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  • Scholarship, prize and job offer - History

    8th edition of the Association académique de recherche, d’histoire et de sociologie de l’énergie (AARHSE) competition

    Les récompenses du Grand prix de l’AARHSE visent des travaux de toute nature ayant trait aux centres d’intérêt de l’AARHSE, notamment l’histoire ou la sociologie dans le domaine de l’énergie ou autres travaux en sciences humaines dans ce domaine (à l’exclusion de l’économie et du droit). L’AARHSE privilégie les travaux s’attachant aux formes d’énergie produites en France (électricité, gaz, charbon…) ou comparant d’autres modèles au modèle français.

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  • Paris

    Study days - Science studies

    Interdisciplinarity and the challenge of the transformative sciences

    Le vendredi 13 décembre 2019 à AgroParisTech se déroulera une journée d'études de l'association Natures Sciences Sociétés Dialogues ayant pour thème l’interdisciplinarité à l’épreuve des sciences transformatives. Cette journée d’étude vise à questionner les incidences du recours à des pratiques de recherche-action s’inscrivant dans cette perspective, dans la mesure où elles réaffirment l’importance du lien entre sciences et sociétés, qui constitue un des thèmes structurants de l’association Natures Sciences Sociétés Dialogues, depuis sa création au début des années 1990.

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  • Paris 03 Temple

    Study days - Epistemology and methodology

    Transversal study days for research into expertise (JTRE 2019)

    Les journées transversales sur les recherches autour de l'expertise ont pour objectif de saisir les dynamiques d'usage de l'expertise dans divers domaines tels que l'économie, la médecine, le développement durable ou encore le numérique. Dans un contexte de fragilité de l'expertise, il s'agit dans un premier temps de s'interroger sur la généalogie de l'expertise en essayant de saisir les points d'évolutions dans les domaines majeurs. Quelle généalogie des modèles pouvons-nous construire à partir de nos expériences de recherches et d'études autour de l'expertise ? Finalement, qu'est-ce que l'expertise, et en quoi consiste-elle, concrètement? On peut d'ores-et-déjà attribuer à l'expert deux fonctions majeures : celle d'authentification - c'est le cas, par exemple, de l'expertise dans le domaine de l'art - et celle d'orientation des décisions - on peut citer l'expert en économie qui, sollicité par des décideurs politiques donne son avis sur une problématique donnée.

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  • Aix-en-Provence

    Study days - History

    Byzantine world and authorities

    4th Conference of Byzantine studies of Aix-en-Provence

    Cette journée ouverte à tous regroupe à la Maison méditerranéenne des sciences de l'homme (M.M.S.H.) d'Aix-en-Provence des intervenants byzantinistes venant de différentes universités françaises autour du thème « Monde byzantin et autorités » selon 3 axes principaux : autorités religieuses, autorités politiques et autorités littéraires.

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  • Champs-sur-Marne

    Call for papers - Urban studies

    Cities and communes

    Doctoral workshop of the Transversal Group of the Usage of History and Urban Futures at the Labex Futurs urbains

    Ces dernières années, de nombreux mouvements politiques et sociaux se sont structurés autour de la question des communs ou du commun, à l’image du « mouvement des places » à partir de 2011, en Tunisie, en Espagne, en Grèce, aux États-Unis ou en Turquie. La mobilisation de ces notions dans le champ de l’action politique a renouvelé l’attention des chercheurs : économistes, sociologues, politologues, géographes, urbanistes et historiens, entre autre. Nous souhaitons, lors de cet atelier doctoral, questionner cette généalogie de la recherche sur le/les commun(s) en études urbaines en réunissant les représentants de ces différentes disciplines des sciences humaines et sociales. Nous aimerions, par ce dialogue, travailler le rapport qui s’est instauré entre la réflexion sur l’espace public urbain et celle sur le/les commun(s).

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  • Orsay

    Conference, symposium - Science studies

    Catastrophe: warning, prevention, precaution

    Changement climatique, crise environnementale, extinctions de masse, phénomènes naturels de plus en plus violents, objets divers se baladant dans l’espace : vivons-nous le temps des catastrophes, résultats et prix à payer d’une modernité qui a rendu l’humanité trop sûre de sa science et de ses technologies ? Ou bien nos inquiétudes ne sont-elles que la réémergence d’un discours apocalyptique, comme l’histoire en a connu beaucoup, le témoignage d’une montée des irrationalités ?

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  • Lausanne

    Call for papers - Urban studies

    Inventive and critical appropriation 2

    #SATURATIONS - In praise of rhythms, holidays and interstices

    Une des conclusions et ouvertures du premier rendez-vous « Appropriation inventive et critique » a porté sur la fin des lacunes, des terrains vagues et des temps morts dans un système à rotation rapide. Dans le cadre d’une approche transdisciplinaire, nous nous sommes notamment interrogés sur la transformation de la ville en un « spectacle total » multisensoriel, multiscalaire et permanent. Nous avons repéré les risques de trop plein, de saturation, d’hyper-usage liés à la disparition des friches, des temps d’arrêt et des lacunes et à l’émergence d’un continuum spatio-temporel.

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  • Paris

    Call for papers - History

    1914-1918. The war in maps

    The 1rst World War dramatically affected societies and territories, as well as personal lives and all forms of culture, in Europe and elsewhere in the world. The 1914-1918 conflict had in all respects a foundational nature. On the occasion of the 1rst World War commemorations, and in connection with the exhibition, "Summer of '14: The Last Days of the Old World", which will be held at the French National Library from March 25 to August 3, the French Committee of Cartography organizes a conference specifically dedicated to the role of cartography in the war, according to three main issues : the role of maps during the preparation of the war, the use of maps on the theatre of military operations, the importance of the map in a civil society during the war.

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  • Lille

    Study days - Political studies

    Sustainable development: under-exploited concept or outdated idea?

    Interdisciplinary day on sustainable development

    Quelques jours après la conférence Rio + 20, l'occasion de faire le point avec des experts reconnus, sur les intérêts et limites de la notion de développement durable.

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  • Paris

    Call for papers - History

    Power, Resistances and Tensions. History of Electric Mobilities, 19th-20th Centuries

    L'électricité est aujourd'hui employée pour de nombreuses formes de mobilité et nombreux sont les projets allant dans le sens d'un usage plus massif de cette énergie pour se déplacer. L'appel à communications de ce colloque se propose d'envisager sur le temps long cette relation entre électricité et mobilité, en interrogeant les pratiques et imaginaires d'une énergie qui, si elle a trouvé des applications concrètes dans le domaine des transports, s'est également bien souvent confrontée à des désillusions. Colloque organisé par l'Université Paris I (laboratoire IRICE UMR 8138) et l'Université Paris Diderot (laboratoire ICT EA 337) avec le soutien de l'ISCC-CNRS.

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  • Paris

    Conference, symposium - History

    Protecting Nature and the Environment in the 19th and 20th Centuries – the French Experience

    L'Association pour L'histoire de la protection de la nature et de l'environnement (AHPNE) organise en partenariat avec l’université Paris-Sud et l’université Paris-Sorbonne, et avec le soutien des ministères de l’Écologie et de la Culture, un colloque dont l'objectif est de revisiter, sur près de deux siècles, l’expérience française en matière de protection de la nature et de l’environnement et de discuter de ses spécificités, jusque dans ses développements les plus récents des années 2000, dont le Grenelle de l’Environnement.

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  • Paris

    Conference, symposium - History

    La culture aérienne. Objets, imaginaire, pratiques de l’aéronautique, XIXe-XXe siècles

    Les premiers vols à en ballon en 1783 ouvrent la voie tout au long du XIXe siècle à de nouveaux imaginaires, traçant l’horizon de conquêtes possibles. Au XXe siècle, l’aviation et le dirigeable font entrer le vol dans une nouvelle histoire. À la suite de la première guerre mondiale de véritables industries naissent ; on assiste au développement d’un transport de masse générant entreprises et infrastructures, qui façonne alors, par le flux des voyageurs et des marchandises, l’émergence d’un réseau et le nouveau visage des échanges mondiaux. L’objet de ce colloque de s’interroger sur ce processus en prenant en considération les temps longs et parfois superposés des savoirs, des représentations, des réceptions. Loin de se réduire à l’héroïsme des pionniers, ces problématiques permettent d’aborder un ensemble de questions nouant l’histoire des techniques et l’histoire culturelle.

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