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Rennes
Sociability, Progress and Innovation (1650-1850)
Cet appel à contribution se propose d’interroger les usages et significations des idées de « progrès » et d’« innovation » - qu’elles soient en rapport avec la technologie, l’économie, la politique, la religion ou la culture - au cours du long XVIIIe siècle et leurs impacts sur les pratiques sociales. Il s’attachera à mesurer les effets de l’innovation sous toutes ses formes (technique, politique, économique, artistique, littéraire, etc.) sur les sociabilités dans les sociétés européennes et coloniales. Il sera également intéressant d’envisager la sociabilité elle-même comme une innovation conceptuelle et sociale.
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Maritime, approches, ressources, historiographie, investigations, synthèse (MARHIS, 2025-2026)
Ce séminaire en ligne est consacré à l’histoire maritime. Il aborde cette année la question des relations entre la mer et la culture matérielle. Il vise à mieux faire connaître l’histoire maritime telle qu’elle se pratique aujourd’hui, tout en fédérant une communauté de chercheurs disséminée dans de multiples universités, dans la lignée du travail du groupement d’intérêt scientifique histoire et sciences de la mer.
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Paris
Les villes et les infrastructures hydrauliques : ressource et contrainte
Les objectifs sont d’une part d'examiner à travers les divers aménagements, comment les sociétés ont maîtrisé l'eau, façonné des paysages urbains et interurbains spécifiques et d’autre part d’étudier la prise en compte de ce patrimoine hydraulique dans les projets urbains actuels ou à venir, vis-à-vis de la fragilisation des territoires en plein changement climatique.
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Pierrefitte-sur-Seine
Call for papers - Early modern
L’industrie textile en France : une affaire d’État ? (milieu XVIIe -XXIe siècle)
Dans le cadre de l’exposition Made in France, une histoire du textile qui se déroulera du 16 octobre 2024 au 25 janvier 2025, les Archives nationales organisent un colloque de clôture centré sur le rôle joué par l’État dans l’encadrement et le soutien de l’industrie textile, de Colbert à nos jours.
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Paris
Conference, symposium - History
Industrie, développement et souveraineté
Ressources, valeurs et territorialités (France-Europe, XVIIe-XXIe siècle)
Les intervenants de ce colloque interrogeront la notion de souveraineté industrielle à différentes époques : Quelles ressources ont été mobilisées ? Quels secteurs sont protégés ? Quel bilan dresser des politiques menées sur la longue durée ? Quelles leçons ont été tirées des échecs et des réussites ? De nombreux secteurs d’activité et types de structure industrielle seront étudiés : proto-industrie, soierie, ressources végétales, minières et énergétiques (pétrole, nucléaire), armement, métallurgie, téléphonie, micro-électronique, automobile. Seront également abordés les sujets de la sauvegarde des savoir-faire, du développement de l’innovation, du financement et de la fiscalité des entreprises, de la formation des ingénieurs et du rôle des acteurs étatiques, des entreprises publiques et des institutions européennes. Les communications poseront enfin la question des échelles d’intervention : territoire, région, Nation, Europe, Atmosphère.
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Villeneuve-d'Ascq
Les « gestes barrières » à l’ère industrielle (mi-XVIIIe siècle-XXe siècle)
L’expression « geste barrière » est rentrée dans notre quotidien après la pandémie de covid-19 depuis 2020. Cette journée d’étude organisée par l'IRHiS (Université de Lille) vise à élargir le sens de cette expression, et à réflechir à l’histoire de ces gestes qui servent à protéger, à faire barrières face aux risques depuis l’ère industrielle. Que sont-ces gestes ? Comment sont-ils perçus ? Quels acteurs et quelles institutions sont en jeu ? Comment ces gestes ont-ils été adoptés ? Sont-ils associés à des objets ou des dispositifs techniques (comme a pu l’être le masque pendant la pandémie de covid-19) ?
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Paris
Call for papers - Early modern
Actualités de la recherche en histoire du papier
Cet appel à communication pour une journée d’étude consacrée aux actualités de la recherche en histoire du papier, qui aura lieu à Paris en octobre 2022. Toute étude approfondie portant sur les produits papetiers (filigranés ou non), les papeteries, les évolutions techniques et les pratiques commerciales liées au papier, sera recevable. Les travaux d’étudiant·es et de jeunes chercheur·euses sont particulièrement bienvenus.
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Clermont-Ferrand
The digitalisation of factums of the Court of Appeal of Riom
Promoting an original historical source
La Bibliothèque Clermont Université (BCU) vient d’achever la numérisation d’un millier de mémoires judiciaires conservés par la Cour d’Appel de Riom et concernant des affaires jugées en Auvergne aux XVIIIe et XIXe siècles. Ces mémoires, généralement dénommés « factums », constituent une source inépuisable non seulement pour l’histoire du droit, mais aussi pour l’histoire sociale, économique ou locale. Cette journée d’étude, où interviendront des enseignants, des chercheurs, des bibliothécaires, démontrera l’intérêt des factums numérisés en Auvergne et restituera le travail de mise en valeur réalisé depuis quatre ans. Elle s’adresse en particulier aux universitaires.
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Paris
Architecture and the decorative arts in the age of Percier and Fontaine
Organisée à l'occasion de l’exposition « Charles Percier » (Bard Graduate Center / Château de Fontainebleau, commissariat : J.-P. Garric), cette journée d'études permettra de s'interroger sur différentes thématiques en rapport avec la production architecturale et décorative au temps de Percier et Fontaine.
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Paris
Conference, symposium - Early modern
The financing of transport infrastructures 17th-early 19th centuries
La question du financement des infrastructures de transport figure au cœur des politiques actuelles de développement local et d’emploi. Ces enjeux financiers, qui sont loin d’être nouveaux, n’ont pourtant guère retenu l’attention des historiens, notamment pour la période antérieure à l’aménagement des chemins de fer. Or à partir de la seconde moitié du XVIIe siècle, les impératifs logistiques dans une Europe périodiquement en guerre, la croissance des échanges et les politiques d’embellissement urbain commandent un accroissement des dépenses pour la construction et l’entretien des infrastructures de transport (routes, rues, voies d’eau, ports de mer).
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London
Call for papers - Early modern
Fabrications: Designing for Silk in the Eighteenth Century
Joubert de la Hiberderie’s Le Dessinateur d’étoffes d’or, d’argent, et de soie (1765) was the first book to be published on textile design in Europe. In preparation for the publication of an English translation and critical edition of the text this one day conference calls for papers that will analyse, critique, contextualise, review or otherwise engage with the Le dessinateur in the light of its themes: production, design, technology, education, botany and art. Joubert’s manual argues for both a liberal and a technological education for the ideal designer. Such a person must, he argues, have detailed knowledge of the materials, technologies and traditions of patterned silk in order successfully to propose new designs; he or she must also have taste and an eye for beauty, which call, he says, for travel in order to see both the beauties of nature and those of art gathered in the gardens and galleries of Paris and the île de France.
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Paris
Conference, symposium - History
Industrial hazards and accidents (late 17th – late 19th century)
Technological accidents question our industrial society; they are an inherent part of the “risk society” concept that scientists, sociologists, geographers and anthropologists have popularised since the eighties. However, in order to step back and take a longer term view, historicization of the concept is necessary. Although historians have also begun to examine this question, they have focused primarily on the most contemporary period during which spectacular accidents have occurred and have sometimes led to disasters. But industrial (or artisanal or mining) accidents occurred throughout the earlier economic development process in Europe. They went hand in hand with the emergence of the industrial society that they helped to create.
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Neuchâtel
Manufacturers and merchants : making and exporting clocks and other luxury goods in the 18th century
Roger Smith is an independent historian who was educated at the University of London. He was elected a Fellow of the Society of Antiquaries of London in 2006. He is chiefly interested in the organisation of the manufacture and sale of clocks, watches and related luxury articles in the eighteenth century, including international aspects like the migration of craftsmen. He has done much research into the Anglo-Swiss watchmaking firm of Vulliamy of London, and is currently working on a major study of James Cox and his competitors in the trade in clocks and watches from Western Europe to Asia. As well as publishing extensively on such topics, he has acted as historical adviser to museums and auction houses, including the loan exhibition SingSong, Treasures from the Forbidden City at the Museum Speelklok, Utrecht in 2010-11.
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Paris
Industrial hazards and accidents (late 17th – late 19th century)
Technological accidents question our industrial society; they are an inherent part of the “risk society” concept that scientists, sociologists, geographers and anthropologists have popularised since the eighties. However, in order to step back and take a longer term view, historicization of the concept is necessary. Although historians have also begun to examine this question, they have focused primarily on the most contemporary period during which spectacular accidents have occurred and have sometimes led to disasters. But industrial (or artisanal or mining) accidents occurred throughout the earlier economic development process in Europe. They went hand in hand with the emergence of the industrial society that they helped to create.
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Paris
Pour la troisième année, ce séminaire propose d’étudier l’émergence des risques et accidents industriels en Europe de la fin du XVIIe à la fin du XIXe siècle (principalement en France et en Angleterre). Il s’agit de rassembler des problématiques souvent disjointes (techniques, économiques, juridiques, médicales, urbaines, etc.) dans une compréhension globale de leur leur incidence sur nos sociétés. En tant qu’objet d’étude à part entière, ils sont étudiées dans toutes leurs dimensions : prévention, action, réparation… Il s’agit de suivre la chaîne chronologique, philosophique et logique du risque et de l’accident, pour mieux éclairer la mise en place de notre civilisation industrielle. Le séminaire privilégie ainsi la question de l’économie de l’accident industriel, entendu dans un sens très large, où peuvent être analysés les dialectiques prévention / réparation, régulation par la loi / par le marché, savoirs et expertise / décisions politiques, économie / écologie, ou encore techniques et organisations / responsabilités humaines. -
Blois
Crisis and mutation in the European countryside
Conférences dans le cadre des Rendez-vous de l'histoire de Blois
Dans le cadre des « Rendez-vous de l’histoire de Blois » (18-21 octobre), consacrés cette année aux paysans, le GDR 2912 CRH-EHESS « Histoire des campagnes européennes » et le GDR-I CRH-EHESS « Crises et mutations dans les campagnes européenes » (CRICEC), organisent ou accompagnent un certain nombre de séances, de tables rondes, de colloques et de cafés historiques. -
Oxford
For a comparative history of industrial risks regulation, 18th-19th c.
If comparison between national or regional contexts has been a driving force for the historiography of the « industrial revolution », and if environmental history has been immediately written on a global scale, the evolution of environmental and risk regulation is often studied according to the national, regional or local scales of the institutions producing the regulations. The aim of this workshop is to invite historians to consider how comparison could advance our understanding of the different ways of regulating risk and environment. -
Saint-Denis
Between art and industry: The issues of technical training (18th-20th century)
Par-delà les rythmes et voies multiples de l’industrialisation, la question de la formation technique demeure un enjeu fondamental, que l’historiographie est loin d’avoir suffisamment exploré. L’exigence de qualité des produits fournit en particulier, du XVIIIe au XXe siècle, un levier puissant pour la définition et l’organisation de politiques de formation fort variées. Des formations locales cantonnées à l'atelier jusqu’aux grandes écoles d'ingénieurs, la reconnaissance des besoins de formation ne préjuge pas de ses modalités institutionnelles et pédagogiques. La notion de qualité, dont la définition évolutive relève de logiques économiques et juridiques de production et de commercialisation, suppose dès lors d’envisager la pratique artistique comme l’un des fondements de l’innovation industrielle. -
Auvernier
Thinking techniques in the 18th century
Conçue comme une introduction savante à l'exposition « Automates & merveilles » qui ouvrira ses portes le 28 avril au Musée d'art et d'histoire Neuchâtel, cette journée d'études se déroule dans le cadre du projet FNS « Les mécaniciens de l’illusion », recherche dédiée aux célèbres horlogers et mécaniciens Pierre et Henry-Louis Jaquet-Droz par l’Institut d'histoire de l'art et de muséologie de l'université de Neuchâtel. La rencontre se propose de réunir des spécialistes provenant d'horizons disciplinaires différents, afin de les faire dialoguer autour du sens que la notion de technique a acquis au siècle des Lumières et d’élaborer une réflexion autour des nombreuses déclinaisons dont elle a été l'objet. -
Oxford
For a comparative history of industrial risks regulation, 18th – 19th c.
Le programme de recherche « Histoire des risques et des accidents industriels, France, Grande-Bretagne, fin XVIIe – fin XIXe siècle » propose de réfléchir à la question des risques industriels sur le long terme. Cette journée d'étude a pour but de réfléchir à la question des douleurs de l'industrie dans une perspective comparative.
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