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Paris
Call for papers - Urban studies
Paris, Tourism and Metropolisation
Scales, actors and approaches to tourism at a 'capital destination'
L'Institut de recherche et d'études supérieures du tourisme (IREST), l'Équipe interdisciplinaire de recherche sur le tourisme (EIREST) de l'Université Paris 1 Panthéon-Sorbonne, organisent en juin 2010 un colloque international qui porte sur la thématique « Paris, tourisme et métropolisation ». Cette manifestation scientifique s'inscrit dans une grande actualité alors que l'agglomération parisienne interroge le devenir du Grand Paris. Faisant l'hypothèse du tourisme et des loisirs comme accélérateur voir producteur de métropolisation, ce colloque a pour objectif d'explorer les relations entre le tourisme et la métropole parisienne. Il invite à revisiter la relation du tourisme à l'espace, l'économie et la société des territoires de Paris et de la métropole parisienne. Cette thématique concerne aussi bien les acteurs du tourisme, les chercheurs et universitaires, que les institutions urbaines, métropolitaines et régionales. -
Dans la communauté scientifique internationale, il est généralement admis que les petites îles, qu’elles soient localisées sous les tropiques ou sous de plus hautes latitudes, possèdent des caractéristiques qui les rendent particulièrement vulnérables aux effets des changements climatiques. [VertigO] lance un appel à la soumission de texte pour le dossier de son volume 10 numéro 2 qui se voudra un dossier multidisciplinaire abordant les différentes dimensions de la thématique des changements climatiques dans le contexte particulier des petits territoires insulaires et dans une perspective de développement durable.
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Lyon
Shared Means and sustainable mobility
Les préoccupations en matière de développement durable ne cessent de s’amplifier. Il ne se passe pratiquement pas une journée sans que les transports ne soient pointés du doigt comme contributeur critique aux problèmes de pollution, consommation de ressources non renouvelables, santé publique ou sécurité. Bien que les modes partagés de transport soient de plus en plus présents dans les discours politiques visant à promouvoir des comportements de transport plus durables, il existe encore peu d’outils permettant d’évaluer correctement leur contribution. -
Toulouse
Call for papers - Urban studies
Comprendre la complexité urbaine : un regard croisé sur les centres et les périphéries
Ce simposium interroge deux processus urbains qui cristallisent les mutations actuelles des villes latino-américaines, en termes de renouvellement urbain et de création de nouveaux espaces : la gentrification et la construction de zones émergentes périphériques. Saisir les différentes dimensions de ces processus, éclairer leurs relations (convergentes, complémentaires, contradictoires), nous permet de dépasser les limites d’une approche strictement sectorielle. Nous pouvons ainsi aborder la gentrification à travers l’évolution concomitante des usages commercial et résidentiel des centres historiques ; comme les relations de dépendance entre une ville-centre et ses zones émergentes par les aspects liés entre eux tels l’emploi, les transports, les services, etc. C'est ce regard croisé qui permet de décortiquer la complexité des villes latino-américaines. -
Lyon
Conference, symposium - Sociology
Le piéton : nouvelles connaissances, nouvelles pratiques et besoins de recherche
La plate-forme intégratrice COPIE (Comportement du piéton dans son environnement) de l’INRETS organise le deuxième colloque francophone international à Lyon-Ecully, les 5 et 6 novembre 2009. -
Paris
Railway speed, management of time and space construction
La journée envisage la vitesse ferroviaire comme un produit, ses processus de production, ses rapports avec la gestion du temps, la construction des territoires et le mouvement des sociétés. -
Cairo
Landscape archaeology. Egypt and th Mediterranean world
Le colloque international de géoarchéologie du Caire sera consacré à l’Égypte, et de manière plus générale à l’espace méditerranéen. Dans l’optique de l’étude des relations homme / environnement, cette réunion scientifique s’intéresse aux dynamiques du Nil, axe majeur du paysage égyptien, et leurs conséquences sur les espaces périphériques (littoraux, plaines alluviales, déserts, wadis tributaires). La thématique est élargie à l’ensemble des milieux méditerranéens afin de proposer des exemples complémentaires à ceux du territoire égyptien. -
Geneva
Regov: regionalization of environmental governance
Interdisciplinary Approaches, Theoretical Issues, Comparative Designs
Cette conférence (en anglais) vise à confronter les analyses des scientifiques (principalement géographes, politologues et spécialistes de relations internationales) et des organisations internationales sur les processus actuels d'organisation à une échelle régionale et transnationale des dispositifs de gouvernance environnementale. -
Paris
Ce cycle de conférences propose une réflexion sur les espaces urbains et leurs temporalités à partir du concept de résilience, qui s’affirme actuellement comme outil d’analyse privilégié qui fait dialoguer sciences de l’environnement et sciences humaines et sociales. Le séminaire partira d'une interrogation sur le transfert du concept de résilience des sciences physiques et de l'écologie aux sciences sociales et à la géographie en particulier. Après un premier temps consacré à l'analyse du concept au regard de la polysémie des usages, différentes comparaisons d’études de cas permettront d'analyser les rapports entre crise, catastrophe et résilience. L'enjeu est de dégager des facteurs de résilience. Le séminaire adoptera aussi des perspectives inter-urbaines, en abordant le thème migratoire ainsi que la résilience du système de villes tout entier. -
Ressources marines : état des lieux, usages et gestion
Études caribéennes, n° 17 /2010
L’objectif de ce numéro de la revue Études caribéennes est de faire un bilan de la gestion des ressources marines dans la Caraïbe, et plus largement dans les territoires latino-américains (Amérique du Sud, Mexique et Isthme américain, les îles et rivages baignées par la mer des Caraïbes). Des études de cas extérieures pourront être soumises, dans la mesure où elles permettent des approches comparatives et plus globalement des regards croisés. Cette réflexion sur les ressources marines s’inscrit dans le cadre d’une démarche pluridisciplinaire (analyse holistique entre la biologie, la géographie, l’aménagement, l’économie, la sociologie, l’histoire et le droit). -
Saint-Brieuc
Penser le développement du tourisme au XXe siècle : territoire, économie, patrimoine
Autour d’Octave-Louis Aubert (1870-1950), promoteur de la modernisation régionale
Au tournant du XXe siècle, se conjuguent de multiples ambitions et désirs autour de la question touristique qui s’invite très tôt dans le débat social et politique sur fond de concurrences des intérêts. Ceci requiert de sonder dans une perspective résolument pluridisciplinaire, la perception du territoire, l’obsession des identités, le jeu des réseaux qui développent l’urbain et le tourisme, l’essor de la nation et l’influence des divers avatars de la patrie. Il s’agira avant tout de voir comment les intellectuels peuvent contribuer au développement économique local, lier esthétique et rationalité, injecter du sens synonyme de pérennisation et préparer les indispensables ré-appropriations des paysages raisonnés. -
Salerno
Territorial intelligence and culture of development
Salerno 2009 - International Conference of Territorial Intelligence
Cette manifestation sera la septième conférence internationale annuelle d’intelligence territoriale. La première, organisée à Besançon en 2002, a été l’occasion de constituer le Réseau européen d’intelligence territoriale à partir du réseau utilisateurs de la méthode Catalyse qui s’était progressivement développé en Europe depuis les années 90. Trois conférences ont eu lieu avant l’action de coordination du réseau européen d’intelligence territoriale, soutenue par le sixième Programme cadre de recherche et de développement technologique de l’Union européenne, dans la thématique « Citoyenneté et gouvernance dans la société de la connaissance » de mars 2006 à février 2009. Trois conférences internationales ont eu lieu dans le cadre de la caENTI à Alba Iulia (Roumanie, 2006), Huelva (Espagne, 2007) et Besançon (France, 2008). -
Tunis
Eau, lien social et dynamique locale
Colloque sur la gestion de l'eau dans le cadre des activités du CR 23 sociologie de l'environnement et du développement durable de l'AISLF. -
Call for papers - Urban studies
Paysage et environnement : quelle(s) mutation(s) des projets d'aménagement ?
Espaces et sociétés n°144 /2011
Ce numéro d’Espaces et sociétés souhaite établir l’actualité dans les projets d’aménagement des mutations générées à la fois par les incitations des politiques publiques de paysage et par les enjeux écologiques et sociaux chapeautés par l’appellation de durabilité. À l’échelle de la planification, projets de paysage et environnementaux réactualisent des figures telles que ceintures vertes, corridors biologiques, trames vertes, etc., afin de préserver les espaces ouverts tout en permettant le développement urbain. Par ailleurs, le projet de paysage est présent à d’autres échelles et dans des cadres institutionnels où l’écologie joue aussi un rôle important. Que se passe-t-il lorsque les différentes logiques territoriales de la planification et du projet se rencontrent ? L’approche des infrastructures et des réseaux en termes de paysage réoriente l’attention de l’aspect utilitaire des projets vers la dimension qualitative du déplacement. Si la thématique des espaces publics est familière au paysagisme, comment prend-elle en charge les préoccupations environnementales ? Nous souhaitons recueillir des exemples de situations d’aménagement, dans divers contextes nationaux ou internationaux, où de telles questions se rencontrent et en analyser les effets. -
Aix-en-Provence
Aménagement durable des territoires méditerranéens
Discours, pratiques, normes, acteurs et espaces
Comment s’incorporent et s’hybrident les préconisations du développement durable dans les politiques d’aménagement des territoires en Méditerranée ? Les déséquilibres croissants et tensions économique, écologique et sociale, qui impactent la viabilité des écosystèmes et l’équilibre entre des territoires contrastés, nous offrent l’opportunité de renouveler par la pluridisciplinarité nos analyses sur les discours, les outils, les acteurs, les pratiques et les normes de ce nouveau référentiel de durabilité, appliqué aux projets d’aménagement. Outre l’inventaire des nouveaux cadres législatifs et réglementaires, quatre axes thématiques structureront ces rencontres : la déclinaison fonctionnelle de la durabilité dans les politiques d’aménagement (habitat, transport, énergie…), sa déclinaison spatiale sur les territoires urbains, ruraux, littoraux, agricoles (…), les effets de cette nouvelle ingénierie territoriale ainsi que ses dynamiques d’innovation dans les systèmes locaux. -
Nancy
Firmes, géopolitique et territoires
Le septième colloque de la commission « Industries et emploi » du Comité national français de géographie (CNFG), organisé en partenariat avec la Commission de « Géographie politique et géopolitique », se tiendra pour la première fois à l’Université de Nancy 2. À l’instar des précédentes manifestations, les interventions feront l’objet d’une publication sous forme d’actes. Ce colloque se déroulera sur deux jours, les 9 et 10 septembre 2010. Il sera, comme les précédentes éditions, décomposé en quatre demi-journées (trois demi-journées d’ateliers de travail, une demi-journée consacrée à une visite de terrain). Diffusé en juin 2009, cet appel à communication sera clos au 31 décembre 2009. Le programme définitif du colloque sera établi par le comité scientifique au printemps 2010. -
Aussois
Conference, symposium - Geography
Première école d'été en géomatique
Pour cette première édition, l’objectif de l’école d'été en géomatique du GDR MAGIS est de présenter les fondamentaux des recherches effectuées dans des domaines tels que la cartographie, la modélisation, l’analyse de données, le web sémantique, les SIG nomades et l’information ubiquitaire. Les thèmes abordés devraient permettre de participer à la formation des doctorants du domaine. Elle est aussi adaptée et ouverte aux post-doctorants ainsi qu’aux chercheurs en géographie ou en informatique travaillant autour ou avec les SIG et souhaitant compléter leurs connaissances dans ce secteur pluridisciplinaire, en pleine évolution technologique. htt://ecole-magis.imag.fr -
Montreal
L'agriculture urbaine pour l'aménagement viable et le développement social des quartiers
École d'été sur l'agriculture urbaine
Coordonnée par le rédacteur en chef de VertigO - la revue électronique en sciences de l'environnement, une première école d’été sur l’agriculture urbaine aura lieu à l’Université du Québec à Montréal du 3 au 7 août 2009. -
Aix-en-Provence
Scholarship, prize and job offer - Urban studies
Post-doc : urbanisme et développement durable
Étude comparée Allemagne, Belgique, Espagne, France, Grande-Bretagne, Italie
Ce projet de recherche s’intègre à l’un des axes majeurs du CEJU pour le présent contrat quadriennal. Il sera par ailleurs mené en collaboration avec le CEREGE (UPCAM). Il s’inscrit dans le double mouvement de réforme initié par le Grenelle de l’environnement et les évolutions du droit tendant à promouvoir le développement durable comme objectif général des politiques publiques. L’une des principales politiques publiques concernées étant la politique urbaine, le projet portera sur la prise en compte de l’objectif du développement durable par les décisions prises dans le domaine de l’urbanisme, à savoir les documents de planification urbaine et les décisions qui en assurent la mise en œuvre, principalement les autorisations d’occupation du sol et les opérations d’aménagement. -
’Aïn Benian
Les ports maghrebins : entre volonté et réalité
La plupart du commerce extérieur des pays maghrébins emprunte la voie maritime donc ses ports jouent un rôle stratégique. L’objectif de ce colloque est de dresser l’état des lieux et d'identifier les problèmes et de proposer des solutions pour le développement de ses ports afin qu'ils puissent jouer le rôle d'infrastructures de transports et d'outils d'aménagement du territoire. L’approche sera globale : spatiale, juridique, économique et environnementale.
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