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Rennes
Convocatoria de ponencias - Historia
Sociabilité, progrès et innovation (1650-1850)
Cet appel à contribution se propose d’interroger les usages et significations des idées de « progrès » et d’« innovation » - qu’elles soient en rapport avec la technologie, l’économie, la politique, la religion ou la culture - au cours du long XVIIIe siècle et leurs impacts sur les pratiques sociales. Il s’attachera à mesurer les effets de l’innovation sous toutes ses formes (technique, politique, économique, artistique, littéraire, etc.) sur les sociabilités dans les sociétés européennes et coloniales. Il sera également intéressant d’envisager la sociabilité elle-même comme une innovation conceptuelle et sociale.
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Maritime, approches, ressources, historiographie, investigations, synthèse (MARHIS, 2025-2026)
Ce séminaire en ligne est consacré à l’histoire maritime. Il aborde cette année la question des relations entre la mer et la culture matérielle. Il vise à mieux faire connaître l’histoire maritime telle qu’elle se pratique aujourd’hui, tout en fédérant une communauté de chercheurs disséminée dans de multiples universités, dans la lignée du travail du groupement d’intérêt scientifique histoire et sciences de la mer.
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París
Jornada de estudio - Estudios urbanos
Les villes et les infrastructures hydrauliques : ressource et contrainte
Les objectifs sont d’une part d'examiner à travers les divers aménagements, comment les sociétés ont maîtrisé l'eau, façonné des paysages urbains et interurbains spécifiques et d’autre part d’étudier la prise en compte de ce patrimoine hydraulique dans les projets urbains actuels ou à venir, vis-à-vis de la fragilisation des territoires en plein changement climatique.
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Pierrefitte-sur-Seine
Convocatoria de ponencias - Época moderna
L’industrie textile en France : une affaire d’État ? (milieu XVIIe -XXIe siècle)
Dans le cadre de l’exposition Made in France, une histoire du textile qui se déroulera du 16 octobre 2024 au 25 janvier 2025, les Archives nationales organisent un colloque de clôture centré sur le rôle joué par l’État dans l’encadrement et le soutien de l’industrie textile, de Colbert à nos jours.
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París
Industrie, développement et souveraineté
Ressources, valeurs et territorialités (France-Europe, XVIIe-XXIe siècle)
Les intervenants de ce colloque interrogeront la notion de souveraineté industrielle à différentes époques : Quelles ressources ont été mobilisées ? Quels secteurs sont protégés ? Quel bilan dresser des politiques menées sur la longue durée ? Quelles leçons ont été tirées des échecs et des réussites ? De nombreux secteurs d’activité et types de structure industrielle seront étudiés : proto-industrie, soierie, ressources végétales, minières et énergétiques (pétrole, nucléaire), armement, métallurgie, téléphonie, micro-électronique, automobile. Seront également abordés les sujets de la sauvegarde des savoir-faire, du développement de l’innovation, du financement et de la fiscalité des entreprises, de la formation des ingénieurs et du rôle des acteurs étatiques, des entreprises publiques et des institutions européennes. Les communications poseront enfin la question des échelles d’intervention : territoire, région, Nation, Europe, Atmosphère.
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Villeneuve-d'Ascq
Convocatoria de ponencias - Historia
Les « gestes barrières » à l’ère industrielle (mi-XVIIIe siècle-XXe siècle)
L’expression « geste barrière » est rentrée dans notre quotidien après la pandémie de covid-19 depuis 2020. Cette journée d’étude organisée par l'IRHiS (Université de Lille) vise à élargir le sens de cette expression, et à réflechir à l’histoire de ces gestes qui servent à protéger, à faire barrières face aux risques depuis l’ère industrielle. Que sont-ces gestes ? Comment sont-ils perçus ? Quels acteurs et quelles institutions sont en jeu ? Comment ces gestes ont-ils été adoptés ? Sont-ils associés à des objets ou des dispositifs techniques (comme a pu l’être le masque pendant la pandémie de covid-19) ?
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París
Convocatoria de ponencias - Época moderna
Actualités de la recherche en histoire du papier
Cet appel à communication pour une journée d’étude consacrée aux actualités de la recherche en histoire du papier, qui aura lieu à Paris en octobre 2022. Toute étude approfondie portant sur les produits papetiers (filigranés ou non), les papeteries, les évolutions techniques et les pratiques commerciales liées au papier, sera recevable. Les travaux d’étudiant·es et de jeunes chercheur·euses sont particulièrement bienvenus.
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Clermont-Ferrand
Jornada de estudio - Época moderna
La numérisation des factums de la Cour d'Appel de Riom
Valorisation d'une source historique originale
La Bibliothèque Clermont Université (BCU) vient d’achever la numérisation d’un millier de mémoires judiciaires conservés par la Cour d’Appel de Riom et concernant des affaires jugées en Auvergne aux XVIIIe et XIXe siècles. Ces mémoires, généralement dénommés « factums », constituent une source inépuisable non seulement pour l’histoire du droit, mais aussi pour l’histoire sociale, économique ou locale. Cette journée d’étude, où interviendront des enseignants, des chercheurs, des bibliothécaires, démontrera l’intérêt des factums numérisés en Auvergne et restituera le travail de mise en valeur réalisé depuis quatre ans. Elle s’adresse en particulier aux universitaires.
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París
Jornada de estudio - Representaciones
Architecture et arts décoratifs au temps de Percier et Fontaine
Organisée à l'occasion de l’exposition « Charles Percier » (Bard Graduate Center / Château de Fontainebleau, commissariat : J.-P. Garric), cette journée d'études permettra de s'interroger sur différentes thématiques en rapport avec la production architecturale et décorative au temps de Percier et Fontaine.
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París
Le financement des infrastructures de transport XVIIe-début XIXe siècle
La question du financement des infrastructures de transport figure au cœur des politiques actuelles de développement local et d’emploi. Ces enjeux financiers, qui sont loin d’être nouveaux, n’ont pourtant guère retenu l’attention des historiens, notamment pour la période antérieure à l’aménagement des chemins de fer. Or à partir de la seconde moitié du XVIIe siècle, les impératifs logistiques dans une Europe périodiquement en guerre, la croissance des échanges et les politiques d’embellissement urbain commandent un accroissement des dépenses pour la construction et l’entretien des infrastructures de transport (routes, rues, voies d’eau, ports de mer).
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Londres
Convocatoria de ponencias - Época moderna
Fabrications: Designing for Silk in the Eighteenth Century
Joubert de la Hiberderie’s Le Dessinateur d’étoffes d’or, d’argent, et de soie (1765) was the first book to be published on textile design in Europe. In preparation for the publication of an English translation and critical edition of the text this one day conference calls for papers that will analyse, critique, contextualise, review or otherwise engage with the Le dessinateur in the light of its themes: production, design, technology, education, botany and art. Joubert’s manual argues for both a liberal and a technological education for the ideal designer. Such a person must, he argues, have detailed knowledge of the materials, technologies and traditions of patterned silk in order successfully to propose new designs; he or she must also have taste and an eye for beauty, which call, he says, for travel in order to see both the beauties of nature and those of art gathered in the gardens and galleries of Paris and the île de France.
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París
Risques et accidents industriels (fin XVIIe - fin XIXe siècle)
L’accident technique questionne notre société industrielle ; il est constitutif de la notion de « société du risque » que scientifiques, sociologues, géographes ou anthropologues ont popularisée depuis les années 1980. Néanmoins, il est nécessaire de prendre du recul en replaçant cette notion dans la longue durée. Si les historiens se sont aussi emparés de cette question, ils ont surtout étudié la période contemporaine, scène d’accidents spectaculaires pouvant tourner à la catastrophe industrielle. Or, l’accident industriel (ou artisanal, ou encore minier) émaille le processus antérieur de développement économique de l’Europe.
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Neuchâtel
Ciclo de conferencias - Historia
Manufacturiers et commerçants : produire et exporter horloges et objets de luxe au XVIIIe siècle
Roger Smith est un historien indépendant diplômé de l’Université de Londres. En 2006, il a été élu membre de la Society of Antiquaries of London en 2006. Ses recherches et sa riche bibliographie portent sur le monde de la production et du commerce d’objets de luxe au XVIIIe siècle, en relation à la pratique horlogère et à la circulation des savoir-faire techniques. Il s’est intéressé de manière plus particulière à la maison horlogère anglo-suisse des Vulliamy, active à Londres depuis la deuxième moitié du XVIIIe siècle, et mène actuellement une étude consacrée à l’entrepreneur James Cox (1723-1800) et aux rivaux de celui-ci dans le commerce de montres et horloges entre l’Europe et l’Asie. Roger Smith collabore en outre avec de nombreux musées et maisons de vente aux enchères en tant qu’expert et conseiller ; il a notamment participé à l’exposition SingSong : Treasures from the Forbidden City qui s’est tenue au Museum Speelklok d’Utrecht en 2010-2011.
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París
Convocatoria de ponencias - Historia
Risques et accidents industriels (fin XVIIe – fin XIXe siècle)
L’accident technique questionne notre société industrielle ; il est constitutif de la notion de « société du risque » que scientifiques, sociologues, géographes ou anthropologues ont popularisée depuis les années 1980. Néanmoins, il est nécessaire de prendre du recul en historicisant cette notion dans la longue durée. Si les historiens se sont aussi emparés de cette question, ils ont surtout étudié la période contemporaine, scène d’accidents spectaculaires pouvant tourner à la catastrophe industrielle. Or, l’accident industriel (ou artisanal, ou encore minier) émaille le processus antérieur de développement économique de l’Europe. Il accompagne en effet la naissance de la société industrielle qu’il a contribué à façonner.
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París
Pour la troisième année, ce séminaire propose d’étudier l’émergence des risques et accidents industriels en Europe de la fin du XVIIe à la fin du XIXe siècle (principalement en France et en Angleterre). Il s’agit de rassembler des problématiques souvent disjointes (techniques, économiques, juridiques, médicales, urbaines, etc.) dans une compréhension globale de leur leur incidence sur nos sociétés. En tant qu’objet d’étude à part entière, ils sont étudiées dans toutes leurs dimensions : prévention, action, réparation… Il s’agit de suivre la chaîne chronologique, philosophique et logique du risque et de l’accident, pour mieux éclairer la mise en place de notre civilisation industrielle. Le séminaire privilégie ainsi la question de l’économie de l’accident industriel, entendu dans un sens très large, où peuvent être analysés les dialectiques prévention / réparation, régulation par la loi / par le marché, savoirs et expertise / décisions politiques, économie / écologie, ou encore techniques et organisations / responsabilités humaines. -
Blois
Ciclo de conferencias - Historia
Crises et mutations dans les campagnes européennes
Rendez-vous de l'histoire de Blois conference series
Dans le cadre des « Rendez-vous de l’histoire de Blois » (18-21 octobre), consacrés cette année aux paysans, le GDR 2912 CRH-EHESS « Histoire des campagnes européennes » et le GDR-I CRH-EHESS « Crises et mutations dans les campagnes européenes » (CRICEC), organisent ou accompagnent un certain nombre de séances, de tables rondes, de colloques et de cafés historiques. -
Oxford
Pour une histoire comparative de la régulation des risques industriels, XVIIIe-XIXe siècles
If comparison between national or regional contexts has been a driving force for the historiography of the « industrial revolution », and if environmental history has been immediately written on a global scale, the evolution of environmental and risk regulation is often studied according to the national, regional or local scales of the institutions producing the regulations. The aim of this workshop is to invite historians to consider how comparison could advance our understanding of the different ways of regulating risk and environment. -
Saint-Denis
Entre art et industrie : les enjeux de la formation technique (XVIIIe-XXe siècle)
Par-delà les rythmes et voies multiples de l’industrialisation, la question de la formation technique demeure un enjeu fondamental, que l’historiographie est loin d’avoir suffisamment exploré. L’exigence de qualité des produits fournit en particulier, du XVIIIe au XXe siècle, un levier puissant pour la définition et l’organisation de politiques de formation fort variées. Des formations locales cantonnées à l'atelier jusqu’aux grandes écoles d'ingénieurs, la reconnaissance des besoins de formation ne préjuge pas de ses modalités institutionnelles et pédagogiques. La notion de qualité, dont la définition évolutive relève de logiques économiques et juridiques de production et de commercialisation, suppose dès lors d’envisager la pratique artistique comme l’un des fondements de l’innovation industrielle. -
Auvernier
Penser la technique au XVIIIe siècle
Conçue comme une introduction savante à l'exposition « Automates & merveilles » qui ouvrira ses portes le 28 avril au Musée d'art et d'histoire Neuchâtel, cette journée d'études se déroule dans le cadre du projet FNS « Les mécaniciens de l’illusion », recherche dédiée aux célèbres horlogers et mécaniciens Pierre et Henry-Louis Jaquet-Droz par l’Institut d'histoire de l'art et de muséologie de l'université de Neuchâtel. La rencontre se propose de réunir des spécialistes provenant d'horizons disciplinaires différents, afin de les faire dialoguer autour du sens que la notion de technique a acquis au siècle des Lumières et d’élaborer une réflexion autour des nombreuses déclinaisons dont elle a été l'objet. -
Oxford
Convocatoria de ponencias - Historia
Pour une histoire comparée des régulations du risque industriel, XVIIIe-XIXe siècles
Le programme de recherche « Histoire des risques et des accidents industriels, France, Grande-Bretagne, fin XVIIe – fin XIXe siècle » propose de réfléchir à la question des risques industriels sur le long terme. Cette journée d'étude a pour but de réfléchir à la question des douleurs de l'industrie dans une perspective comparative.
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