Ce colloque est organisé à l’occasion du bicentenaire du début des travaux de construction du canal de Mons à Condé, le 18 octobre 1807. Cette voie navigable a joué un rôle important dans le développement économique du bassin houiller du Couchant de Mons et de la ville de Saint-Ghislain (Belgique, province de Hainaut) jusqu’à sa disparition à la fin des années 1960. Le colloque a pour objectif d’analyser l’évolution du rôle des voies navigables en Belgique et dans le Nord de la France, tant sur le plan économique que sur le plan des structures sociales. Cinq thèmes seront envisagés : les conditions de la navigation sur les voies d’eau avant la révolution industrielle, l’impact économique des voies navigables en tant que moyen de transport au XIXe siècle, les conséquences sociales du développement des voies navigables, l’évocation du canal de Mons à Condé à deux moments de son histoire (sa construction et sa disparition) et enfin la place des voies navigables dans l’économie des transports aujourd’hui et les perspectives d’avenir.

Colloque organisé au Foyer culturel de Saint-Ghislain le samedi 27 octobre 2007

Programme  

9 h         Accueil des participants et allocution de bienvenue
Présidence : Bernard Le Sueur (Association « Hommes et cours d’eau »)

 

9 h 30         Marc Suttor (Université d’Artois)
Le rôle de la Meuse au sein des régions avoisinantes à la fin du Moyen Âge et au début des Temps modernes

10 h         Yannick Coutiez (Cercle d’histoire et d’archéologie de Saint-Ghislain et de la région)
L’Office de la navigation de Hainaut (XVIe-XVIIIe siècle)

10 h 30         Pause

10 h 50         Bart Van Der Herten (Ministère de la Communauté flamande)
Les voies navigables en Belgique 1830-1913 : réseau, production économique et relation avec les autres moyens de transport

11 h 20         Michèle Merger (Institut d’histoire moderne et Contemporaine, Centre national de la Recherche scientifique, Paris)
La traction électrique sur les voies navigables du nord de la France aux XIXe et XXe siècles

11 h 50-12 h 10         Discussion

12 h 10-13 h 45         Déjeuner

 

13 h 45         Yves Quairiaux (Musée royal de Mariemont)
 La querelle des embranchements du canal Bruxelles-Charleroi. Le cas de la région du Centre

14 h 15         Bernard Le Sueur (Association « Hommes et cours d’eau »)
Patrimoine, culture et société : le cas des bateliers artisans des âges industriels

14 h 45         Laurent Honnoré (Archives de l’État à Mons et Facultés universitaires catholiques de Mons)
Projets, financement et réalisation du canal de Mons à Condé (1807-1817)

15 h 15         Pause

15 h 30         René Pirart (ingénieur) et Bruno Van Mol (ingénieur civil honoraire des Ponts et Chaussées)
Les travaux de comblement du canal de Mons à Condé (1960-1970)

16 h 00         Michel Beuthe (Facultés universitaires catholiques de Mons)
La place des voies navigables dans l’économie du Hainaut et de la Belgique aujourd’hui et les perspectives d’avenir

16 h 30         Discussions et conclusions, par Bernard Le Sueur (Association « Hommes et cours d’eau »)

17 h         Visite de l’exposition organisée par le Cercle d’histoire et d’archéologie de Saint-Ghislain et de la Région à l’occasion du bicentenaire du début des travaux de construction du canal de Mons à Condé (1807-2007)