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Saint-Brieuc
The territorial impacts of pedestrian leisure on the coast
Innovation, change and the transformation of uses
Ce symposium s'appuie sur le projet IMTERPED qui traite des impacts territoriaux des loisirs pédestres sur le littoral, les innovations, changements et transformations des usages.
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Saint-Quentin
The first reconstruction in the Hauts-de-France
La Direction régionale des affaires culturelles Hauts-de-France, en partenariat avec Sciences-Po Lille et en concertation avec le Conseil régional lance, avec l’appui d’un conseil scientifique, un appel à communication à des journées d’étude (novembre 2019) pour mieux connaître et révéler le périmètre, le déroulé, les attendus, les non-dits de la première reconstruction, période qui suivit la première guerre mondiale. Selon quelle séquence chronologique et quel périmètre d’étude ? Comment ont agi/réagi les habitants d’alors, les autorités publiques ? Comment a-t-on réparé, redonné sens et utilités à l’espace commun, laissé perdurer ou créé de nouveaux usages ? Selon quel vocabulaire, avec quels outils juridiques, conceptuels, sensibles ? En quoi ce qui a été produit alors est-il / doit-il être considéré aujourd’hui comme du patrimoine, et selon quels critères ? Chercheurs académiques, praticiens du patrimoine et représentants du monde associatif sont invités à proposer leur contribution.
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Tours
Public action at the service of gentrification
Dynamics, actors, and strategies for an inevitable process?
Dans quelle mesure l’action publique est-elle un facteur décisif de la gentrification ? L’action publique a-t-elle les outils pour « résister » à la gentrification, ou bien cette dernière ne participe-t-elle pas justement des stratégies plus globales de revitalisation urbaine, censée favoriser le retour des populations solvables dans les quartiers anciens et la redynamisation de leurs commerces ou de leurs activités ? Quelle forme prend cet accompagnement du processus de gentrification, selon les villes, les pays, ou les domaines d’intervention de l’action publique ? Ces questions seront débattues à l’occasion de la journée d’étude « L’action publique au service de la gentrification », organisée par l’équipe Construction Politique et Sociale des Territoires (CoST), du laboratoire CITERES (UMR 7324), le jeudi 29 mars 2012 de 9h30 à 17h, MSH de Tours (salle de réunion du 1er étage). -
Paris
Power, Resistances and Tensions. History of Electric Mobilities, 19th-20th Centuries
L'électricité est aujourd'hui employée pour de nombreuses formes de mobilité et nombreux sont les projets allant dans le sens d'un usage plus massif de cette énergie pour se déplacer. L'appel à communications de ce colloque se propose d'envisager sur le temps long cette relation entre électricité et mobilité, en interrogeant les pratiques et imaginaires d'une énergie qui, si elle a trouvé des applications concrètes dans le domaine des transports, s'est également bien souvent confrontée à des désillusions. Colloque organisé par l'Université Paris I (laboratoire IRICE UMR 8138) et l'Université Paris Diderot (laboratoire ICT EA 337) avec le soutien de l'ISCC-CNRS. -
Paris
Conference, symposium - History
Industrial overflows in the public sphere and their conflicts, 18th-20th centuries
Making sense of an interdisciplinary history
Colloque de clôture du programme « débordements industriels dans la cité. Études de conflits et d'interventions publiques aux XIXe et XXe siècles » engagé en 2009 sous l'égide du PIRVE et du CNRS, il réunit des chercheurs de plusieurs disciplines. Il vise la discussion sur la pertinence d’une lecture interdisciplinaire des débordements industriels considérés comme les motifs de conflits d'environnement. -
Paris
The Great War Today. Legacy, Territories and Tourism
Depuis quelques décennies, l’intérêt pour la Grande Guerre prend de l’ampleur dans la société française. Aussi, dans les espaces marqués par le conflit, des acteurs toujours plus nombreux préservent, exhument, interprètent, muséifient les traces de la Grande Guerre, en un mot les patrimonialisent. Comment cette relation à la Guerre et à ses espaces se construit-elle, s'invente-t-elle en héritage à préserver ? Un séminaire pluridisciplinaire réunissant historiens et géographes permettra de s'interroger sur la manière dont les acteurs s'approprient ce passé et le territorialisent. -
Paris
Rail Speed, Time Management, and the Construction of Territories
L'association pour l'histoire des chemins de fer en France (AHICF) propose le 10 juin 2010, en partenariat avec le Musée des Arts et Métiers/CNAM, une journée d'études qui constitue le prologue à un colloque "vitesses et grandes vitesses " prévu pour l'automne 2011. Demande de vitesse, politiques d'accroissement de la vitesse ferroviaire, représentations de la vitesse et de son impact sur l'organisation des territoires sont les thèmes qu'abordera cette journée ouverte à tous sur inscription préalable sur le site. -
Strasbourg
Espaces, régions et frontières
Deuxième journée d'études du projet de recherche
Fondé sur une approche interdisciplinaire, le projet de recherche sur l’anti (alter) européisme et l’euroscepticisme vise à mieux connaître les phénomènes de refus, de résistance et d’opposition à la construction européenne sur le long terme, de 1945 à nos jours. Sur quatre journée d'études, il s’agira d’analyser les raisons des oppositions à l’Europe, d’en décrypter les finalités, de mettre au jour les temps forts de ces résistances et de faire apparaître les changements progressifs de leur nature. La notion de spatialité sera placée au centre de ce deuxième séminaire, et interrogée suivant ses multiples acceptions, celle du lieu comme espace de la matérialité du social, mais aussi du territoire, dans lequel se façonnent des relations de pouvoir, des enjeux politiques et sociétaux. Le séminaire portera sur des questions aussi diverses que celles de l’élargissement de l’Union, des espaces frontaliers et des espaces régionaux en Europe, avec pour fil conducteur un questionnement des frontières comme incarnations des résistances à la construction européenne ou opportunités d’échanges.
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