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París
Dynamiques économiques et territoires (VIIIe av. n.è.-XXIe siècle)
Journée d’études du GrHEco
Cette journée d’études, organisée dans le cadre de séminaire d'histoire économique : acteurs, pratiques et marchés du Groupe d'histoire économique (GrHEco), entend réinterroger la place du territoire dans les processus de développement, à partir d’une perspective de longue durée. Ces évolutions seront explorées du point de vue des mécanismes de mobilisation des ressources (matérielles, humaines et économiques), des acteurs de l’organisation spatiale, des transformations inscrites dans les circulations de marchandises et dans les flux biophysiques et énergétiques.
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Convocatoria de ponencias - Derecho
Argent et marchandises en voyage (XIIe-XXe siècle)
Dossier thématique pour la revue « Clio@Themis »
Le thème proposé cherche à permettre la constitution d’un dossier centré sur l’histoire du droit des affaires, qui ne se contente pas de mobiliser le droit et l’histoire, mais qui fasse largement appel aux savoirs économiques, managériaux, sociologiques ou bien encore géographiques. Il s’agirait en l’occurrence d’offrir un questionnement qui envisage la longue durée (du XIIe au XXe siècle) sans limitation spatiale, afin de pouvoir appréhender la variété des réponses juridiques apportées aux problèmes du transport de l’argent et des marchandises, à travers les principaux enjeux suivants : les instruments juridiques permettant de faire voyager les capitaux et les marchandises ; la fluctuation de la valeur de l’argent et des marchandises d’un endroit à l’autre ; les risques du voyage de l’argent et des marchandises ; les motivations et l’organisation du voyage ; l’intervention des pouvoirs publics dans le voyage.
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Pessac
Produits laitiers, territoires et marchés
Dans le cadre du programme TERESMA (Produits de terroir, espaces et marchés hier et aujourd’hui) et des collaborations franco-italiennes mises en œuvre depuis plusieurs années entre Parme, Milan, Tours et Bordeaux autour de l’histoire des produits alimentaires, cette journée d’études vise à permettre la rencontre et les discussions scientifiques entre chercheurs italiens et français autour des produits laitiers, de leur histoire et de leur géographie. Elle a aussi pour objectif de renforcer les liens entre la recherche, les institutions locales et les acteurs économiques.
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Roma
Convocatoria de ponencias - Geografía
Il progetto del territorio nelle fonti d’archivio
X Seminario di studi storico-cartografici « Dalla mappa al GIS »
Il tema al centro dell’incontro è Il progetto del territorio nelle fonti d’archivio, ossia la riflessione sull’importanza delle ricerche e delle fonti custodite negli archivi e nelle conservatorie in genere per lo studio e la comprensione delle dinamiche territoriali, nel lungo periodo, soprattutto in prospettiva dell’individuazione, dell’analisi e della soluzione dei problemi odierni.
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Tolosa
Convocatoria de ponencias - Historia
Insularités impériales (XVIe-XIXe siècle)
Nous proposons d’interroger l’articulation problématique entre donne insulaire et situation impériale. Il s’agit en l’occurrence d’enquêter sur la manière dont les empires gouvernent, administrent et (se) représentent leurs territoires insulaires, dans une perspective visant à mettre en échec la simple caractérisation de ces derniers comme des espaces naturellement périphériques ou négligeables – des « marges » ou des « poussières d’empires » par définition. On s’attachera donc en particulier à cerner la manière dont la problématique insulaire percole les différentes dynamiques de reconfiguration territoriale comme les logiques d’affirmation identitaire des empires modernes, envisagées ici dans une perspective comparatiste large entre espaces méditerranéen et atlantique.
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Bruselas
Le ventre de Bruxelles. Se déplacer pour se nourrir
La circulation des personnes et le marché alimentaire (XIe-XXe siècle)
Le présent colloque vise à montrer, en s'appuyant de manière exemplative sur l'histoire bruxelloise, comment les villes tirent nombre de leurs traits caractéristiques des défis posés par l'alimentation de leurs habitants, et ce depuis le Moyen Âge. Les réponses urbanistiques, sanitaires et économiques proposées pour résoudre l'afflux d'une population attirée par la vente ou l'achat de produits alimentaires ont façonné la physionomie actuelle des villes... et se montrent d'une actualité étonnante qui fait écho aux défis contemporains. -
Nantes
Convocatoria de ponencias - Edad Media
Réglementations publiques et risques maritimes
La sécurisation des activités maritimes (navigation, pêche, commerce) relevait d’une part d’initiatives individuelles et privées prises par les acteurs économiques (propriétaires, maîtres et équipages des navires, marchands), d’autre part de dispositions collectives et publiques émanant des autorités urbaines, seigneuriales et princières. C’est à l’étude de ces dernières que la rencontre sera consacrée. Les mesures destinées à rendre plus sûrs l’accès et le stationnement des navires dans les ports ayant déjà fait l’objet d'une attention particulière (La Rochelle, 2006), on privilégiera l’examen des dispositions prises en matière de police, de justice et de finance mais aussi de défense par les « acteurs institutionnels ». Il s’agira de mettre en évidence leur rôle et leurs moyens d’action, de comprendre les buts recherchés et d’apprécier autant que faire se peut l’efficacité des mesures prises. -
Clermont-Ferrand
Nommer, qualifier, évaluer l'espace. Enjeux économiques, sociaux et politiques
Cette journée sera consacrée aux acteurs, à leurs relations et aux modalités sociopolitiques de la production des signes spatiaux : toponymie, qualification juridique, mesure de la valeur productive, etc. La dialectique conflit / consensus, appliquée à la co-construction du spatial entre société et institutions, usages et pouvoirs, pratiques et savoirs, sera au cœur des interrogations. -
Casablanca
Convocatoria de ponencias - Historia
XVe-XXIe siècle
Les façades maritimes au Maghreb sont des lieux d’articulation entre les espaces maritimes qui ne cessent de se développer et un arrière pays soumis depuis près de cinq siècles à une maritimisation continue. Mais les façades maritimes connaissent elles des rythmes et des formes de développement particuliers, dont la singularité des cités portuaires est le principal témoin ?
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