, appliquée à la co-construction du spatial entre société et institutions, usages et pouvoirs, pratiques et savoirs, sera au cœur des interrogations. -
Alepo
Convocatoria de ponencias - Asia
De l’empire aux États, les métamorphoses contemporaines d’une ancienne métropole et de sa région
Nous souhaitons comprendre comment une ville comme Alep est fabriquée et transformée par ses fonctionnements au quotidien et par l’intervention de mécanismes et de principes d’aménagement et de contrôle, dans son architecture, ses espaces, et dans les liens et les interactions qui la structurent. Nous nous intéressons aussi à sa zone d’influence et d’activité directe, qui constitue une partie de la Syrie : l’identité alépine est un élément de l’identité nationale dans un État-nation en cours d’élaboration. Nous nous intéressons enfin à son réseau d’interaction économique et culturelle à plus longue distance. -
Burdeos
Convocatoria de ponencias - Américas
Les transports : un facteur de modernité dans les Amériques (1800-1914) ?
Au XIXe siècle, les moyens de transport de la révolution industrielle (chemin de fer et navigation à vapeur) entrent en concurrence dans les Amériques comme dans le reste du monde avec les modes traditionnels (navigation à voile, cabotage, traction animale, portage, marche). L’exploration ou l’intégration de nouveaux espaces (Ouest nord-américain, Amazonie, Panama…) ont lieu grâce aux performances technologiques tandis que d’anciennes routes sont délaissées et les populations réagissent en accueillant ou en refusant ces changements. De nouveaux métiers apparaissent liés à la logistique des transports, remplaçant d’autres activités professionnelles (rouliers, porteurs, guides, piroguiers, colporteurs…). Les paysages sont modifiés par la construction des infrastructures. Les étapes et relais changent en même temps que les distances parcourues. -
Casablanca
Convocatoria de ponencias - Historia
XVe-XXIe siècle
Les façades maritimes au Maghreb sont des lieux d’articulation entre les espaces maritimes qui ne cessent de se développer et un arrière pays soumis depuis près de cinq siècles à une maritimisation continue. Mais les façades maritimes connaissent elles des rythmes et des formes de développement particuliers, dont la singularité des cités portuaires est le principal témoin ?
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